Matra MS11 - Matra MS11
 | |||||||||||
| Kategorie | Formule jedna | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Matra | ||||||||||
| Návrhář (s) | Gerard Ducarouge Bernard Boyer | ||||||||||
| Předchůdce | MS7 | ||||||||||
| Nástupce | MS80 | ||||||||||
| Technické specifikace[1] | |||||||||||
| Podvozek | Hliník monokok | ||||||||||
| Motor | Matra MS9 3 000 ml (183,1 cu in) V12 NA se středním motorem | ||||||||||
| Přenos | Hewland DG300 / FG 400 5 rychlostí | ||||||||||
| Hmotnost | 580 kg (1278,7 lb) | ||||||||||
| Palivo | Elf | ||||||||||
| Pneumatiky | Dunlop | ||||||||||
| Historie soutěže | |||||||||||
| Pozoruhodné účastníky | Matra | ||||||||||
| Pozoruhodné ovladače |  Henri Pescarolo Jean-Pierre Beltoise | ||||||||||
| Debut | Velká cena Monaka 1968 | ||||||||||
| |||||||||||
| Mistrovství konstruktérů | 0 | ||||||||||
| Řidičské mistrovství | 0 | ||||||||||
| n.b. Pokud není uvedeno jinak, vztahují se všechny údaje Pouze Grand Prix mistrovství světa Formule 1. | |||||||||||
The Matra MS11 je Formule jedna auto ojeté Matra tým během 1968 Formula One sezóna, který se vyvinul z úspěšného MS7 F2 auto. Bylo to relativně neúspěšné ve srovnání se sourozencem Cosworth DFV napájeno Matra MS10 který Jackie Stewart jel na druhém místě v mistrovství světa jezdců. Hlavní problémy byly s motorem V12, který byl žíznivý, poddimenzovaný, nespolehlivý a náchylný k přehřátí.[2] Vůz závodil téměř výlučně Jean-Pierre Beltoise s Henri Pescarolo řídit druhé auto na konci sezóny. Jeho nejlepší výlet přišel na Velká cena Holandska 1968 kde Beltoise skončila druhá za Stewartem a zaznamenala nejrychlejší kolo. v 1969 Matra odložila projekt V12 a soustředila se na DFV - napájen MS80.
- Galerie
Matra MS11 se předvádí v roce 2012
Jean-Pierre Beltoise během praxe pro Velká cena Německa 1968
Motor Matra V12
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastníci | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Body | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Matra | RSA | ESP | PO | BEL | NED | FRA | GBR | GER | ITA | UMĚT | USA | MEX | 8 | 91 | |
| Henri Pescarolo | Ret | DNS | 9 | |||||||||||||
| Jean-Pierre Beltoise | Ret | 8 | 2 | 9 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||
| Jackie Stewart | PO | |||||||||||||||
Zdroj:[3] | ||||||||||||||||
1 V mistrovství konstruktérů 1968 skončil Matra-Ford na 3. místě (45 bodů), Matra (-Matra) na 9. místě (8 bodů)
Reference
- ^ „Matra MS11“. StatsF1.com. Citováno 27. ledna 2015.
- ^ Brown, Allen. „Historie automobilů Matra MS11“. oldracingcars.com. Citováno 24. září 2017.
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. 55 a 286. ISBN 0851127029.
| |
| |
| |
| |
| |
