Pontiac Grand Ville - Pontiac Grand Ville

Pontiac Grand Ville
1973 Pontiac Grand Ville Cabrio, přední levý (Hershey 2019) .jpg
1973 Pontiac Grand Ville Cabrio
Přehled
VýrobceGeneral Motors
Modelové roky1971–1975
Karoserie a podvozek
TřídaPlná velikost
Styl těla4-dveře pevná střecha
2-dveře pevná střecha
2-dveře konvertibilní
RozloženíFR rozložení
PlošinaB-tělo
Hnací ústrojí
Motor400 cu in (6,6 l)
455 cu v (7,5 l)
Rozměry
Rozvor126 v (3200 mm)[1] (1971-72)
124 v (3150 mm) (1973-1974)
123,4 v (3134 mm) (1975)
Délka226,2 v (5745 mm)
Šířka79,5 palce (2019 mm)
Chronologie
PředchůdcePontiac Bonneville

The Pontiac Grand Ville je v plné velikosti auto, které bylo nejmodernějším modelem v Pontiac linka od roku 1971 do roku 1975. Posunula linii Pontiac Bonneville, který sloužil jako špičkový model Pontiacu od roku 1958.

Bonneville nebyl přerušen, ale posunul se dolů v modelové sestavě, což účinně nahradilo přerušené Výkonný Pontiac. Grand Ville a Bonneville sdílely řadu ozdobných a designových prvků, které je odlišovaly od Cataliny, a Grand Villes z let 1971–72 byly postaveny na verzi platformy „B“ GM s prodlouženým rozvorem, která měla přesto stejné vnitřní rozměry pro všechny ostatní Pontiac v plné velikosti.

Kromě luxusnějších ozdob v interiéru měl Grand Ville výrazné chromované obložení vpředu a vzadu, které ho odlišovalo od zbytku řady Pontiac. Pouze pro rok 1974 měl Grand Ville jedinečná parkovací světla, která se omotala kolem rohu předního blatníku. Vůz byl často prodáván s luxusními možnostmi vzhledu, jako jsou sportovní kola a vinylové desky. Sukně zadních blatníků byly představeny u modelů 1973 až 1975.

Standardní vybavení modelů Grand Ville zahrnovalo 455 kubických palců V8 (pro rok 1975, 400 kubických palců V8 byl standardní a 455 volitelných), Turbo-Hydramatic automatická převodovka, posilovač řízení a posilovač předních kotoučových brzd. Mezi oblíbené možnosti patřila klimatizace, elektricky ovládaná okna a sedadlo řidiče, naklápěcí volant, tempomat, stereofonní AM / FM s magnetofonem a mnoho dalšího. Jednou z nejvzácnějších možností, která byla v tomto období k dispozici u Grand Villes a dalších plnohodnotných Pontiaců, byly nastavitelné brzdové a plynové pedály nabízené v letech 1974 až 1976.

Grand Ville se těšil mírnému úspěchu od roku 1971 do roku 1973. Nicméně ropná krize koncem roku 1973 a začátkem roku 1974 vedlo k nedostatku benzinu, dlouhým linkám na čerpacích stanicích a vysokým cenám pohonných hmot. Tyto faktory se prudce snížily na prodej automobilů v plné velikosti v roce 1974, když se kupující posunuli směrem k menším automobilům. Pro rok 1975 se Grand Ville stal Grand Ville Brougham a zahrnoval standardnější vybavení než v předchozích letech, jako jsou elektricky ovládaná okna a kufr s kobercem. To by byl poslední rok pro sérii Grand Ville, která zahrnovala poslední kabriolet Pontiacu až do roku 1983. V roce 1976 byl vynechán štítek Grand Ville a sestava byla přejmenována na Bonneville Brougham, čímž se tento štítek vrátil zpět do původního stavu vlajkové lodi.

Kabriolety Grand Ville byly vzácné a jejich výroba nikdy během modelového období nepřekročila 5 000 kusů. V letech 1973 až 1975 byla Grand Ville jedinou nabídkou kabrioletu Pontiac v plné velikosti; Kabriolety Pontiac 1971 a 1972 v plné velikosti byly nabízeny také v základní řadě Catalina. (Po modelovém roce 1970 nebyl žádný kabriolet Bonnevilles.) Nejvzácnějším z kabrioletů Grand Ville byl model z roku 1971, na kterém bylo vyrobeno necelých 1 800 příkladů. Model z roku 1975 byl nejbohatším s postavením jen něco málo přes 4500 automobilů, protože poslední rok výroby zvýšil poptávku. Kabriolet Grand Ville měl nejnižší produkci mezi svými firemními bratranci, Oldsmobile 88 Royale, Buick LeSabre /Setník, Chevrolet Caprice Klasické a Cadillac Eldorado konvertibilní linky.

Poznámky

  1. ^ "Rejstřík adresářů: Pontiac / 1972 Pontiac / album". Oldcarbrochures.com. Citováno 2011-11-12.[trvalý mrtvý odkaz ]