Madura Strait - Madura Strait - Wikipedia

Madura Strait
Madura Topografie.png
Madurský průliv odděluje ostrovy Jáva a Madura.
Madura Strait leží v oblasti Indonésie
Madura Strait
Madura Strait
UmístěníJižní Indonésie, mezi Java moře, Bali moře, a Úžina Bali
Souřadnice7 ° 21 'j. Š 113 ° 03 'východní délky / 7,350 ° J 113,050 ° V / -7.350; 113.050Souřadnice: 7 ° 21 'j. Š 113 ° 03 'východní délky / 7,350 ° J 113,050 ° V / -7.350; 113.050
Typúžina
Nativní jménoindonéština: Selat Madura
ČástIndický oceán
Primární přítokyŘeka Brantas
Bengawan Solo
Umyvadlo zemíIndonésie
Plocha povrchu9 500 km2 (3 700 čtverečních mil)
Průměrná hloubka49 m (161 stop)
Max. hloubka81 m (266 stop)
na východní straně Madurského průlivu
OsadyGresik, Surabaja, Sidoarjo, Pasuruan, Probolinggo, Situbondo, Sumenep, Sampang, Pamekasan, Bangkalan
ReferenceSelat Madura: Indonésie National Geospatial-Intelligence Agency, Bethesda, MD, USA

Madura Strait je úsek vody, který odděluje indonéština ostrovy Jáva a Madura v provincii východní Jáva. The ostrovy Kambing, Giliraja, Genteng a Ketapang leží v úžině. The Suramadu most, nejdelší v Indonésii, se rozprostírá mezi průlivem Surabaja na Javě a Bangkalan na Maduru.[1]

V některých starých západních a starých indonéských zdrojích se úžina běžně objevuje jako Surabajská úžina (indonéština: Selat Surabaya), ale toto jméno není úředníkem akceptováno kartografie.

Zeměpis

Úžina Madura se nachází na východě provincie severní Východní Jáva, přesně na jihozápadě, severu a východě města Surabaja; východně od Sidoarjo Regency; západně a jižně od ostrov Madura; a severně od Pasuruan, Probolinggo, a Situbondo plocha. V této úžině jsou také malé ostrovy, včetně ostrovů Kambing, Giliraja a Genteng poblíž ostrova Madura a ostrova Ketapang v pobřežních vodách Probolinggo Regency. Jako námořní vodní cesta, úžina Madura spojuje různá moře podél Java moře, Bali moře, a Bali úžina.

Pozoruhodný příběh o původu Madurského průlivu je obsažen v Javanská historická báseň z Nagarakertagama, pocházející z doby kolem roku 1365. Podle autora básně vznikla v roce 202 v důsledku silného zemětřesení úžina mezi Jávou a Madurou, která původně měla být jediným ostrovem. Tato verze žádné nemá vědecké potvrzení.[2]

Kultura a hospodářský význam

Aktivity v Tanjung Perak

Pobřežní komunita Madura Strait, stejně jako ostatní pobřežní komunity, má také pobřežní kulturu, jednu ze svých kultur, kdy každé konkrétní datum, založené na Islámský kalendář se koná tradice zvaná Pethik Laut, což je ve formě uvolnění nabídek nesených společně a uvolněných do středu pláže. Většina obživy lidí na celém pobřeží Madurského průlivu je rybáři a farmáři solí, dokonce i těsná pobřežní oblast je také jedním z největších producentů soli v Indonésii.

Madurský průliv se také používá jako objekt cestovního ruchu, průmyslu a dopravy. Jeden z průmyslových závodů, jmenovitě PLTU Paiton, se nachází na pobřeží úžiny, konkrétně v podoblasti Paiton, Probolinggo Regency a je jednou z největších elektráren na ostrově Jáva. Turistické objekty na pobřeží Madurského průlivu, včetně těch slavných, jsou pláž Kenjeran v Surabaji, pláž Bentar v okrese Probolinggo a pláž Pasir Putih v Situbondo Regency.

Zařízeními pro námořní dopravu jsou trajekty, které spojují úžinu Madura na dvou linkách, a to na spojovací linku Ujung Port (Surabaya) s přístavem Kamal (Bangkalan, Madura) a spojovací linku Kalianget Port (Sumenep, Madura) s Pelabuhan Jangkar (Situbondo, Východní Jáva) Další dopravní prostředky, jmenovitě Suramadu most je prostředek pozemní dopravy spojující Javu a Maduru a má velký dopad na ekonomiku obou ostrovů.

Reference

  1. ^ Taufiq, Rohman (10.06.2009). „Indonésie spouští první most mezi ostrovy“. Tempo. Archivovány od originál dne 2012-02-22. Citováno 2010-07-21.
  2. ^ Schaub 1992, str. 38.

Další čtení

  • Schaub, Wilhelm (1992). Нагаракертагама »как источник по истории раннего Маджапахита (1293—1365) [„Nagarakertagama“ jako pramen k historii raného Majapahitu (1293-1365)] (v Rusku). Moskva: Гл. ред. вост. лит. ISBN  978-502-0172-32-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)