Metrobus (Sydney) - Metrobus (Sydney)
Přehled | |
---|---|
Majitel | Doprava pro NSW |
Národní prostředí | Sydney |
Typ veřejné dopravy | Autobus |
Počet řádků | 4 |
Úkon | |
Zahájil provoz | 2008-2011 |
Provozovatel (provozovatelé) | Hillsbus Státní tranzit Transdev NSW Tranzitní systémy |
Metrobus (stylizované jako metrobus) je australská vysokofrekvenční a vysokokapacitní autobusová síť v Sydney který spojuje klíčová centra zaměstnanosti a růstu. Metrobusy jezdí každých 10 minut ve špičkách, 15 minut ve špičkách ve všední dny a 20 minut o víkendech, se záměrem zastarat jízdní řády. Všechny autobusy byly původně natřeny výrazným červeným livrejem, ale nedávno byl přijat standardní modrý a bílý nátěr Transport for NSW. Všechny autobusy Metrobuses jsou bezbariérové. Všechna čísla tras byla označena písmenem „M“, za kterým následovalo dvouciferné číslo.
Dějiny
Síť původně fungovala po dálkových autobusových linkách přes vnitřní předměstí, ale procházela přes CBD spíše než tam končit. To snížilo přeplnění na hlavních tratích, aniž byste museli v CBD přestat používat další autobusy. Tento koncept byl později zředěn rozšířením sítě, aby zahrnoval dálkové trasy obsluhující hlavní centra činnosti na vnějších předměstích.
První trasa, M10 z Leichhardt na Kingsford, zahájila provoz na 12měsíční zkušební verzi dne 12. října 2008.[1] Během tohoto období bylo trase věnováno devět pravidelných a šest velkokapacitních autobusů s různým uspořádáním sedadel.[2]
V březnu 2009 bylo oznámeno rozšíření sítě Metrobus o další čtyři trasy obsluhující vnitřní předměstí (M20, M30, M40, M50).[3]
V červenci 2010 bylo oznámeno, že v roce 2011 mělo být spuštěno dalších osm nových tras Metrobus, které budou obsluhovat předměstí na západě, severu, severozápadě, jihu a jihozápadě Sydney (M41, M52, M54, M60, M61, M90, M91, M92).[4] Tato pila Hillsbus a Veolia Transport (nyní Transdev NSW ) se stanou provozovateli Metrobus.
Trasy M10, M20, M30, M41 a M50 byly zahrnuty do převodu region 6 z Státní tranzit na Tranzitní systémy dne 1. července 2018.[5]
Během dubna a května 2019 v rámci otevření Metro v Sydney, řada služeb Metrobus byla přečíslována na 3místné číselné trasy, přičemž byla zrušena předpona „M“.[6] zatímco v únoru 2020 byly přečíslovány další dva.[7][8] Od října 2020[Aktualizace], zůstávají pouze čtyři služby Metrobus.
datum | Zahájeno | Přestalo | Poznámky |
---|---|---|---|
M10 | 12. října 2008 | 24. října 2020 | stažen[8] |
M20 | 26. října 2009 | 8. února 2020 | nově označeno jako 320[7] |
M30 | 28. března 2010 | 8. února 2020 | nově označeno jako 430[7] |
M40 | 18. července 2010 | 27 dubna 2019 | nově označeno jako 340[6] |
M41 | 9. prosince 2010 | 27 dubna 2019 | nově označeno jako 410[6] |
M50 | 31. října 2010 | 24. října 2020 | stažen[8] |
M52 | 8. srpna 2010 | ||
M54 | 10. října 2010 | 27 dubna 2019 | nově označeno jako 550[6] |
M60 | 7. března 2011 | 25. května 2019 | nově označeno jako 600[6] |
M61 | 20. prosince 2010 | 25. května 2019 | absorbováno do 610x[6] |
M90 | 6. prosince 2010 | ||
M91 | 7. února 2011 | ||
M92 | 14. března 2011 |
Vstupenky a jízdné
Všechny služby Metrobus používají Opálová karta systém pro ověřování lístků. Trasy Metrobus M10, M20, M30, M40, M50 byly od zavedení zavedeny pouze jako předplacené služby na plný úvazek a vyžadují, aby si cestující před nastoupením zakoupili jízdenku. M52, M54, M60 a M61 se v průběhu let 2018 a 2019 rovněž staly předplacenými.
Trasy
M10: Leichhardt to Maroubra Junction
M10 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Tranzitní systémy |
Garáž | Leichardt Tempe |
Začala služba | 12. října 2008 |
Ukončená služba | 24. října 2020 |
Bývalý provozovatel | Státní tranzit |
Trasa | |
Start | Leichhardt |
Přes | Camperdown Centrální stanice Muzeum stanice Taylor Square University of New South Wales Kingsford |
Konec | Maroubra Junction |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M10 utekl z Leichhardt na Maroubra Junction přes Parramatta Road a Anzac Parade, a byla zahájena dne 12. října 2008.[10][11] Trasa M10 spojená s Vlaky Sydney stanice na Centrální a muzeum. To také umožnilo cestujícím přestoupit na pravidelné autobusy na vnější předměstí Sydney na hlavních dopravních uzlech, jako je Broadway, Železniční náměstí, Cleveland Street a Kingsford.[12]
Dne 28. prosince 2008 byla trasa M10 zkrácena na radnici v Leichhardtu, která již nepracuje na MarketPlace kvůli problémům vyvolaným Rada v Leichhardtu ohledně autobusů, které se rozkládají na Lords Road. Dne 14. Listopadu 2010 byla trasa M10 prodloužena do rohu Norton a William Streets v Leichhardt Pioneer Park. Dne 26. října 2009 byla prodloužena z Kingsford na Maroubra Junction. Trasa M10 původně pokračovala nahoru George Street než se změnil na Park a Elizabeth Ulice. Dne 4. Října 2015 za účelem usnadnění výstavby CBD a jihovýchodní tramvaj, bylo změněno, aby fungovalo přes Pitt Street, Eddy Avenue a Elizabeth Street ve směru Maroubra Junction a přes Elizabeth Street, Hay Street a Pitt Street ve směru Leichhardt.[13] Provoz trasy prošel ze státního tranzitu do tranzitních systémů s region 6 dne 1. července 2018.[5] Dne 9. února 2020 byla M10 změněna tak, aby běžela přes Rawson Place a zastavila se na Zastávka tramvaje / autobusu v Haymarketu umožnit přenos mezi platformami do az lehkých železničních služeb L2 a L3.[7]
Původně bylo navrženo zrušit část City to Maroubra Junction poté, co byla dokončena CBD a South East Light Rail.[14] Dne 25. října 2020 byla trasa M10 stažena, přičemž západní část byla nahrazena dalšími 440 službami a východní část nahrazena lehkou železnicí L3 a dalšími autobusovými službami.[8]
M20: Gore Hill do botaniky
M20 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Tranzitní systémy |
Garáž | Leichardt Tempe |
Začala služba | 26. října 2009 |
Ukončená služba | 8. února 2020 |
Bývalý provozovatel | Státní tranzit |
Trasa | |
Start | Gore Hill |
Přes | Severní Sydney Stanice radnice Centrální stanice Zelené náměstí Maskot |
Konec | Botanika |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M20 utekl z Gore Hill na Botanika přes Pacifická dálnice, Stanice radnice and Botany Road a byla zahájena 26. října 2009.[11]
Je to spojeno s Vlaky Sydney stanice na St Leonards, Severní Sydney, Wynyard, Radnice a Centrální. To také umožnilo cestujícím přestoupit na pravidelné autobusy na vnější předměstí Sydney na hlavních dopravních uzlech, jako je Budova královny Viktorie a Železniční náměstí. Trasa M20 původně skončila v Maskot, než bude rozšířen na Botanika obchody 27. února 2011.[15] Později byly zavedeny krátké pracovní cesty mezi Wynyardem a Zetland. Provoz trasy prošel ze státního tranzitu do tranzitních systémů s region 6 dne 1. července 2018.[5] Dne 9. února 2020 byla přečíslována na trasu 320 a zkrácena z botaniky na maskota.[7]
M30: Zoo Taronga do Sydenhamu
M30 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Tranzitní systémy |
Garáž | Leichardt Tempe |
Začala služba | 28. března 2010 |
Ukončená služba | 8. února 2020 |
Bývalý provozovatel | Státní tranzit |
Trasa | |
Start | Zoo Taronga |
Přes | Mosman Cremorne Stanice radnice Centrální stanice Sydney University Stanice Newtown |
Konec | Stanice Sydenham |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M30 utekl z Zoo Taronga na Stanice Sydenham přes Vojenskou cestu, Stanice radnice a King Street a byla zahájena 28. března 2010.[11]
Je to spojeno s Vlaky Sydney stanice na Wynyard, Radnice, Centrální, Nové Město a Sydenham. To také umožnilo cestujícím přestoupit na pravidelné autobusy na vnější předměstí Sydney na hlavních dopravních uzlech, jako je Neutrální záliv Křižovatka, Budova královny Viktorie a Železniční náměstí. Tato služba byla původně plánována na ukončení v Enmore Parku, i když jako vhodnější terminál byl vybrán Sydenham. Trasa M30 původně provozována mezi radnicí a centrální stanicí přes George Street. Dne 4. Října 2015 za účelem usnadnění výstavby CBD a jihovýchodní tramvaj, bylo odkloněno k provozu přes Park Street, Castlereagh Street, Hay Street a Pitt Street ve směru Sydenham a přes Pitt Street, Eddy Avenue, Elizabeth Street a Park Street ve směru Spit Junction.[13] Provoz trasy prošel ze státního tranzitu do tranzitních systémů s region 6 dne 1. července 2018.[5] Dne 9. února 2020 byla přečíslována na trasu 430.[7] V prosinci 2020 bude 430 zkrácen na provoz mezi stanicí Sydenham a Sydney CBD, přičemž zbytek trasy byl nahrazen linkou 100 (provozovanou regionem 8) mezi CBD a zoo Taronga.[16]
M40: Chatswood na Bondi Junction
M40 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Státní tranzit |
Garáž | Waverley Willoughby |
Začala služba | 18. července 2010 |
Ukončená služba | 27 dubna 2019 |
Trasa | |
Start | Stanice Chatswood |
Přes | Willoughby Stanice radnice Muzeum stanice Taylor Square Paddington |
Konec | Stanice Bondi Junction |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M40 utekl z Stanice Chatswood na Stanice Bondi Junction přes Willoughby Road, Stanice Wynyard, Stanice radnice a Oxfordská ulice a zahájena dne 18. července 2010.[11]
Je to spojeno s Vlaky Sydney stanice na Chatswood, Wynyard, Radnice, muzeum a Bondi Junction stanic. To také umožnilo cestujícím přestoupit na pravidelné autobusy na vnější předměstí Sydney na hlavních dopravních uzlech, jako je Chatswood, Budova královny Viktorie, Wynyard a Bondi Junction. Dne 28. dubna 2019 bylo přečíslováno M40 na 340.[6] Dne 4. Října 2015, ve spojení se změnami v autobusové síti, aby se usnadnila výstavba CBD a jihovýchodní tramvaj, bylo odkloněno k provozu přes College Street a Park Street v obou směrech místo přes Liverpool Street a Elizabeth Street.[13] Dne 28. dubna 2019 bylo přečíslováno M40 na 340.[6]
M41: Hurstville na Marsfield
M41 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Tranzitní systémy |
Garáž | Burwood |
Začala služba | 19. prosince 2010 |
Ukončená služba | 27 dubna 2019 |
Bývalý provozovatel | Státní tranzit |
Trasa | |
Start | Hurstville |
Přes | Stanice Bexley North Clemton Park Stanice Campsie Stanice Burwood Nemocnice Concord Stanice Rhodos Nejlepší Ryde City Macquarie Center |
Konec | Marsfield |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M41 utekl z Hurstville na Marsfield přes Bexley North, Clemton Park, Campsie, Burwood, Nemocnice Concord, Nejlepší Ryde City a Macquarie Center, a byla zahájena dne 19. prosince 2010.[17]Připojilo cestující k Vlaky Sydney stanice na Hurstville, Bexley North, Campsie, Burwood, Rhodos, Macquarie Park a Macquarie University. To také umožnilo cestujícím přestoupit na pravidelné autobusy na vnější předměstí Sydney na hlavních dopravních uzlech, jako jsou Hurstville, Top Ryde City a Macquarie Center. Provoz trasy prošel ze státního tranzitu do tranzitních systémů s region 6 dne 1. července 2018.[5] Dne 28. dubna 2019 byla přečíslována jednotka M41 na 410.[6]
M50: Drummoyne do Coogee
M50 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Tranzitní systémy |
Garáž | Leichardt Tempe |
Začala služba | 31. října 2010 |
Ukončená služba | 24. října 2020 |
Bývalý provozovatel | Státní tranzit |
Trasa | |
Start | Drummoyne |
Přes | Stanice radnice Centrální stanice Cleveland Street Randwick |
Konec | Coogee Beach |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M50 utekl z Drummoyne na Coogee Beach přes Victoria Road, Anzacův most, CBD, Fox Studios, Randwick Racecourse, Randwick obchody a Místo, a zahájena 31. října 2010. Trasa M50 spojená s Vlaky Sydney stanice na Radnice, a muzeum.[18] To také umožnilo cestujícím přestoupit na pravidelné autobusy do Moore Park plocha. Tato služba byla původně plánována na ukončení v Randwicku, přestože bylo rozhodnuto, že vhodnějším terminálem bude pláž Coogee.
Trasa M50 původně vedla podél Anazc Parade a High Street, procházející skrz Kensington, University of New South Wales a Nemocnice prince z Walesu. Vzhledem k výstavbě CBD a jihovýchodní tramvaj podél hlavní ulice byla v březnu 2017 změněna trasa M50 tak, aby fungovala přes Alison a Belmore Roads.[19] Provoz trasy prošel ze státního tranzitu do tranzitních systémů s region 6 dne 1. července 2018.[5]
Původně bylo navrženo zrušit město v části Coogee, když byla dokončena CBD a jihovýchodní tramvaj.[14] Dne 24. října 2020 byla trasa M50 stažena, přičemž západní část byla nahrazena trasami 502 až 504 a východní část byla nahrazena lehkou železnicí L2 a jinými autobusovými službami.[8]
M52: Parramatta na Circular Quay
M52 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Státní tranzit |
Garáž | Ryde |
Začala služba | 8. srpna 2010 |
Předchůdci | Trasa L20 |
Trasa | |
Start | Stanice Parramatta |
Přes | Rydalmere Nejlepší Ryde City Gladesville Drummoyne Stanice radnice Stanice Martin Place |
Konec | Circular Quay |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M52 běží od Parramatta na Circular Quay přes Victoria Road, Nejlepší Ryde City, Stanice radnice a zahájena 8. srpna 2010. Nahradila trasu L20 a je doplněna trasou 520 mimo provozní dobu M52.
Trasa M52 spojuje cestující s Vlaky Sydney stanice na Parramatta, West Ryde, Radnice, St James a Circular Quay. Umožňuje také cestujícím přestoupit na pravidelné autobusy na vnější předměstí Sydney na hlavních dopravních uzlech, jako jsou Parramatta, Top Ryde, Budova královny Viktorie a Circular Quay. Trasa M52 původně pokračovala dolů George Street. Dne 4. Října 2015 za účelem usnadnění výstavby CBD a jihovýchodní tramvaj, bylo odkloněno k provozu přes Park a Elizabeth Streets místo George Street.[13]
M54: Parramatta do Macquarie Parku
M54 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Státní tranzit |
Garáž | Ryde |
Začala služba | 10. října 2010 |
Ukončená služba | 27 dubna 2019 |
Předchůdci | Trasa 548 |
Noční čas | Ano |
Trasa | |
Start | Stanice Parramatta |
Přes | Stanice Carlingford Eppingová stanice Stanice Macquarie University |
Konec | Macquarie Park |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M54 utekl z Stanice Parramatta na Macquarie Park přes Carlingford a Epping, a byla zahájena 10. října 2010. Trasa M54 nahradila trasu 548, která byla dříve Harris Park Transport cesta 624.
Je to spojeno s Vlaky Sydney stanice na Parramatta, Carlingford, Epping, Macquarie University, a Macquarie Park. To také umožnilo cestujícím přestoupit na pravidelné autobusy na vnější předměstí Sydney na hlavních dopravních uzlech, jako je Parramatta, Epping a Macquarie Center. Dne 5. června 2016 byla trasa M54 prodloužena, aby fungovala navíc půlhodinová doprava v noci mezi 20:00 a půlnocí. Dne 6. května 2018 byla trasa M54 rozšířena na provozování nočních služeb na hodinové frekvenci sedm nocí v týdnu, čímž se stala 24hodinovou službou. Provoz trasy prošel ze státního tranzitu do tranzitních systémů s region 6 dne 1. července 2018.[5] Dne 28. dubna 2019 bylo přečíslováno M54 na 550.[6]
M60: Parramatta pro Hornsby
M60 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Hillsbus |
Začala služba | 7. března 2011 |
Ukončená služba | 25. května 2019 |
Předchůdci | Route 600 |
Trasa | |
Start | Stanice Parramatta |
Přes | Baulkham Hills Castle Hill Cherrybrook Stanice Pennant Hills Thornleigh Normanhurst Waitara |
Konec | Hornsby |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M60 utekl z Stanice Parramatta na Hornsby přes Baulkham Hills, Castle Hill, Cherrybrook, Pennant Hills, Thornleigh a Normanhurst, a byla zahájena dne 7. března 2011.[20]
Je to spojeno s Parramatta, Pennant Hills a Hornsby Vlaky Sydney stanice a další autobusová doprava na hlavních uzlech Parramatta, Castle Hill a Hornsby. Na začátku M60 nahradila denní služby 600 mezi Parramatta a Castle Hill, které fungovaly brzy ráno a pozdě v noci a jednu odpoledne ve všední dny a omezené služby 600 mezi Parramatta a Cherrybrook. Dalších zbývajících 600 služeb bylo vyměněno dne 3. června 2018[21] Dne 26. května 2019 byla přečíslována na M60 zpět na 600.[6]
M61: Castle Hill do budovy královny Viktorie
M61 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Hillsbus |
Začala služba | 20. prosince 2010 |
Ukončená služba | 25. května 2019 |
Předchůdci | Trasa 610 (některé cesty) Trasa 610X (některé cesty) |
Trasa | |
Start | Castle Hill |
Přes | Baulkham Hills Dálnice M2 |
Konec | Budova královny Viktorie |
Servis | |
Úroveň | Denně s celou noc v pátek a sobotu |
Trasa M61 utekl z Castle Hill do Budova královny Viktorie přes Baulkham Hills a Dálnice M2 a doplnil stávající službu 610X. Zahájeno bylo 20. prosince 2010.[22]
Umožnilo cestujícím spojit se službami do Kellyville, Glenwood, Kellyville Ridge, Bella Vista a Stanhope Gardens na autobusových zastávkách podél dálnice M2, stejně jako na výměře Castle Hill Interchange. Trasa M61 původně pokračovala na jih od budovy královny Viktorie do Železniční náměstí přes George Street do 4. října 2015, kdy byla omezena, aby se usnadnila výstavba CBD a jihovýchodní tramvaj.[13] V roce 2017 byly služby 610X, které jezdily pouze mezi Castle Hill a City, označeny jako M61. M61 přestal fungovat 26. května 2019 a všechny služby byly označeny 610X.[6]
M90: Burwood do Liverpoolu
M90 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Transdev NSW |
Začala služba | 6. prosince 2010 |
Předchůdci | Route 900 |
Trasa | |
Start | Westfield Burwood |
Přes | Stanice Strathfield Chullora Stanice Bankstown Milperra Moorebank |
Konec | Liverpool |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M90 běží od Westfield Burwood na Liverpoolská stanice přes Strathfield, Chullora, Greenacre, Bankstown, Milperra a Moorebank, a byla zahájena dne 6. prosince 2010.[23] Route M90 nahradil službu 900 a spojuje se s Vlaky Sydney stanice na Burwood, Strathfield, Bankstown a Liverpool.[24]
M91: Parramatta do Hurstville
M91 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Transdev NSW |
Začala služba | 7. února 2011 |
Předchůdci | Route 910 Route 948 |
Trasa | |
Start | Stanice Parramatta |
Přes | Stanice Granville Chester Hill Yagoona Stanice Bankstown Stanice Padstow Peakhurst Penshurst |
Konec | Hurstville |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M91 běží od Parramatta na Hurstville přes Granville, Chester Hill, Yagoona, Bankstown, Padstow, Peakhurst a Penshurst, a byla zahájena dne 7. února 2011.[23] Route M91 nahradil služby 910 a 948 a spojuje se s Vlaky Sydney stanice na Parramatta, Granville, Chester Hill, Yagoona, Bankstown, Padstow, a Hurstville.
M92: Parramatta do Sutherlandu
M92 | |
---|---|
Přehled | |
Operátor | Transdev NSW |
Začala služba | 14. března 2011 |
Trasa | |
Start | Stanice Parramatta |
Přes | Stanice Rosehill Stanice Lidcombe Stanice Bankstown Padstow |
Konec | Stanice Sutherland |
Servis | |
Úroveň | Denně |
Trasa M92 běží od Stanice Parramatta na Sutherland přes Lidcombe, Bankstown, Padstow a Menai a začala 14. března 2011, byla to poslední spuštěná trasa Metrobus.[23] spojuje se s Vlaky Sydney stanice na Parramatta, Rosehill, Lidcombe, Bankstown, Padstow a Sutherland. Do prosince 2018 trasa do značné míry duplikovala trasu 962 mezi Bankstown a Sutherland, s tím rozdílem, že M92 obchází Illawong a Menai Tržiště. Duplikace skončila přesměrováním 962 na East Hills místo Bankstown v prosinci 2018.
Flotila
Když byl zahájen provoz, služby byly provozovány vyhrazenými flotilami v červeném livreji. Jakmile byly dodány nové autobusy, byly tyto barvy natřeny bílou a modrou livrejí Transport for NSW.
Reference
- ^ Čtvrtletní informace o výkonu od října do prosince 2012 Státní tranzit
- ^ „Všichni na palubu: autobusy super velikosti nechají ostatní stát stát“ Sydney Morning Herald 16. srpna 2007
- ^ Rozšíření sítě Metrobus napříč Sydney Úřad premiéra Nového Jižního Walesu 25. března 2009
- ^ „Posilte síť červených autobusů v Sydney“ Sydney Morning Herald 20. července 2010
- ^ A b C d E F G Transit Systems posiluje autobusové služby na vnitřním západě Transport for NSW 13. února 2018
- ^ A b C d E F G h i j k l „Úpravy služeb 2019“. Přepravní informace NSW. Archivovány od originál dne 5. května 2019. Citováno 5. května 2019.
- ^ A b C d E F „Změny autobusové dopravy na plážích Inner West a Northern Beach“. Přepravní informace NSW. 26. ledna 2020. Archivováno z původního dne 6. února 2020. Citováno 12. února 2020.
- ^ A b C d E „Změny autobusové dopravy Inner West“. Přepravní informace NSW. 4. září 2020. Citováno 4. září 2020.
- ^ „Výroční zpráva za rok končící 30. června 2011“ (PDF). Ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) dne 24. dubna 2016.
- ^ Metrobus a změny služeb Panoráma australského autobusu vydání 24/4 prosince 2008 strana 20
- ^ A b C d „Vývoj Metrobus: Australský autobus vydání 41 září 2010 strana 16
- ^ Jízdní řád M10 Transport for NSW 12. října 2020
- ^ A b C d E „Nová sběrnicová síť CBD“ (PDF). Doprava pro NSW. Archivovány od originál (PDF) dne 4. března 2016.
- ^ A b „Prohlášení o dopadech na životní prostředí CSELR, svazek 2: Technické dokumenty 1 a 2“ (PDF). Doprava pro NSW. 14. listopadu 2013. Archivováno (PDF) z původního dne 1. dubna 2019. Citováno 2. května 2019.
- ^ Metrobus M20 se od 27. února 2011 rozšířil na botanické obchody NSW Transport[mrtvý odkaz ]
- ^ Vylepšení autobusové dopravy Northern Beaches a Lower North Shore Transport for NSW 9. října 2020.
- ^ M41 - Hurstville do Macquarie Parku začíná v neděli 19. prosince NSW Transport
- ^ Jízdní řád M50 Transport for NSW 12. října 2020
- ^ Jihovýchodní autobus mění v březnu 2017, Doprava pro NSW
- ^ Metrobus M60 Kabina ComfortDelGro
- ^ Vylepšení autobusové dopravy v západním Sydney Doprava pro NSW
- ^ Metrobus M61 Kabina ComfortDelGro
- ^ A b C Metrobus Transdev NSW
- ^ Časové osy - systém čísel regionů regionu Sydney Soukromé autobusové trasy v Sydney
externí odkazy
- Média související s Metrobus (Sydney) na Wikimedia Commons
- Domovská stránka dopravní informace Metrobus
- Domovská stránka Transport for NSW Metrobus