MyTravel Airways - MyTravel Airways

MyTravel Airways
MyTravel (logo) .png
IATAICAOVolací značka
VZMYTPOŠTOLKA
Založený1990; Před 30 lety (1990) (jako Airtours International Airways)
Zahájené operace11. března 1991
Ukončila provoz30. března 2008; Před 12 lety (30. března 2008) (sloučeno s Thomas Cook Airlines UK)
Náboje
Velikost flotily30
Mateřská společnostMyTravel Group (1990–2007)
Skupina Thomas Cook (2007–2008)
Hlavní sídloManchester, Spojené království
Klíčoví lidé
  • Frank Pullman (vedoucíŘeditel)
  • Steve Solomon (ředitelLetový provoz)
  • Martin Mahoney (hlavní pilot)
  • Lucas Mollan (technickýŘeditel a vedoucíŘeditel MTAE)

MyTravel Airways Limited byl plánovaný Brit a charterová letecká společnost se sídlem v Manchester, Anglie. Provozovala celosvětové prázdninové charterové služby zejména pro svou mateřskou společnost The MyTravel Group. Letecká společnost se spojila s Společnost Thomas Cook Airlines UK Limited v roce 2008 a byla přejmenována Společnost Thomas Cook Airlines Limited.

Letecká společnost byla založena v roce 1990 jako Airtours International Airways a měla být vlastní leteckou společností pro Airtours Holidays (Going Places Travel Agent). V roce 1993 koupili Inter European Airways a flotila byla sloučena. V roce 2002 Airtours změnila svůj obchodní název na MyTravel, a proto se Airtours International Airways stala MyTravel Airways. V průběhu roku 2007 se skupina MyTravel Group dohodla na fúzi Thomas Cook AG, a dne 30. března 2008 byla společnost MyTravel Airways plně integrována do Letecké společnosti Thomas Cook.

MyTravel Airways A / S byl dánština sesterská letecká společnost MyTravel Airways, která byla znovu označena Thomas Cook Airlines Scandinavia dne 8. května 2008.

Dějiny

The Airtours tour operating company byla založena Davidem Crosslandem a založila vlastní vlastní leteckou společnost, Airtours International Airways, dne 1. října 1990.[1] Zahájila provoz 11. března 1991 létáním McDonnell Douglas MD-80 letadla do destinací po celé Evropě.

Cardiff - Aspro Holidays a jejich vlastní letecká společnost Inter European Airways byly získány a integrovány v listopadu 1993 přidáním nových typů letadel, jako je Boeing 757 a Airbus A320 do flotily. Letouny MD83 byly v letech 1995–1996 nahrazeny více Airbusy A320. V roce 1996 také získala mateřská společnost dánština charterová letecká společnost Premiair. Airtours měl také operace v Německo s leteckou společností FlyFTi,[1] provozující Airbus A320, dokud nebyl v roce 2003 sloučen zpět do britské flotily.

V 90. letech přidal Airtours možnosti dálkových letů s přidáním Boeing 767 a McDonnell Douglas DC-10, létající turisty do destinací včetně karibský a USA. V 90. letech se do flotily přidalo více letadel Airbus s Airbusy A320, Airbus A321s a Airbus A330 doprovázející flotilu Boeing 757, Boeing 767 a DC-10. V roce 1995 začala letecká společnost nabízet na svých letech předem rezervovatelná sedadla, možnosti stravování a bezcelní stravování - postup, který následně přijala řada dalších charterových leteckých společností ve Velké Británii. The Airbus A330-200 Letadlo dodané společnosti Airtours v roce 1999 mělo lepší vybavení pro cestující než starší dálková letadla a nabídlo kajuty Premium Economy v podobě Premiairské zlato, něco, co v té době nenabízely Boeing 767 a DC-10.[Citace je zapotřebí ] Airbusy A330-200, které provozoval Thomas Cook pro své lety na dlouhé vzdálenosti, byly známé pro svůj jedinečný design kabiny. Speciální konstrukce propadla několika řadám sedadel uprostřed letadla pro strmé schodiště dolů do spodní dílčí paluby, která obsahovala kuchyňku, tři skokové sedačky a 4 toalety.[Citace je zapotřebí ]

Dne 27. ledna 2002 se společnost Airtours International stala první leteckou společností, která použila nové středisko Swanwick Air Traffic Center jako let AIH550 z Las Palmas na Birmingham byl předán novému zařízení.[2]

Po přejmenování skupiny Airtours na MyTravel Group v únoru 2002 byly operace Airtours International a Premiair přejmenovány na MyTravel Airways s účinností od 1. května 2002. V říjnu 2002 zahájila MyTravel Airways své plánované nízkonákladová letecká společnost, MyTravelLite, ale toto bylo znovu integrováno v roce 2003.[1]

Společně s leteckými společnostmi po celém světě došlo u společnosti MyTravel Airways ke snížení počtu zákazníků kvůli účinkům letecké společnosti Útoky z 11. září 2001. Oficiální statistiky z Úřad pro civilní letectví Spojeného království (viz odkaz níže) naznačil, že počet cestujících přepravených společností MyTravel Airways UK vzrostl z 7,21 milionu v roce 2001 na 7,52 milionu v roce 2002. Toto číslo však kleslo na 4,38 milionu v roce 2005, kvůli snížení počtu letadel ze 45 na počátkem roku 2001 až 29 v roce 2005 v rámci restrukturalizace širší skupiny MyTravel Group.

MyTravel Airways Airbus A320-200 při vzletu

Na konci roku 2004 poslední z McDonnell Douglas DC-10s a poslední Boeing 757 byly staženy z flotily. MyTravel Airways byla poslední britská letecká společnost provozující DC-10. V prosinci 2005 se společnost MyTravel Aircraft Engineering (MTAE) stala stoprocentní dceřinou společností skupiny MyTravel Group se sídlem na letišti v Manchesteru. Zařízení provedlo všechny kontroly údržby (až do `` C`` kontroly) u společností MyTravel Airways a MyTravel Airways A / S, stejně jako práce pro letecké společnosti třetích stran, jako je Skyservice, a nyní má novou značku Thomas Cook Airlines Engineering podle fúze.

Na konci roku 2005, jeden z jeho Boeing 757-200 byly použity k natáčení amerického životopisného filmu United 93 (film) - United 93 (film), která byla vydána o rok později původní let letěl 757.

MyTravel Aircraft Engineering Caribbean, část MTAE, měla základny v celém Karibiku Cancún, Cozumel, Montego Bay, Newark, New Jersey a Sanford, Florida, jakož i sezónní základny na různých španělských, řeckých a tureckých letištích a také Džidda pro Hajj úkon. Ročně odbavil více než 3 500 letadel pro více než 40 leteckých společností.[Citace je zapotřebí ]

Z důvodu nezbytné konsolidace na britském trhu IT se společnosti MyTravel Group PLC a Thomas Cook AG dohodly na sloučení v březnu 2007 a vytvoření společnosti Thomas Cook Group PLC. V rámci fúze se flotily MyTravel Airways a Thomas Cook Airlines staly jedním a z leteckých společností se stala společnost Thomas Cook Airlines, operující pod AOC MyTravel. Společnost Thomas Cook Airlines následně změnila svou značku z „Topjet“ na značku „Kestrel“ společnosti MyTravel. Poslední let společnosti MyTravel operoval 30. března 2008.

Destinace

MyTravel Airways Airbus A321 čeká na odlet z Mezinárodní letiště Malta

Většina letů byla provozována pro cestovní kanceláře MyTravel Group, protože společnost MyTravel Airways byla jejich vlastní leteckou společností. Mnoho tras do Kanady provozovalo MyTravel Airways jménem specializované kanadské záležitosti. Byla to jediná britská letecká společnost, která přiletěla na Djerbu z letiště v Manchesteru a letiště Gatwick.[3] Od roku 2007 společnost MyTravel Airways letěla do následujících destinací:

Afrika

Amerika

Asie

Evropa

Incidenty

Dne 5. července 2007, a první důstojník který nebyl zaměstnancem, ale platil MyTravel za získání letových zkušeností ve svých letadlech (pay-to-fly ) těžce přistál Airbus A320 na letišti Kos v Řecku, což způsobilo značné poškození hlavního podvozku.[4] Zpráva byla kritická jak pro záznamy o výcviku pilota, tak pro zaměstnance, kteří neplatí zaměstnance, aby získali zkušenosti.

Bývalá flotila

Od založení letecké společnosti Airtours International Airways v roce 1990 provozovala společnost MyTravel Airways následující typy letadel:

Historická flotila MyTravel Airways
LetadloProvozovánoPoznámky / Ref
Airbus A319-1001
Airbus A320-2009
Airbus A330-2006
Boeing 757-2006
Boeing 767-3003
McDonnell Douglas DC-104
Celkový 30

Ocenění

Společnost MyTravel Airways získala v letech 2005 až 2007 několik dochvilných ocenění.

  • FlightOnTime.info Nejpřesnější britská charterová letecká společnost - léto 2006, léto 2007 a zima 2007/08
  • FlightOnTime.info Nejvylepšenější britská charterová letecká společnost pro dochvilnost - léto 2005 a léto 2006
  • CAA Rada uživatelů letecké dopravy - nejpřesnější britská charterová letecká společnost - zima 2005/2006

Reference

  1. ^ A b C "Adresář: World Airlines". Flight International. 10. dubna 2007. str. 53–54.
  2. ^ Zprávy BBC | UK | „Hladký spínač“ pro velitelství letového provozu
  3. ^ Levné lety - nabídky letů My Travel na MyTravel.com
  4. ^ Incident pro Airbus A320, G-DHJZ
  • Civil Aviation Authority UK Airline Statistics for 2001 and 2005; celkový počet cestujících přepravených leteckými společnostmi ve Spojeném království. Tabulka 0.1.6
  • Air-Britain Airline Fleets 2001 Londýn, 2001. ISBN  0-85130-296-3.
  • Air-Britain Airline Fleets 2005 Londýn, 2005. ISBN  0-85130-357-9.