Subi Reef - Subi Reef
Sporný útes Ostatní jména: Zhubi Reef čínština : 渚 碧 礁; pchin-jin : Zhǔbì Jiāo Tagalog: Zamora Reef vietnamština: đá Xu Bi | |
---|---|
Landsat 7 Image (duben 2000) | |
Zeměpis | |
Umístění | Jihočínské moře |
Souřadnice | 10 ° 54'48 ″ severní šířky 114 ° 03'43 ″ východní délky / 10,9133 ° N 114,062 ° ESouřadnice: 10 ° 54'48 ″ severní šířky 114 ° 03'43 ″ východní délky / 10,9133 ° N 114,062 ° E |
Spravuje | |
Čínská lidová republika | |
Provincie | Hainan |
Město | Sansha |
Nárokováno | |
Tchaj-wan | |
Vietnam | |
Filipíny |
Subi Reef, také známý jako Zhubi Reef (Mandarinka čínština : 渚 碧 礁; pchin-jin : Zhǔbì Jiāo; Tagalog: Zamora Reef; vietnamština: đá Xu Bi), je útes v Spratlyovy ostrovy z Jihočínské moře nachází 26 km (16 mil) jihozápadně od Filipínský -obsazený Ostrov Thitu. Je obsazena Čína (ČLR) a nárokováno Tchaj-wan (ROC), Vietnam a Filipíny. V současné době spadá pod de facto jurisdikce Nansha ostrovy, Město Sansha, Provincie Chaj-nan, Čína.
Topografie a funkce
Atol měří podél své delší osy jihozápad-severovýchod 5,7 kilometru (3,5 mil) a je široký až 3,5 kilometru (2,2 mil). Jeho celková plocha včetně laguny a okraje útesu měří 16 kilometrů čtverečních (6,2 čtverečních mil) a laguna je hluboká až 22 metrů (72 stop).[1]
Přirozeně nad vodou pouze při odlivu, útes obklopuje lagunu. The Čínská lidová republika postavil čtyřpodlažní budovu, stanici pro pozorování počasí s Dopplerův meteorologický radar, přístaviště a přistávací plocha pro vrtulníky v oblasti. A vztlak kanál vede lodě dovnitř laguna což je v průměru 3,7 kilometru (2,3 mil).[2][3][4][5]
Dne 12. Července 2016 zvláštní arbitrážní soud UNCLOS v Filipíny v. Čína případ potvrdil, že Subi Reef je nebo byl ve svém přirozeném stavu vystaven při odlivu a ponořen při přílivu a je tedy výškou odlivu, která nevytváří nárok na teritoriální moře, výlučná ekonomická zóna nebo Kontinentální šelf, ale je do 12 mil od přílivu, Sandy Cay na útesech západně od Ostrov Thitu.[6]
Legální problémy
Vzhledem k tomu, že Subi Reef je pod vodou, je považován za třetí Konference OSN o mořském právu (UNCLOS III) jako „mořské dno“ v „mezinárodních vodách“. Ačkoli ČLR ratifikovala omezený UNCLOS III, který neumožňuje nevinný průchod válečných lodí,[7] podle UNCLOS III nemohou mít prvky postavené na mořském dně teritoriální vody.[7]
Otázky životního prostředí
ČLR ratifikovala UNCLOS III;[7] úmluva stanoví obecné povinnosti pro ochranu mořského prostředí a ochranu svobody vědeckého výzkumu na volném moři a rovněž vytváří inovativní právní režim pro kontrolu těžby nerostných zdrojů v oblastech hlubokého moře mimo jurisdikci jednotlivých států prostřednictvím Mezinárodní úřad pro mořské dno a Společné dědictví lidstva zásada.[8]
Územní spory
Útes je obsazen a řízen Čína (PRC) s odhadem 200 vojáků v roce 2014,[9] a nárokováno Tchaj-wan (ROC) Filipíny, a Vietnam. V červenci 2012 dorazila k útesu z Hainanu velká flotila 30 čínských rybářských plavidel.[10]
V dubnu 2015, a Filipínské námořnictvo letadlo hlídkující poblíž útesu dostalo od čínské lodi „agresivní akci“.[11] Také v roce 2015 USS Lassen vyplul do 12 námořních mil (což je případně teritoriální vody limit útesu), což si vyžádalo Čínské ministerstvo zahraničí nazvat akci "provokací" a slíbil, že se bude v budově dále budovat Jihočínské moře. Podle amerického námořnictva šlo o rutinní cvičení „svobody navigace“. Podobná cvičení se běžně provádějí přibližně 12–28krát ročně.[12][13]
V průběhu roku 2014 začala ČLR rekultivovat půdu v Subi Reef a do konce roku 2015 ji rozvinula na ostrov o rozloze 3,95 kilometrů čtverečních (1,53 čtverečních mil) s vojenskou základnou, velkým přístavem a rozjezdovou dráhou asi 3000 metrů. (9 800 stop).[14][15] V listopadu 2015 letěly ve vzdušném prostoru poblíž oblasti dva americké strategické bombardéry B-52. Kontaktovala je čínská pozemní kontrola, ale bylo jim umožněno pokračovat v misi bez odstrašování.[16] V dubnu 2016 nový maják Zahájena operace vysoká 55 metrů.[17] Civilní zkušební let na nové letiště byl proveden proudem cestujících společnosti Hainan Airlines dne 13. července 2016.[18]
Letiště Zhubi
Letiště Zhubi | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Válečný | ||||||||||
Majitel | Čínská lidová republika | ||||||||||
Operátor | Námořnictvo Lidové osvobozenecké armády | ||||||||||
Umístění | Subi Reef | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Letiště Zhubi Umístění letiště v Jihočínské moře | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
|
Viz také
Reference
- ^ Oblast atolu, hloubka a srážky: Zhubi
- ^ Anda, Redempto (17. července 2012). „Vláda řekla o růstu Číny před 2 měsíci“. Philippine Inquirer. Citováno 29. října 2013.
- ^ Jingya, Mei (19. července 2012). „Čína instalovala radar na útesu Zhubi : filipínská média“. Sina English News. Citováno 29. října 2013.
- ^ „Digital Gazetteer of the Spratly Islands“. www.southchinasea.org. Archivovány od originál dne 17. července 2007. Citováno 2008-03-22.
- ^ „高清 : 菲律宾 称 中国 将 在 南沙 渚 碧 礁 建 机场“. qq.com. Tencent QQ. Citováno 9. srpna 2016.
Stránka v čínském jazyce se sbírkou 10 fotografií útesu a ostrova Thitu (Pagasa) ze dne 25. července 2012. Obrázky 1,3,4 a 6 zobrazují budovy na útesu; 5 ukazuje maják, 7-10 ukazuje Pagasa
. - ^ "Cena". Stálý rozhodčí soud. 12. července 2016. str.174
- ^ A b C „UNCLOS. Prohlášení o ratifikaci“.
- ^ Jennifer Frakes, Společné dědictví principu lidstva a hlubinné dno, vesmír a Antarktida: Dostane se rozvinutý a rozvojový národ ke kompromisu? Wisconsin International Law Journal. 2003; 21: 409
- ^ DJ Sta. Ana (13. června 2014). „Čína kultivuje půdu na 5 útesech?“. www.abs-cbnnews.com. Citováno 11. září 2014.
- ^ Cunfu, Wang (18. července 2012). „Rybářská plavidla dorazí k útesu Zhubi v Jihočínském moři“. Xinhua. Citováno 29. října 2013.
- ^ „Filipínská armáda říká, že čínská loď podnikla agresivní opatření“. Gulf News. Spojené arabské emeritní. Associated Press. 18. dubna 2015. Citováno 5. dubna 2015.
- ^ Perlez, Jane (2015-10-27). „Peking označuje trasu americké válečné lodi v Jihočínském moři za provokaci'". The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 2015-10-27.
- ^ „Námořní signál USA v Jihočínském moři“. Rada pro zahraniční vztahy. Citováno 2015-11-02.
- ^ Gregory Poling. „Potenciální nová dráha představuje nové bolesti hlavy“. Iniciativa za námořní transparentnost v Asii. Citováno 2015-10-30.
- ^ „Sledovač subi útesů“. Centrum strategických a mezinárodních studií. Archivovány od originál dne 2016-05-15. Citováno 2016-03-05.
- ^ https://www.msn.com/en-us/news/world/us-bombers-flew-near-chinese-built-island-in-south-china-sea-pentagon/ar-BBmWhOg?li=AAa0dzB
- ^ Prashanth Parameswaran (06.04.2016). „Čína představuje nový jihočínský mořský maják na Subi Reef“. Diplomat. Citováno 2016-04-24.
- ^ „Čína provádí zkušební lety na dvou nových letištích na ostrovech Nansha“. Xinhua. Citováno 2016-07-14.