Francouzská ponorka Perle (1935) - French submarine Perle (1935)
 Sesterská loď Diamant, datum neznámé | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Francie | |
| Název: | Perle |
| Jmenovec: | Perla |
| Stavitel: | Arsenal de Toulon |
| Stanoveno: | 1931 |
| Spuštěno: | 30. července 1935 |
| Uvedení do provozu: | 1. března 1937 |
| Osud: | Potopen omylem spojeneckým letounem poté, co byl zaměněn za Ponorka dne 8. července 1944 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Zafir-třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 66 m (216 ft 6 v) |
| Paprsek: | 7,2 m (23 ft 7 v) |
| Návrh: | 4,3 m (14 ft 1 v) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 80 m (260 stop) |
| Doplněk: | 42 |
| Vyzbrojení: |
|
Perle byl Zafir-třída ponorka postavený pro Francouzské námořnictvo v polovině 30. let. Stanoveno v roce 1931 byla spuštěno v červenci 1935 a do provozu v březnu 1937. V listopadu 1942, po Provoz Torch, Perle připojil se k Spojenecká flotila. Při návratu ze seřizování v Spojené státy, Perle byl zaměněn za Ponorka spojeneckými letadly a potopena.
Design
Perle měl posunutí na povrch ze 761 dlouhé tuny (773 t ) a ponořený výtlak 925 velkých tun (940 t). Její rozměry byly 66 m (216 ft 6 v) dlouho, s paprsek 7,1 m (23 ft 4 v) a a návrh 4,3 m (14 ft 1 v). Pohon, který se vynořil, zajišťovali dva naftové motory Normand-Vickers s celkovým výkonem 1300 koní (969 kW) a zatímco byl ponořen dvěma elektromotory poskytujícími celkem 1000 hp (746 kW) přes dva hřídele s maximální rychlostí 12 uzlů ( 22 km / h; 14 mph), zatímco se vynořily, a 9 uzlů (17 km / h; 10 mph), když byly ponořeny. Její bunkry o hmotnosti 95 tun (97 t) nafty jí poskytly dojezd 7 000 námořních mil (13 000 km) při rychlosti 7,5 uzlu (13,9 km / h) a 4000 námořních mil (7 400 km) při rychlosti 12 uzlů (22 km). / h) a její baterie ponořený dosah 80 námořních mil (150 km) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h). Nesla doplněk 42 mužů[1]a mohl se potápět až 80 m (260 ft).
The Zafir- ponorky třídy byly zkonstruovány tak, aby dokázaly odpalovat torpéda a ležet doly bez povrchových úprav. The kotvící kontaktní miny oni používali obsahoval 220 kg (490 lb) TNT a provozován až do hloubky 200 metrů (660 stop). Byly připevněny k exteriéru ponorky pod hydrodynamickou ochranou.[2]
Historie služeb
Stanoveno v roce 1931, Perle byl spuštěno v červenci 1935 a do provozu v březnu 1937. V listopadu 1942, po Provoz Torch, Perle připojil se k Spojenecká flotila a byl přidělen Dakar. Po účasti na několika operacích Perle připlul k Spojené státy pro seřízení. Dne 26. června 1944 opustila přístav a poté, co zastavila Newfoundland, Perle vypluli do přístavu Dundee v Skotsko účastnit se operací mimo Norsko. 8. července Perle byl spojencem zaměněn za ponorku Fairey Swordfish a klesl na místě 55 ° 27 'severní šířky 30 ° 50 ′ západní délky / 55,450 ° N 30,833 ° WSouřadnice: 55 ° 27 'severní šířky 30 ° 50 ′ západní délky / 55,450 ° N 30,833 ° W.[3] Přibližně 17 z 42 členů posádky potopení přežilo, ale pouze jeden byl zachráněn. Posádka zabila na palubě Perle byli poslední oběti mezi francouzskými ponorkami v roce druhá světová válka.[4][5]
Viz také
Citace
- ^ Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Londýn: Conway. str. 274. ISBN 0851771467.
- ^ Gogin, Ivan. „Ponorky Saphir (1930–1937) - Francouzské námořnictvo (Francie)“. navypedia.org. Citováno 30. listopadu 2018.
- ^ „FR Perle z francouzského námořnictva - francouzská ponorka třídy Requin - spojenecké válečné lodě druhé světové války“. uboat.net. Citováno 22. října 2018.
- ^ „Q 184“. 10. srpna 2014. Archivovány od originál dne 10. srpna 2014.
- ^ Polmar, Norman (2006). Letadlové lodě. Sv. 1, 1909-1945: historie leteckého dopravce a jeho vliv na světové události (2. vyd.). Potomac Books. str. 276. ISBN 9781574886634.
Knihy
- Fontenoy, Paul E. (2007). Ponorky: Ilustrovaná historie jejich dopadu (zbraně a válčení). Santa Barbara: ABC-CLIO Publishing. ISBN 978-1-85109-563-6.
| |
| |
