Seznam operátorů Boeingu 767 - List of Boeing 767 operators
Následuje seznam minulých a současných komerčních provozovatelů Boeing 767a jakoukoli z jeho variant.
Provozovatelé leteckých společností v červenci 2018
Od července 2018 bylo v provozu 742 letadel Boeing 767[Aktualizace], zahrnující 73 767-200, 632 767-300 a 37 767-400,[1] jak je uvedeno podle varianty v následující tabulce.
Data k 31. červenci 2018.[1]
Bývalí provozovatelé leteckých společností
Afrika
- Kamerunské letecké společnosti - ukončila provoz v březnu 2008
- Bellview Airlines - ukončila činnost v roce 2009
- Letecká společnost Med-View
- Celostátní letecké linky - ukončila provoz 29. dubna 2008
- South African Airways
- Comair Limited
- Interair Jihoafrická republika
Amerika
- LAPA - ukončila činnost
- Air Aruba - ukončila činnost v roce 2000
- Lloyd Aéreo Boliviano - ukončila provoz 1. dubna 2007
- Aerosur - ukončila činnost v roce 2012
- BRA Transportes Aéreos - ukončila provoz 7. listopadu 2007
- OceanAir
- Transbrasil - ukončila provoz v prosinci 2001
- Varig - sloučeny do Gol Transportes Aéreos
- Společnost Canadian Airlines International (1988–2001) se v roce 1999 spojila s Air Canada
- Pacific Western Airlines (1983–1987) se spojil s CP Air založit společnost Canadian Airlines International.
- Skyservice (1994–2010) ukončila provoz
- Sunwing Airlines (2011–2012)
- Zoom Airlines - ukončila provoz 28. srpna 2008
- Mexicana - ukončila činnost v roce 2010
- Aeroméxico[2]
- Aero Continente - ukončila činnost 12. července 2004
- Continental Airlines - fúze s United Airlines v březnu 2012
- MAXjet Airways - ukončila provoz 24. prosince 2007
- Piedmont Airlines
- Trans World Airlines - (1982–2001) sloučena do společnosti American Airlines
- Vision Airlines
- PLUNA - ukončila provoz 5. července 2012.
- Letecké společnosti Santa Barbara
- SBA Airlines - ukončila činnost v roce 2018.
Asie
- Kam Air
- Safi Airways - ukončila činnost v roce 2017.
- Air China
- China Eastern Airlines
- China Yunnan Airlines - sloučeno s China Eastern Airlines
- Hainan Airlines
- Shanghai Airlines
- Viva Macao - ukončila provoz v dubnu 2010
- Orient Thai Airlines - pozastaveno v roce 2018.
- PBair
- SkyStar Airways - ukončila činnost v roce 2009
- Etihad Airways
- Gulf Traveler - ukončila činnost v roce 2007
Evropa
- Lauda Air sloučeny do Austrian Airlines
- Balkan Airlines - ukončila činnost v roce 2002
- Aeris - ukončila provoz v srpnu 2003
- Air France
- Aéromaritime (1990–1991)
- Braathens BEZPEČNÝ - ukončila činnost v roce 2007
- Balair - ukončila činnost v roce 1993
- Belaire
- Swiss World Airways - ukončila činnost v roce 1998
- AeroSvit - ukončila činnost v roce 2013
- Dniproavia
- Vzduch 2000 - v březnu 2004 byla přejmenována na First Choice Airways
- Air Atlanta Europe - sloučeno do společnosti Excel Airways, 1. května 2006
- Airtours - v roce 2004 byla přejmenována na MyTravel Airways
- Britannia Airways - (1983–2005) re-branded as Thomsonfly
- British Airways - odešel do důchodu posledních 767 v prosinci 2018[4]
- Excel Airways - v listopadu 2006 přejmenována na XL Airways
- První volba Airways sloučeny do Thomson Airways, 1. listopadu 2008
- Flyglobespan - ukončila provoz, 16. prosince 2009
- Flyjet - ukončila provoz, 31. října 2007
- Leisure International Airways - sloučena do Air 2000 v 90. letech
- Monarch Airlines
- MyTravel Airways - sloučena do společnosti Thomas Cook Airlines, 30. března 2008
- Silverjet - ukončila provoz, 13. června 2008
- Letecké společnosti Thomas Cook - v roce 2018 odešel do důchodu 767 let.
- Thomsonfly - Sloučení do společnosti Thomson Airways, 1. listopadu 2008
- UK International Airlines - ukončila provoz, 23. prosince 2007
- XL Airways UK - ukončila provoz, 12. září 2008
Oceánie
- Ansett - ukončila provoz 4. března 2002
- Australian Airlines - ukončila provoz 28. července 2006
- Qantas - Poslední let v důchodu 27. prosince 2014 Provozovaný společností VH-OGL jako QF767 MEL pro SYD Qantas měl 41 letadel z leasingu a vlastnil 7 767-200ER, 7 767-336ER od British Airways a 27 767-338ER
- Air New Zealand - Poslední 767-300ER odešel do důchodu v roce 2017
Současní vládní a vojenští operátoři
- Ázerbájdžánská vláda - jeden 767-300ER pronajatý od Azerbaijan Airlines
- Bahrain Royal Flight - jeden 767-400ER
- Běloruská vláda jedna 767-300ER
- Brazilské letectvo - jeden 767-300ER[5]
- Brunejská vláda - jedna 767-200ER
- Kolumbijské letectvo - jeden 767-200ER
- Chilské letectvo - jeden 767-300ER
- Džibutská vláda - jedna 767-200ER
- Italské letectvo - provozuje 4 KC-767[6]
- Japonské vzdušné síly sebeobrany - 8 x KC-767
- Turkmenistánská vláda - jedna 767-300ER
- Armáda Uzbekistánu - jeden 767-300
Reference
- ^ A b Thisdell, Dan; Fafard, Antoine (31. července 2018). „World Airliner Census 2018“. Flightglobal Insight. Flight International. Flightglobal (zveřejněno 9. srpna 2018).(vyžadováno předplatné)
- ^ „A bordo del último vuelo del 767 de Aeromexico“. EnElAire. Citováno 26. ledna 2019.
- ^ „El Al se loučí se svým posledním Boeingem 767-300ER“. letadlo dopravní hodinky.
- ^ Kingsley-Jones, Max (2018-11-25). „OBRAZY: V British Airways končí éra Boeingu 767“. Flightglobal.com. Citováno 2018-12-19.
- ^ „C-767 é o novo avião de transporte da FAB“. Citováno 2016-08-23.
- ^ Oficiální web Aeronautica Militare Archivováno 2015-03-25 na Wayback Machine