Deflektor okna - Window deflector
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (červen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
A deflektor okna je namontován nad dveřmi některých automobily, chránit vnitřek vozu před deštěm nebo jinými srážky v případě mírně otevřených oken. Lze namontovat také deflektory střešní okna změnit proudění vzduchu.
Typy
Na základě způsobu instalace větrných deflektorů je lze klasifikovat takto:
- In-Channel
- Tento typ deflektorů je instalován do horního kanálu okna a je udržován na místě kvůli napětí. V některých aplikacích tento typ deflektoru také používá tenký proužek pásky 3M pro automobilový průmysl, aby udržel deflektor na místě.
- Nalepovací
- Tento typ instalace vyžaduje pro jejich bezpečnou montáž lepicí pásku (tj. 3M) na zadní straně deflektorů. Tato lepicí fólie umožňuje namontovat deflektor nad okno (buď na rámy oken, nebo na střechu, pokud jsou okna bezrámová).
Podobné vybavení
Chránič kapuce
Chránič kapoty nebo ochranný kryt proti hmyzu je produkt podobného vzhledu, který má chránit lak vozu před hmyzem.
Žaluzie zadního okna
Žaluzie nebo rolety zadního okna (německy Heckjalousie nebo Heckscheibenjalousie) je typ okenní roleta které lze připevnit na zadní okno automobilu. Předpokládá se, že se okno méně zašpiní a že se bude bránit nepříjemnému slunečnímu světlu v pronikání zadním oknem, ale někteří odborníci na automobily ho kritizovali jako módní fenomén s malým praktickým využitím.[1] V roce 1966 Lamborghini Miura se stal jedním z prvních sériových automobilů, které byly vybaveny žaluziemi zadního okna.
Viz také
Reference
Část série článků o auta | |||||||||||||
| Tělo |
| ||||||||||||
Vnější zařízení |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
Kategorie
Portál | Tento článek o automobilové součásti nebo součásti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |