Harris Park Transport - Harris Park Transport - Wikipedia
![]() | |
Logo v bývalém depu Harris Park | |
Rodič | Mooreova rodina |
---|---|
Zahájená operace | 1931 |
Zastavil provoz | 21. prosince 2004 |
Hlavní sídlo | Harris Park |
Oblast služeb | Hills District Jižní Sydney |
Typ služby | Provozovatel autobusu |
Trasy | 10 (prosinec 2004) |
Skladiště | 3 |
Flotila | 72 (prosinec 2004) |
Generální ředitel | Nadine Thornburn (rozená Moore) |
webová stránka | www.citybusdirect.com.au |
Harris Park Transport[1] byla australská autobusová společnost provozující služby v Hills District a Jižní předměstí z Sydney.
Dějiny
Harris Park Transport provozoval autobusy pod různými obchodními jmény včetně Carlingford Bus Service, AJ Moore a Sutherland Bus Service.[2] Na konci 90. let byly všechny konsolidovány pod značkami Harris Park Transport a AJ Moore.
Hills District
Harris Park Transport byl založen v roce 1931, kdy Jeff Moore uzavřel partnerství s Harrym Howellem, aby provozoval linku 165 z Northmead na Epping přes Parramatta. V roce 1945 koupil Moore ve spolupráci s GR Sinclair cestu 82 Epping do Carlingford.[3]
V roce 1945 Moore vytvořil Parramatta - Epping Bus Service a koupil cestu 101 Parramatta na Pennant Hills. Route 82 byla prodána společnosti Ritcher Bros v prosinci 1947, byla koupena v prosinci 1973.
V roce 1952 zahájila autobusová doprava Parramatta - Epping provozní linku 90 Epping do Carlingfordu, která byla později rozšířena na Beecroft, Severní skály a Parramatta. V roce 1958 byl podnik přejmenován na Harris Park Transport.[1]
Další nákupy byly obchodem Watson & Hume v květnu 1964, trasa Nicholson Bros 191 Beecroft do Dural v červenci 1982 a trasa 3 Parramatta - East Parramatta na trase East Parramatta Bus Lines v únoru 1984.[3] Ten byl prodán Severní a západní autobusové linky v lednu 1994.[4]
V prosinci 1981 červená šipka trasa 590 byla zahájena mezi Blacktown a Macquarie Center jako společná operace mezi Westbus a dceřiná společnost Carlingford Bus Service společnosti Harris Park. V září 1987 byla trasa označena jako 630.
Značka Carlingford Bus Service netrvala dlouho a byla nahrazena názvem Harris Park Transport.
V červnu 1997 byly ostatní trasy přeorganizovány a přečíslovány.[5] V tomto okamžiku byly trasy v okrese Hills, které provozoval Harris Park Transport, následující:
- 623: Parramatta - North Rocks - Beecroft
- 624: Parramatta - Carlingford - Epping
- 625: Parramatta - Carlingford - Pennant Hills
- 626: Pennant Hills - Cherrybrook
- 627: Parramatta - Carlingford - Cherrybrook
- 628: Epping - North Carlingford
- 629: Epping - North Rocks
- 630: Blacktown - Macquarie Center (společně provozováno s Westbus )
V polovině roku 2002 zahájila společnost Harris Park Transport provozování služeb pod značkou CityBus Direct prostřednictvím M2:
- 620: Dural - Budova královny Viktorie
- 621: North Parramatta - Budova královny Viktorie
- 622: Oatlands - Budova královny Viktorie
Dne 8. října 2004 přestaly linky 621 a 622 a trasa 620 byla jedinou trasou CityBus Direct.[6]
Jižní Sydney
Mezitím v prosinci 1946 koupil Moorův syn Archie, obchodující jako AJ Moore, trasy 74 a 106 od Hurstville na Kyle Bay a Connells Point. V březnu 1950 trasa 146 Stanice Mortdale na West Oatley byl zakoupen následovaný v říjnu 1951 cestou 116 Stanice Hurstville do Oatley. Oba fungovali pod názvem Sandy Beach Bus Co, který byl pojmenován po oblíbeném plaveckém místě v Oyster Bay.[7][8] V červnu 1957 byla trasa 116 začleněna do trasy 146. V prosinci 1987 byla trasa 146 částečně nahrazena trasou 115, kterou provozoval podnik Archieho syna Trevora Moore's Tours.[9][10]
Dne 1. dubna 1996 byly spojeny trasy 74 a 106 za vzniku trasy 74/106 Hurstville - Kyle Bay - Connells Point.[10][11]
V květnu 1959 byla zakoupena firma Sutherland Bus Service s linkami 100 Sutherland na Záliv Gymea a 130 Sans Souci na Yowie Bay.[12] V prosinci 1990 byly tyto dvě trasy prodány společnosti Southtrans.[3][7][13]
Zastavení
Společnost Harris Park Transport ukončila činnost po 21. Prosinci 2004 poté, co poskytla NSW ministerstvo dopravy oznámení o svém záměru neobnovit své smlouvy s odvoláním na nespokojenost s navrhovanými průmyslovými reformami.[10][14]
Prozatímně byly služby okresu Hills převzaty Hillsbus.[14][15][16] Dne 28. Ledna 2005 tyto služby převzala Sydney autobusy, s 630 společně provozovanými s Hillsbus.[6][17] Po dalších jednáních po Kabely ComfortDelGro nákup Hillsbusu, trasy 620, 625, 626, 627 a 630 byly převedeny zpět na Hillsbus jako součást Sydney Bus Region 4 dne 25. září 2005, přičemž zbytek zůstal autobusům v Sydney jako součást regionu 7.[18] Trasa 624 se později stala linkou Sydney Buses 548 a poté upgradována na Metrobus trasa M54 a prodloužena do Macquarie Park v roce 2010.
Trasu 74/106, spolu s trasou Moore's Tours 954, převzal Punchbowl Bus Company a začleněny do Regionu 5, přičemž první byl označen jako 953.[10][19][6]Harris Park Transport zůstal jako provozovatel charterové dopravy pod názvem CharterBus Direct.[20] To přestalo do roku 2007.
Vstupenky a jízdné
Před ukončením služeb CityBus Direct byla u těchto služeb jako alternativa k hotovosti přijata karta CBD Easy s uloženou hodnotou.[21] Karty se staly neplatnými po převodu těchto služeb na Hillsbus.
Flotila
Když byl provoz ukončen v prosinci 2004, flotila sestávala ze 72 autobusů.[2] Fialová uniforma byla krémová a tmavě modrá.
Skladiště
Harris Park Transport měl depa dovnitř Harris Park, Severní skály a Jižní Hurstville. Bývalé nádraží Sutherland Bus Service v Záliv Gymea byla ponechána pro uložení nepoužívaných autobusů. Sklad v Harris Parku byl v roce 2015 zbořen kvůli rezidenční výstavbě.
Reference
- ^ A b Harris Park Transport Co Pty Ltd Australská komise pro cenné papíry a investice
- ^ A b Harris Park Transport Seznamy australské autobusové flotily
- ^ A b C Provozovatelé autobusů v New South Wales a výpisy flotily. Sydney: Asociace historických užitkových vozidel. 1993. s. 57.
- ^ „Změny vlastnictví“ Fleetline vydání 225 duben 1994 strana 76
- ^ „Změny jízdního řádu a služeb“ Fleetline vydání 250 září 1997 strana 164
- ^ A b C Sydney Bus Region 4, Citováno 21. července 2019
- ^ A b Sydney Bus Routes (1925) 126-150, Citováno 28. dubna 2014
- ^ Sandy Beach Bus Co Pty Ltd Australská komise pro cenné papíry a investice
- ^ Mooreovy výlety Seznamy australské autobusové flotily
- ^ A b C d "Moore k věci" Australský autobus Ledna 2015 strany 12-17
- ^ Sydney Bus Routes (1925) 51-75, Citováno 28. dubna 2014
- ^ Sutherland Bus Service Pty Ltd. Australská komise pro cenné papíry a investice
- ^ Sydney Bus Routes (1925) 76-100, Citováno 28. dubna 2014
- ^ A b Důležité zprávy City Bus Direct Citováno 27. dubna 2014
- ^ Vítejte v Hillsbusu, Westbus, Publikováno 15. prosince 2004, Citováno 28. dubna 2014
- ^ Hillsbus prosinec 2004 Pennant Hills & Carlingford Mapa sítě, Hillsbus, Publikováno v prosinci 2004, Citováno 28. dubna 2014
- ^ Ukončení některých služeb Hillsbus, Citováno 10. července 2014
- ^ Harris Park Services - Změny tras 620 - 630, Sydney autobusy, Publikováno 15. září 2005, Citováno 28. dubna 2014
- ^ Punchbowl Bus Co. Seznamy australské autobusové flotily
- ^ Domov ChaterBus Direct
- ^ Brožura CBD Easy Card, Citováno 3. srpna 2014