Manila příkop - Manila Trench

The Manila příkop je oceánský příkop v Tichý oceán, který se nachází západně od ostrovů Luzon a Mindoro v Filipíny. Příkop dosahuje hloubky asi 5400 metrů (17,700 ft),[8] na rozdíl od průměrné hloubky Jihočínského moře asi 1 500 metrů (4 900 ft). Je vytvořen subdukce, ve kterém Sunda talíř (část Euroasijská deska ) subdukuje pod Filipínský mobilní pás, produkující tento téměř N-S trendový příkop. The konvergentní hranice je na sever ukončen Tchaj-wan kolizní zóna a na jih u Mindoro terrane (blok Sulu-Palawan narazil na SW Luzon). Je to oblast prostoupená záporem gravitační anomálie.[9]
Manila příkop je spojován s častým zemětřesení a subdukční zóna je odpovědný za pás z sopky na západní straně Filipínský ostrov Luzon, který zahrnuje Mount Pinatubo.
Konvergence mezi filipínským mobilním pásem a Sunda Plate byla odhadnuta pomocí GPS měření a tato hodnota se pohybuje od ~ 50+ mm / rok na Tchaj-wanu, do 100 mm / rok blízko N. Luzonu a ~ 50 mm / rok blízko Zambales a ~ 20 + mm / rok poblíž ostrova Mindoro.[10] Uzamčení desky mezi deskou Sunda a Luzonem je přibližně 1% spřažené, téměř odemčené, jak určují modely elastických bloků, což naznačuje, že příkop absorbuje Filipínský mobilní pás -Euroasijská deska konvergence.[11][je zapotřebí objasnění ]
Struktura příkopu v Manile
Manila příkop byl vytvořen subdukcí Euroasijská deska pod Filipínská mořská deska, který zahájil během Středy Miocén (Před 22–25 miliony let). Charakteristickým rysem této hranice desky je postupná změna z normálního subdukce (na jižním okraji) na kolizní režim (na severním okraji), který produkuje tchajwanskou vrásnění. Úhel ponoru subduktující desky se také zvyšuje z jihu na sever v severní části příkopu.[12]
Struktura severní příkopu v Manile byla rozsáhle studována. Tento region se vyznačuje nízkou úrovní gravitační anomálie volného vzduchu, batymetrická deprese a změna konvexní na konkávní geometrii osy příkopu (což je vlastnost jedinečná pro toto místo). Gravitační anomálie ukazuje, že subdukovaná kůra má hustotu 2,92 g / cm ^ 3, zatímco okolní kůra Jihočínského moře má nižší hustotu 2,88 g / cm ^ 3.[13]
Podmořské hory subdukované pod příkopem v Manile ukázaly, že produkují některé pozoruhodné deformační prvky. Dobře vyvinuté poruchy zpětného tahu, mikrofraktury a gravitační kolaps se nacházejí v akreční klín manilského příkopu. Tyto funkce jsou přítomny pouze v blízkosti subdodaných podmořských hor a chybí tam, kde nejsou subduktované podmořské hory.[14]
Akreční klín manilského příkopu se rozšiřuje na sever; při pohledu na jižní část okraje se hromadí více příkopových sedimentů než na severu. Předpokládá se, že příkopové sedimenty pocházejí z kolizní zóny tchajwanské vrásnění nebo gravitačně řízenými procesy. Hranice posloupnosti „t0“ představuje neshoda mezi hemipelagickými sedimenty a nad nimi ležícími příkopovými sedimenty. Tato plocha se zmenšuje ve svahu a zmenšuje se její tloušťka od okraje k jihu na sever. Předpokládá se, že severní část „t0“ je pozvednutá, což vysvětluje její pokles svahu.[15]
Severní část okraje je rozdělena na 3 zóny představující odlišné typy chyb; normální poruchová zóna (NFZ), proto-tlaková zóna (PTZ) a tlaková zóna (TZ).[16]
NFZ má mnoho běžných poruch, často zakrytých sedimenty příkopové výplně. Předpokládalo se, že tato zóna byla vytvořena ohybem litosféry, který je výsledkem subdukčních procesů (což způsobuje klouzání a poruchu gravitace).[17]
PTZ představuje přechodovou zónu mezi protahovacím a kompresním prostředím podél příkopu v Manile. Tato oblast zvyšuje pevnost v tlaku, když se blíží akrečnímu hranolu příkopu. PTZ také zobrazuje poruchy a záhyby slepého tahu (v podstatě zakopané záhyby a chyby). Bylo navrženo, že tyto poruchy tahu vznikly podél již existujících normálních poruch. Tyto poruchy slepého tahu představují potenciální nebezpečí, protože jsou pravděpodobnými kandidáty na příčiny silných zemětřesení a ve skutečnosti rozsáhlých tsunami.[18]
Rizika příkopu v Manile
Potenciál události tsunami pocházející z příkopu Manily, podobný rozsahu jako 2004 tsunami v jižní Asii bylo předpovězeno. Zdroj této tsunami by byl velmi blízko pobřeží Tchaj-wan (~ 100 km). Předpovídalo se, že zemětřesení způsobující tuto událost bude o síle 9,3 stupně (silnější než událost Sumatra z roku 2004 o síle 9,0). Toto masivní zemětřesení, které by bylo druhým nejsilnějším v nedávné historii, by mělo celkovou délku 990 km a maximální výšku vlny 9,3 metru. Tato událost by způsobila vážné záplavy, zejména na Tchaj-wanu, a mohla by zasáhnout regiony vzdálené až 8,5 km do vnitrozemí.[19] Předpokládaná vlna tsunami dosáhne jižního pobřeží ostrova Thajsko asi za 13 hodin a dosáhnout Bangkok za 19 hodin. Tato katastrofa by také zasáhla Filipíny, Vietnam, Kambodža a Čína.[20]
Poslední rozsáhlou událostí pocházející z manilského příkopu byla 2006 Pingtung duální zemětřesení. Těchto 7,0 zemětřesení mělo ofset 8 minut a vyprodukovalo 40 centimetrů tsunami; který byl náhodou největší tsunami na jihozápadním tchajwanském pobřeží. Epicentrum těchto dvojitých zemětřesení vzniklo v severní části příkopu v Manile.[21]
Související příkopy
Mezi příkopy související s manilským příkopem patří Filipínský příkop, Východní Luzon příkop, Příkop Negros, příkop Sulu a příkop Cotabato.[Citace je zapotřebí ]
Poznámky
- ^ „M 6.7 - Luzon, Filipíny“. Geologický průzkum Spojených států. Citováno 15. března 2018.
- ^ „M 7.5 - Region Filipínských ostrovů“. Geologický průzkum Spojených států. Citováno 15. března 2018.
- ^ „M 7.4 - Mindoro, Filipíny“. Geologický průzkum Spojených států. Citováno 15. března 2018.
- ^ „M 6.4 - Region filipínských ostrovů“. Geologický průzkum Spojených států. Citováno 15. března 2018.
- ^ „M 6.7 - Region filipínských ostrovů“. Geologický průzkum Spojených států. Citováno 15. března 2018.
- ^ „M 7.5 - Mindoro, Filipíny“. Geologický průzkum Spojených států. Citováno 15. března 2018.
- ^ „M 7.3 - Luzon, Filipíny“. Geologický průzkum Spojených států. Citováno 22. dubna 2019.
- ^ Liu a kol. 2007
- ^ Bowin a kol. 1978; Hayes a Lewis 1984
- ^ Rangin a kol. 1999; Galgana a kol. 2007
- ^ Kreemer & Holt 2001; Galgana a kol. 2007
- ^ Li a kol. 2013; Ku & Hsu 2009
- ^ Ku & Hsu 2009; Li a kol. 2013
- ^ Li a kol. 2013
- ^ Ku & Hsu 2009
- ^ Ku & Hsu 2009
- ^ Ku & Hsu 2009
- ^ Ku & Hsu 2009
- ^ Wu & Huang 2009
- ^ Ruangrassamee & Saelem 2009
- ^ Wu & Huang 2009
Reference
- Bowin, C; Lu, RS; Lee, CS; Schouten, H (1978). "Desková konvergence a narůstání v regionu Tchaj-wan-Luzon". Bulletin AAPG. Americká asociace ropných geologů. 62: 1645–1672. doi:10.1306 / C1EA5260-16C9-11D7-8645000102C1865D.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hayes, DE; Lewis, SD (1984). „Geofyzikální studie příkopu v Manile, Luzon, Filipíny. 1. Struktura kůry, gravitace a regionální tektonický vývoj“. Journal of Geophysical Research. 89 (B11): 9171–9195. Bibcode:1984JGR ... 89,9171H. doi:10.1029 / JB089iB11p09171.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Galgana, G; Hamburger, M; McCaffrey, R; Corpuz, E; Chen, Q (2007). „Analýza deformace kůry v Luzonu na Filipínách pomocí geodetických pozorování a ohniskových mechanismů zemětřesení“ (PDF). Tektonofyzika. 432 (1–4): 63–87. Bibcode:2007 Tectp.432 ... 63G. doi:10.1016 / j.tecto.2006.12.001. Archivovány od originál (PDF) dne 17. 12. 2008.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kreemer, C; Holt, WE (2001). „Model současných povrchových pohybů bez rotace sítě“. Dopisy o geofyzikálním výzkumu. 28 (23): 4407–4410. Bibcode:2001GeoRL..28,4407 tis. doi:10.1029 / 2001 GL013232.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ku, C; Hsu, S (2009). "Krustová struktura a deformace v severní příkopě Manily mezi Tchaj-wanem a Luzonskými ostrovy". Tektonofyzika. 466 (3–4): 229–240. Bibcode:2009Tectp.466..229K. doi:10.1016 / j.tecto.2007.11.012.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Li, F; Sun, Z; Dengke, H; Wang, Z (2013). "Krustová struktura a deformace spojené se subdukcí podmořské hory na severu příkopu v Manile představované analogovým a gravitačním modelováním". Mořský geofyzikální výzkum. 34 (3–4): 393–406. Bibcode:2013MarGR..34..393L. doi:10.1007 / s11001-013-9193-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Liu, Y; Santos, A; Wang, S; Shi, Y; Liu, H; Yuen, DA (2007). „Nebezpečí cunami podél čínského pobřeží z důvodu potenciálních zemětřesení v Jihočínském moři (předtisk)“ (PDF). Fyzika Země a planetární interiéry. 163 (1–4): 233–244. Bibcode:2007PEPI..163..233L. doi:10.1016 / j.pepi.2007.02.012. Archivovány od originál (PDF) dne 2012-02-23. Citováno 2010-01-15.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Rangin, C; Le Pichon, X; Mazzotti, S; Pubellier, M; Chamot-Rooke, N; Aurelio, M; Walpersdorf, A; Quebral, R (1999). „Desková konvergence měřená pomocí GPS přes Sundaland / Filipínské moře deformovala hranici: Filipíny a východní Indonésie“ (PDF). Geophysical Journal International. Tchajwanský geologický průzkum. 139 (2): 296–316. Bibcode:1999 GeoJI.139..296R. doi:10.1046 / j.1365-246x.1999.00969.x.CS1 maint: ref = harv (odkaz)[trvalý mrtvý odkaz ]
- Ruangrassamee, A; Saelem, S (2009). „Účinek tsunami generovaných v příkopu v Manile na Thajský záliv“. Journal of Asian Earth Sciences. 36 (1): 56–66. Bibcode:2009JAESc..36 ... 56R. doi:10.1016 / j.jseaes.2008.12.004.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Wu, T; Huang, H (2009). "Modelování nebezpečí tsunami od příkopu Manily po Tchaj-wan". Journal of Asian Earth Sciences. 36 (1): 21–28. Bibcode:2009JAESc..36 ... 21W. doi:10.1016 / j.jseaes.2008.12.006.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- "Tektonické nastavení cenozoické desky". Ústřední geologický průzkum, MOEA. Archivovány od originál dne 2011-05-24. Citováno 20. března 2011.
Souřadnice: 14 ° 42 'severní šířky 119 ° 00 'východní délky / 14 700 ° N 119 000 ° E