Pontiac Phoenix - Pontiac Phoenix
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Února 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Pontiac Phoenix | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | General Motors |
| Modelové roky | 1977-1984 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kompaktní |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Pontiac Ventura |
| Nástupce | Pontiac Grand Am |
The Pontiac Phoenix byl kompaktní vůz která byla prodána v letech 1977 až 1984 společností Pontiac. Byly tam dvě generace Phoenixu, obě založené na populárních Chevrolet modely a oba používají Platforma GM X. označení. To bylo jmenováno pro mytologické Phoenix, který by zemřel v ohni, který si sám způsobil, a znovu by se z popela zrodil. Phoenix byl nahrazen Grand Am v roce 1985.
První generace (1977–1979)
| První generace | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výroba | 1976–1979 |
| Modelové roky | 1977–1979 |
| Shromáždění | North Tarrytown shromáždění, Tarrytown, New York, Ypsilanti, Michigan |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 2-dveře kupé 3-dveře hatchback 4-dveře sedan |
| Rozložení | Přední motor, pohon zadních kol |
| Plošina | Tělo X. |
| Příbuzný | Chevrolet Nova Oldsmobile Omega Buick Skylark |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 151 cu in (2,5 l) Železný vévoda I4 231 cu in (3,8 l) Buick V6 305 cu in (5,0 l) Chevrolet LG3 V8 350 cu in (5,7 l) Chevrolet 350 V8 |
| Přenos | 3-rychlostní manuál 4stupňová manuální 3-rychlostní THM350 automatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 111,1 palce (2821,9 mm) |
| Délka | 203,4 v (5166,4 mm) |
| Šířka | 1 729,0 mm |
The pohon zadních kol Phoenix byl představen pro rok 1977[1] jako upscale verze Pontiac Ventura, a nahradil Ventura úplně pro 1978.[1] Phoenix se od Ventury lišil pouze drobnými detaily, jako je mřížka a její hranaté světlomety a žluté zadní směrové světla. Phoenix byl k dispozici jako 2-dveře kupé nebo 4-dveře sedan, s 3-dveřmi hatchback k dispozici od roku 1978. K dispozici byly dvě úrovně výbavy, základní a LJ, s volitelným balíčkem SJ zaměřeným na výkon.
Dostupné motory zahrnovaly tehdy nový Pontiac s objemem 2,5 l Železný vévoda I4, 110 hp (82 kW) 231 cu v (3,8 l) Buick V6, 140 hp (104 kW) 305 cu v (5,0 L) Chevrolet LG3 V8, a 350 cu in (5,7 l) Chevrolet V8. Mezi možnosti přenosu patřila 3stupňová manuální (k dispozici buď s posunem sloupku nebo podlahy), 4stupňová manuální nebo 3stupňová Turbo-Hydramatic automatický.
Druhá generace (1980–1984)
| Druhá generace | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výroba | 1979–1984 |
| Modelové roky | 1980–1984 |
| Shromáždění | Shromáždění města Oklahoma, Město Oklahoma, Oklahoma North Tarrytown shromáždění, Tarrytown, New York |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 2-dveře kupé 5-dveře hatchback |
| Rozložení | Příčný přední motor, pohon předních kol |
| Plošina | Tělo X. |
| Příbuzný | Citace Chevrolet Oldsmobile Omega Buick Skylark |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 2,5 l Železný vévoda I4 2,8 l LE2 V6 2,8 l LH7 V6 |
| Přenos | 4stupňová manuální 3-rychlostní TH125 automatický |
| Rozměry | |
| Rozvor | 104,9 v (2664,5 mm) |
V roce 1980 byl Phoenix zmenšen a přesunut do pohon předních kol X platforma, a byl k dispozici jako 2-dveře kupé nebo 5-dveřový hatchback. Základní a LJ modely byly pro tuto generaci stále k dispozici, stejně jako SJ trimovací balíček; balíček SJ byl vyroben jako plná výbava pro rok 1982. [2] Došlo k menší obnově exteriéru a novému modelu PJ pro rok 1983, po kterém následovala změna názvu pro LJ a SJ na LE a SE pro modelový rok 1984.
Dostupné motory byly 2,5 l Železný vévoda 4-válec, přenesený z předchozího Phoenixu, a nový 2,8 L LE2 V6, oba byly spojeny se standardní čtyřstupňovou manuální převodovkou nebo volitelnou třístupňovou automatickou převodovkou. Vysoce výkonný 2,8 l LH7 V6 byl standardem pro Phoenix SJ / SE pro 1982[2] a byl k dispozici jako volitelná výbava pro všechny ostatní modely Phoenix.
Stejně jako u jejích sesterských vozů (dále jen Citace Chevrolet, Buick Skylark a Oldsmobile Omega ), obraz Phoenixu utrpěl kvůli špatnému zpracování,[1] dvě svolávací akce pro rok 1981,[3] a nebezpečná tendence automobilu k zablokování zadních kol při brzdění.
Phoenix byl nahrazen pro 1985 oživil Grand Am[1] na pohon předních kol Platforma GM N-body.
Reference
- ^ A b C d Encyclopedia of American Cars (2006)
- ^ A b Dunton, Pete. „1982-1984 Pontiac Phoenix SJ / SE - první svalové auto společnosti Pontiac s pohonem předních kol“. Pete Dunton's Old Car Memories. Citováno 9. března 2018.
- ^ 1981 svolává Pontiac Phoenix, http://www.carcomplaints.com/Pontiac/Phoenix/1981/recalls/ (vyvoláno 22. července 2015)
externí odkazy
 | Wikimedia Commons má média související s Pontiac Phoenix. |
