Letiště Taranto-Grottaglie - Taranto-Grottaglie Airport

Letiště Taranto-Grottaglie

Aeroporto di Taranto-Grottaglie
Aeroporto Taranto Grottaglie esterno.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
SloužíTaranto / Grottaglie, Itálie
Nadmořská výškaAMSL215 stop / 66 m
Souřadnice40 ° 31'03 ″ severní šířky 017 ° 24'11 ″ východní délky / 40,51750 ° N 17,40306 ° E / 40.51750; 17.40306
Mapa
Taranto leží v oblasti Itálie
Taranto
Taranto
Umístění letiště v Itálii
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
17/353,20010,500Asfalt

Letiště Taranto-Grottaglie "Marcello Arlotta" (italština: Aeroporto di Taranto-Grottaglie "Marcello Arlotta") (IATA: DEHET, ICAO: LIBG) je letiště porce Taranto a Grottaglie, oba comunes v provincie Taranto v Itálie. Letiště se nachází 1,5 km (0,8 NM) od města Monteiasi, 4 km (2,2 NM) od Grottaglie a 16 km (8,6 NM) od Taranta. Je pojmenován pro Marcella Arlottu (1886-1918), italského pilota.

Přehled

Letiště se používá pro všeobecné letectví, bez komerčních leteckých služeb. Tak jako Alenia Aeronautica vyrábí velké části trupu Boeing 787 Dreamliner v hangáru umístěném vedle odbavovací plochy letiště, několikrát za měsíc, a Boeing 747 Large Cargo Freighter, také známý jako Dreamlifter, přistane na Taranto Grottaglie, aby vyzvedl části a přeletěl je k Boeing továrna na Paine Field a Boeing v Jižní Karolíně na Mezinárodní letiště Charleston pro finální montáž. Tyto lety provozuje Atlas Air. Je také známý jako Letiště Taranto-Grottaglie nebo Letiště GrottaglieV srpnu 2012 oznámil makléř ESAFLY, že plánuje zahájit plánovanou dopravu z Taranta.[3]

Dějiny

V roce 1923 bylo Grottaglie vojenské letiště v Regia Aeronautica V době druhá světová válka, bylo vojenské letiště využívané společností Regia Aeronautica a poté Armáda Spojených států vzdušné síly. Přistávací plocha byla navržena pro použití těžkých bombardérů a byla hlavní základnou pro Patnácté letectvo Osvoboditel B-24 těžké bombardéry používané při strategickém bombardování proti Německo. Navíc, Dvanácté letectvo na letišti byly umístěny taktické bombardéry, které sloužily k podpoře spojeneckých pozemních sil v USA Italská kampaň.

Známé jednotky USAAF přidělené k letišti byly:

Brzy poté, co spojenci v září 1943 obsadili letiště, 205. baterie z 89. (Cinque Ports) těžký protiletadlový pluk, královské dělostřelectvo, dorazil chránit USAAF nahromadění.[6]

Po skončení války bylo letiště předáno místním úřadům a v roce 1950 byla letecká základna 86º Gruppo Antisom 8 Antisubmarine Warfare Wing) ze dne Italské letectvo V roce 1979 byla námořní letecká stanice Italské námořnictvo.

Zařízení

Letiště se nachází na letišti nadmořská výška o výšce 66 m průměrná hladina moře. Má jednu přistávací dráha označeno 17/35 s an asfalt povrch o rozměrech 3 200 x 45 metrů (10 499 ft × 148 ft).[1]

Kosmodrom

Od července 2018 se objevuje oznámení o provozování letiště jako komerčního kosmodromu.[7][8]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Informace o letišti pro LIBG z DAFIF (účinné od října 2006)
  2. ^ Informace o letišti pro TAR ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
  3. ^ volaspheric: Italský makléř ESAFLY plánuje zahájit pravidelné linky z Taranta
  4. ^ Maurer, Maurer. Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN  0-89201-092-4.
  5. ^ Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Bojové letky letectva, druhá světová válka (PDF) (dotisk ed.). Washington, DC: Úřad historie vzdušných sil. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  6. ^ War HAA Rgt War Diary, 1943, Národní archiv (TNA), Kew, Velká Británie, spis WO 169/9547.
  7. ^ Odkaz
  8. ^ Horowitz, Jasone. „Keramika nestačí. Přiveďte kosmické lodě, říká italské město.“. The New York Times. Citováno 31. července 2018.

externí odkazy