Okno opery - Opera window

An okno opery je malé pevné okno obvykle za zadním bočním oknem automobilu.[1] Obvykle jsou namontovány v C-sloupek některých aut.[2] Designový prvek byl populární během 70. a začátku 80. let, který si domácí výrobci v USA osvojili nejčastěji u a vinylová střecha.[2]
Původ pocházel z roku 1915 „operních“ vozidel s občasným sklopným sedadlem pro další cestující.[3] Okno opery bylo také součástí „formální střechy“ a modelů limuzíny s vyšší než normální střechou, aby se do nich vešly cestující s cylindry.[3]
Dějiny



Designový prvek výrazného, pevného, vystředěného okna opery byl vypůjčen z těchto oken v kočárech tažených koňmi a používán během klasické éry automobilového stylingu. Například: „... Elcar v roce 1924 vypadal dobře ... a dokonce i látkový top ve stylu a brougham s oválnými okny opery orámovanými landau bary ...[4] Okna opery zaznamenala zánik ve 30. letech.
Snad nejpozoruhodnějším návratem byla „okénka“ v letech 1956–1957 Ford Thunderbird. Byl poskytnut jako volitelná výbava ke zlepšení viditelnosti zadní čtvrtiny s odnímatelnou pevnou střechou na místě. "... Nejžhavější věcí bylo okno" okénka "v zadním bočním sloupku - zvané" okna opery ", které se objevilo za koně a buggy [éra] ...[5]
Okna opery se začala znovu objevovat na začátku 70. let v takových vozidlech jako v roce 1972 Continental Mark IV. Téměř všechny osobní luxusní vozy přijala by operní okna, obvykle orámovaná vinylovou střechou.[6] Varianty oken opery byly nejčastěji aplikovány na dvoudveřové provedení pevná střecha nebo kupé modely, zahrnující všechny typy vozidel od ekonomiky kompakty na vlajková loď osobní luxusní vozy, ve kterém se poslední explodující sféra stala „rozpoznávacími prvky“, kteří se snažili přidat do svého stylu vintage prvek.[7] Společnost General Motors představila pro modelový rok 1973 zcela novou řadu středně velkých modelů „Colonade“. Standardem u všech kupé bylo pevné trojúhelníkové zadní čtvrtinové okno, zatímco vyšší verze výbavy používaly obdélníkové vertikální operní okno.[8]
U některých automobilů byla další funkcí tzv operní světlo který byl namontován na vnější straně B-sloupku nebo C-sloupku a osvětlen při zapnutí vnějších světel.
Funkce
Okna byla určena k vyrovnání významných slepá místa vytvořené širokými C-sloupky, které byly charakteristické pro mnoho amerických automobilů vyráběných v této době.[9] Ve věku zmenšujících se rozměrů a stále častějšího používání neotevřených zadních bočních oken u 2dveřových modelů mohla cestující tam cítit o něco méně různé tvary zadních oken klaustrofobní.[Citace je zapotřebí ]
Tato okna byla obvykle nefunkční; v případě AMC Matador kupé NASCAR závodníci, malá okna, která byla dodávána s Barcelonou II balíček výbavy ve skutečnosti pomohl vyčistit aerodynamika když byla taková okna otevřená větru za závodních podmínek.[10]
Příklady


- AMC Concord (Kupé 1978–1982, čtyřdveřový sedan 1980–1983)[11]
- AMC Eagle kupé, 4-dveře (1980–1988)[12]
- AMC Matador kupé: D / L Formální okenní balíček (1974–1975) a Barcelona (1976–1978)[13][14][15][16]
- Buick Regal kupé (1973–1977)
- Buick Riviera (1974–1978)
- Cadillac Coupe de Ville (1974–1979, 1985–1993)
- Cadillac Sedan de Ville (1975–1976)
- Cadillac Eldorado (1971–1978)
- Cadillac Fleetwood Brougham kupé (1980–1985)
- Cadillac Fleetwood kupé (1985–1986, 1989–1992)
- Cadillac Sixty Special kupé (1993)
- Cadillac Fleetwood Řada 75 (1971–1976, 1985–1987)
- Cadillac Fleetwood limuzína (1977–1984)
- Chevrolet Caprice (1974–1976)
- Chevrolet Chevelle kupé (včetně Malibu a Laguna, 1973–1977)[17]
- Chevrolet Concours kupé (1976–1977)
- Chevrolet Impala (1974–1976)
- Chevrolet Monte Carlo (1973–1977, 1981–1988)
- Chrysler Cordoba (1975–1983)
- Chrysler LeBaron kupé (1977–1986)
- Chrysler Newport (1976–1978)[18]
- Chrysler New Yorker (1974–1978)
- Chrysler TC od Maserati (1989–1991)
- Citroën BX Řada 1 (1982-1986)
- Continental Mark IV, V & VI (1972–1983)
- Daihatsu Charade Runabout (G10 / 20, 1978–1983)
- Dodge 400 (1981–1983)
- Dodge 600 kupé (1984–1986)
- Dodge Aries 2-dveře (1981–1989)
- Dodge Aspen kupé (1976–1980)
- Dodge charger (1973–1978)
- Dodge Diplomat kupé (1977–1981)
- Dodge Magnum (1978–1979)
- Dodge Mirada (1980–1983)
- Dodge Monaco kupé (1977–1978)
- Dodge Royal Monaco kupé (1974–1977)
- Ford Elite (1974–1976)
- Ford Granada 2-dveře (1975–1980)
- Ford Mustang II Ghia (1975–1978)[19]
- Ford LTD, Crown Victoria 2-dveře (1975–1987)
- Ford LTD II (1977–1979)
- Ford Thunderbird (1956–1957, 1973–1982, 2002–2005)
- Ford Torino 2-dveře (1974-1976)
- Imperial LeBaron kupé (1974–1975)
- Lincoln Continental (1975–1980)
- Lincoln Continental Mark IV (1972-1976)[20]
- Lincoln Town Car (1981–1997)
- Mazda RX-5 (1975–1980)
- Mercury Cougar (1974–1982)
- Merkur Markýz, Velký markýz 2-dveře (1979–1987)
- Merkur Monarch 2-dveře (1975–1980)[21]
- Merkur Montego 2-dveře (1974-1976)
- Nissan Silvia 2dveřové kupé řady S110 (1979–1983)
- Oldsmobile 88 (1974–1984)
- Oldsmobile 98 (1974–1987)
- Oldsmobile Cutlass kupé (1973–1977)
- Oldsmobile Cutlass Calais kupé (1981–1984)
- Oldsmobile Cutlass Salon kupé (1985–1988)
- Oldsmobile Cutlass Supreme (1973–1988)
- Oldsmobile Omega kupé (1975–1979)
- Oldsmobile Toronado (1974–1978)
- Pontiac Bonneville (1975–1979)
- Pontiac Catalina (1974–1976)
- Pontiac Grand Am kupé (1973–1977)
- Grand Prix Pontiac (1973–1987)
- Pontiac Grand Ville (1974–1975)
- Pontiac Lemans kupé (1973–1980)[22]
- Pontiac Phoenix kupé (1977–1979)
- Pontiac Sunbird sedan s kupé (1976–1980)
- Pontiac Ventura kupé (1975–1979)
- Plymouth Gran Fury (1974–1977)
- Plymouth Fury (1976–1978)
- Plymouth Reliant 2-dveře (1981–1989)
- Plymouth Volare kupé (1976–1980)
- Toyota Carina Van TA16V / 19V (1975–1977)[23] - snad jediný vůz s operními okny.
- Toyota Crown kupé (1979–1983)[24]
Viz také
Poznámky
- ^ „Oxford Dictionary: definition of Opera Window“. Lexico slovníky. Citováno 3. září 2020.
- ^ A b "1975 Cadillac Fleetwood Eldorado". conceptcarz.com. Citováno 3. září 2020.
- ^ A b Haajanen, Lennart W. (2017). Ilustrovaný slovník stylů karoserie automobilů (Druhé vydání.). McFarland. 80, 112. ISBN 9780786499182. Citováno 3. září 2020.
- ^ Locke, William S. (2000). Automobily Elcar a Pratt: úplná historie. McFarland. str. 71. ISBN 9780786409563.
- ^ Szudarek, Robert (2000). První století autosalonu v Detroitu. Warrendale, PA: Společnost automobilových inženýrů. str. 210. ISBN 9780768005028.
- ^ Stern, Milton (duben 2018). „Vrchol osobního luxusu“. Hemmings Classic Car. Citováno 3. září 2020.
- ^ Stádo, Paul; Mueller, Paul (1994). Nabíječka, Road Runner a Super Bee. Motorbooks International. str. 119. ISBN 9780879388447.
- ^ Flory Jr., J. „Kelly“ (2012). American Cars, 1973-1980: Every Model, Year by Year. McFarland. str. 22. ISBN 9780786456369. Citováno 3. září 2020.
- ^ „Dodge Magnum: krátce vyrobený, sportovní vůz sedmdesátých let“. www.allpar.com. Února 2017. Citováno 3. září 2020.
- ^ „AMC Matador NASCAR Bullfighter“. Archivovány od originál dne 26. října 2009. Citováno 3. září 2020.
- ^ Cranswick, Marc (2011). Auta amerických motorů: Ilustrovaná historie. McFarland. str. 252. ISBN 9780786485703. Citováno 10. ledna 2019.
- ^ Flammang, James M. (1990). Standardní katalog amerických automobilů, 1976-1986 (Druhé vydání.). Krause Publications. s. 12–14. ISBN 9780873411332.
- ^ Automatické editory Průvodce pro spotřebitele (26. října 2007). „1974-1978 AMC Matador“. HowStuffWorks.com. Citováno 10. ledna 2019.
- ^ Sikora, Don (10. dubna 2013). „Recenze Flashback! 1975 AMC Matador“. Průvodce pro spotřebitele. Citováno 10. ledna 2019.
- ^ „Brožura AMC Full Line z roku 1976“. www.oldcarbrochures.com. str. 22. Citováno 10. ledna 2019.
- ^ DeMauro, Thomas A. (srpen 2018). „Majestic Matador - 1977 AMC Matador“. Hemmings Classic Car. Citováno 10. ledna 2019.
- ^ Stern, Milton (květen 2018). „Malibu: Klasická kolonáda“. Hemmings Classic Car. Citováno 4. září 2020.
- ^ DeMAuro, Thomas A. (říjen 2019). „Kultivovaný Chrysler - Chrysler LeBaron 1977–1979“. Hemmings Classic Car. Citováno 3. září 2020.
- ^ Farr, Donald (2018). Speed Read Mustang: Historie, design a kultura za původním automobilem Ford Pony. Motorbooks. 50, 67. ISBN 9780760364420. Citováno 3. září 2020.
- ^ "Opera Continental Windows 1976 Mark Mark IV Edition". automotivemileposts.com. Citováno 3. září 2020.
- ^ Hartford, Bill (říjen 1977). „Řízení Fordů 1978, Lincolns a Mercurys“. Populární mechanika. 148 (4): 110. Citováno 10. září 2020.
Dvoudveře dostanou nezvyklý „Twin-dow“, rozdělené okno opery.
- ^ Flory, Jr., J. „Kelly“ (2012). American Cars, 1973-1980: Every Model, Year by Year. McFarland. str. 542. ISBN 9780786456369. Citováno 10. září 2020.
výběr vertikálně žaluzie zadních čtvrtinových oken nebo operního okna zadní čtvrtiny
- ^ ン リ ー ナ バ ン 1400 ー 1600 [Carina Van 1400–1600] (v japonštině), Toyota, prosinec 1975, s. 4, 135741—5012
- ^ "Historie koruny Toyota". Toyota UK. 6. srpna 2015. Citováno 3. září 2020.
k tlustým C-sloupkům byla přidána operní okna, aby se zlepšil výhled zezadu a model získal výrazný designový prvek