INS Airavat (L24) - INS Airavat (L24) - Wikipedia

INS Airavat vypluje z přístavu Visakhapatnam po uvedení do provozu 19. května 2009.jpg
Po uvedení do provozu dne 19. května 2009 vypluje INS Airavat z přístavu Visakhapatnam
Dějiny
Indie
Název:INS Airavat[1]
Jmenovec:Indra je připojit
Stavitel:Stavitelé lodí a inženýři v zahradě
Číslo dvora:Dvůr 3016[2]
Uvedení do provozu:19. května 2009
Domovský přístav:Visakhapatnam
Identifikace:číslo praporkem: L24
Postavení:v aktivní službě
Odznak:Hřeben INS Airavat
Obecná charakteristika
Třída a typ:Shardul-třída tanková přistávací loď[3]
Přemístění:5650 tun
Délka:125 m (410 stop)
Paprsek:17,5 m (57 stop)
Návrh:4 m (13 stop)
Pohon:Kirloskar Motory PA6 STC
Rychlost:16 kn (30 km / h; 18 mph)
Kapacita:
  • 11 MBT
  • 10 pěších nákladních vozidel nebo APC
  • 500 vojáků
Vojsko:500
Doplněk:11 důstojníků, 145 námořníků
Elektronická válka
& návnady:		Odpalovače plevy
Vyzbrojení:
  • 2 × raketomety WM-18
  • 4 × CRN-91 AA (námořní 30 mm Medak) zbraně, MANPAD
  • rameno-vypustil IGLA SAM
Letadlo přepravované:1 Westland Sea King nebo HAL Dhruv[4]

INS Airavat je třetí Shardul-třída obojživelná válka plavidlo Indické námořnictvo.

Dějiny

INS Airavat byl postaven Stavitelé lodí a inženýři v zahradě v Kalkata na dvoře 3016.[2] Zkoušky na moři zahájila v červenci 2008 poté, co v květnu dokončila zkoušky na povodí. Byla uvedena do provozu u Východní námořní velení v Visakhapatnam dne 19. května 2009, Náčelník námořního štábu "Admirále." Sureesh Mehta. Je pojmenována po Boží hoře Indra, slon Airavata, jak je uvedeno v Rigveda.[5]

Design

Bezpečnostní prvky na palubě Airavat zahrnují stabilizační systém proti převrácení, kouřové clony zabraňující šíření kouře a toxických plynů v případě požáru a systémy kontroly poškození bitvy. Plně naložená může samostatně pracovat na volném moři až 45 dní.[4]

I když je primárně určen pro obojživelné útočné operace, Airavat'Mezi mise také patří humanitární pomoc a pomoc při katastrofách (HADR) během přírodních katastrof, včetně tsunami, cyklonů a zemětřesení. Má plně funkční nemocnici na palubě, kapacitu pro přepravu 500 vojáků a může poskytovat přísné doplňování paliva pro další námořní plavidla.

Primárními dodavateli jejího vybavení jsou Bharat Electronics Limited, Kirloskar, Larsen & Toubro, Hindustan Aeronautics Limited, Keltron a Godrej Group.

Nasazení

Dne 11. července 2011 INS Airavat navštívil dobrou vůli Sihanoukville, Kambodža. V období od 19. do 28. července 2011 uskutečnila zdvořilostní hovory Nha Trang a Hai Phong v Vietnam.[6][7]

Dne 1. května 2016 INS Airavat přijela do Bruneje, aby se zúčastnila cvičení ADMM Plus (Setkání ministrů obrany ASEAN Plus) o námořní bezpečnosti a boji proti terorismu (Ex MS & CT), které se konalo ve dnech 1. – 9. května 2016. Během cvičení se zapojila do zúčastněných námořních sil z Bruneje , Singapur, Indonésie, Filipíny, Thajsko, Vietnam, Malajsie, Myanmar, Čína, Japonsko, Rusko, Austrálie, Korejská republika a Spojené státy, prostřednictvím profesionálních interakcí v přístavech a složitých operací na moři.[8]

Reference

  1. ^ [1] Archivováno 19. června 2009 v Wayback Machine
  2. ^ A b „Provize indického námořnictva INS Airavat, přistávací loď“. MarineBuzz.com. 19. května 2009. Citováno 21. února 2015.
  3. ^ „Třída Shardul“. Bharat Rakshak. 4. ledna 2007. Citováno 21. února 2015.
  4. ^ A b „INS Airavat (přistávací loď)“. StratPost. 19. května 2009. Citováno 21. února 2015.
  5. ^ „LST (L) Shardul“. GlobalSecurity.org. Citováno 21. února 2015.
  6. ^ „Indické námořnictvo bagatelizuje čínské varování před jeho válečnou lodí“. Denní zprávy a analýzy. PTI. 1. září 2011. Citováno 21. února 2015.
  7. ^ Dutta, Sujan (17. září 2011). „Čína má na mysli pozdrav a prosbu o přístav ve Vietnamu“. The Telegraph. Citováno 21. února 2015.
  8. ^ „Cvičení ADMM Plus o námořní bezpečnosti a boji proti terorismu v Bruneji“. Obchodní standard. 2. května 2016. Citováno 6. července 2019.