Železniční stanice Carlingford - Carlingford railway station - Wikipedia

Carlingford
Zavřeno dojíždějící železnice stanice
Carlingford Station - nástupiště 1.jpg
Pohled na jih v srpnu 2012
UmístěníLloyds Avenue, Carlingford
Austrálie
Souřadnice33 ° 46'56 ″ j. Š 151 ° 02'49 ″ V / 33,782 217 ° J 151,046962 ° V / -33.782157; 151.046962Souřadnice: 33 ° 46'56 ″ j. Š 151 ° 02'49 ″ V / 33,782 217 ° S 151,046962 ° E / -33.782157; 151.046962
Nadmořská výška104 m / 341 stop
Ve vlastnictvíSubjekt držející přepravní majetek
ProvozujeVlaky Sydney
Linka (y)Carlingford
Vzdálenost27,85 kilometrů od Centrální
Platformy2
stopy2
PřipojeníAutobus
Konstrukce
Typ strukturyPřízemní
Parkoviště22 mezer
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
PostaveníZničen
Kód staniceCGF
Dějiny
Otevřeno20.dubna 1896
ElektrifikovanýAno
Předchozí jménaPennant Hills
Cestující
2018760 (denně)[1] (Sydney Trains, NSW TrainLink)
Bývalí služby
Předcházející staniceTfNSW T.png Vlaky SydneyNásledující stanice
TerminusTfNSW T6.svg Carlingford Line (1885–2020)Telopea
směrem k Clyde

Železniční stanice Carlingford byla železniční stanice v Sydney, Austrálie. To se otevřelo v roce 1896 a bylo terminusem Carlingfordova linie, který sloužil na předměstí Carlingford a sloužil Vlaky Sydney Linkové služby T6 Carlingford. The Carlingfordská železniční trať byla uzavřena dne 5. ledna 2020 a stanice byla zbořena v květnu 2020[2][je zapotřebí lepší zdroj ]

Dějiny

Stanice Carlingford byla postavena jako konec nové soukromé železnice z Rosehill. Advokát Cumberland Argus a ovocnářů ze dne 12. ledna 1895 popsal plány pro stanici:

Stanice budou také prvotřídními strukturami. V Cox's v Carlingfordu budou přístupy ke stanici ze dvou stran. Na pravé straně na sever bude budova hlavního nádraží a krytá plošina dlouhá 300 stop. Na levé straně bude nákladní vlečka. ... Všechny budovy budou z okapnice. Všechny plány jsou připraveny, výběrová řízení však dosud nebyla přijata.[3]

Stanice byla otevřena 20. dubna 1896 jako Pennant Hills, ale linka nebyla nikdy použita, protože majitel se dostal do finančních potíží. Pennant Hills měl být dočasný konec, protože to bylo původně zamýšlel rozšířit linku na Dural.[4][5] Počáteční část trati byla nakonec převzata a modernizována vládou. To se otevřelo pro provoz 1. srpna 1901 a stanice Pennant Hills byla přejmenována na Carlingford.[6][7] Poté, co vláda převzala kontrolu nad linkou, nařídila Výboru pro veřejné práce, aby provedl vyšetřování hodnoty rozšíření Dural. Výbor nakonec rozhodl nepodporovat výstavbu přístavby.[8]

Obchod Carlingford Produce se nachází v těsné blízkosti stanice. To zahrnovalo zařízení pro nakládání obilí na železniční vozy. Část této infrastruktury existuje dodnes.[9] Velké množství půdy leží za stanicí, původně rezervovanou pro budoucí rozšíření linky.

Cihlová budova na nástupišti byla postavena v roce 1978 poté, co byla původní struktura éry páry zničena požárem.[10]

Železniční spojení Parramatta

Hlavní rozvoj stanice Carlingford - a trati Carlingford - byl navržen jako součást Parramatta do Chatswood Rail Link projekt. Část projektu Epping to Parramatta byla v roce 2003 odložena na dobu neurčitou tehdejším ministrem dopravy Nového Jižního Walesu Michael Costa s odvoláním na nedostatek předpokládaného počtu cestujících a ekonomické životaschopnosti.[11]

Dne 11. srpna 2010 však federální Labouristická strana slíbila 2,6 miliardy USD na oživení projektu v rámci úspěšné kampaně strany za udržení vlády při volbách v tomto roce. Carlingford by byl přestavěn na stanici metra. Práce měly začít v roce 2011 s předpokládaným dokončením v roce 2017, ale liberální vláda NSW projekt zrušila, místo toho požadovala, aby bylo federální financování přesměrováno na upgrade Pacifická dálnice.[12] Federální vláda odpověděla úplným zrušením financování.[13]

Platformy a služby

Stanice Carlingford měla následující služby:

PlošinaČáraZastavovací vzorecPoznámky
1Ukončovací služby do az Clyde[14]

Dopravní spojení

Hillsbus provozoval jednu trasu přes stanici Carlingford:

Státní tranzit provozoval tři trasy přes stanici Carlingford:

Stanice Carlingford je obsluhována jedním NightRide trasa:

Reference

  1. ^ Výkon a analýza dopravy (21. prosince 2018). „Vstupy a výstupy z vlakového nádraží 2016 až 2018“. Údaje o vstupech a výstupech z vlakového nádraží. Otevřená data: Vláda Nového Jižního Walesu. Citováno 2. května 2020.
  2. ^ „Uzávěrka T6 Carlingford Line pro tramvaj Parramatta“. Railpage. Citováno 21. května 2020.
  3. ^ „Železnice Rosehill-Pennant Hills - průběžná práce“. Advokát Cumberland Argus a ovocnářů. 12. ledna 1895. Citováno 12. prosince 2016.
  4. ^ „Oznámení o obnovení půdy podle zákona Simpsona o železnici z roku 1893“. Vládní věstník státu Nový Jižní Wales. Citováno 13. prosince 2016.
  5. ^ “Rosehill-Dural železnice”. Advokát Cumberland Argus a ovocnářů. 24. března 1894. Citováno 13. prosince 2016.
  6. ^ „Carlingfordská železnice“. Městský a venkovský deník. 10. srpna 1901. Citováno 12. prosince 2016.
  7. ^ Stanice Carlingford NSWrail.net
  8. ^ „Carlingford-Dural Railway - návrh zamítnut“. Advokát Cumberland Argus a ovocnářů. 20. února 1904. Citováno 13. prosince 2016.
  9. ^ „Carlingford Produce Store“. Úřad pro životní prostředí a dědictví. Citováno 13. prosince 2016.
  10. ^ Březen 2020 Železniční přehled ISSN 0157-2431
  11. ^ Položky s velkou vstupenkou jdou, když Costa přepracuje přepravní plán Sydney Morning Herald 22. srpna 2003
  12. ^ Johnson, Stephen (13. června 2012). „Pacific Hwy by měl trumfnout železnici: O'Farrell“. The Sydney Morning Herald. Citováno 17. července 2013.
  13. ^ Aston, Heath (29. května 2013). „Chybějící článek: plán PM osy $ 2b Parramatta“. The Sydney Morning Herald. Citováno 17. července 2013.
  14. ^ „T6: jízdní řád linky Carlingford“. Doprava pro NSW.
  15. ^ „Hillsbus route 625“. Doprava pro NSW.
  16. ^ „Trasa státní dopravy 513“. Doprava pro NSW.
  17. ^ „Trasa státní dopravy 546“. Doprava pro NSW.
  18. ^ „Trasa státní dopravy 550“. Doprava pro NSW.
  19. ^ „N61 Nightride“. Doprava pro NSW.

externí odkazy