Lamborghini silueta - Lamborghini Silhouette
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Února 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Lamborghini silueta[1] | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Bertone pro Lamborghini |
| Také zvaný | Lamborghini Silhouette P300 |
| Výroba | 1976 - 1979 54 vyrobeno[1] |
| Návrhář | Bertone |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní auto |
| Styl těla | 2-dveře targa |
| Rozložení | Příčný uprostřed motoru, pohon zadních kol |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 2,995.8 cc (182.8 cu in ) V8 |
| Výstupní výkon | 268,9 PS (198 kW, 265 k) a 275 N⋅m (203 lbf⋅ft) točivý moment |
| Přenos | 5 rychlostí manuál[2] |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2450 mm (96,5 palce)[2] |
| Délka | 4320 mm (170,1 palce)[1] |
| Šířka | 1880 mm (74,0 palce)[1] |
| Výška | 1120 mm (44,1 palce)[1] |
| Pohotovostní hmotnost | 1,240 kg (2,734 lb )[1][2] |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Lamborghini Urraco |
| Nástupce | Lamborghini Jalpa |
The Lamborghini Silhouette P300 je dvou-dveře dva-sedadlo střední motor pohon zadních kol sportovní auto, který byl vyroben v malém počtu uživatelem Lamborghini v letech 1976 až 1979.[1]
Oficiálně představen na Autosalon v Ženevě 1976, Silueta začala jako stylingové cvičení známým Italem Carrozzeria Bertone. Bylo založeno na dřívějším Lamborghini Urraco, ale od Urraca se odlišoval hranatějším stylem. Silueta byla první Lamborghini, která zaměstnávala targa top střecha. Silueta se později vyvinula v podobně vypadající, ale úspěšnější Lamborghini Jalpa. Vůz měl celolitinovou slitinu o objemu 3,0 litru Lamborghini V8 namontovaný motor příčně za řidičem. Z 54 vyrobených jednotek (12 s pravostranným řízením) je v současné době známo 31.[1]
Oficiální údaje o výkonu naznačují, že silueta zvládla sprint z 0 na 100 km / h za 6,5 s, 0 až 161 km / h za 16,1 s a mohla dosáhnout maximální rychlosti 260 km / h (162 mph)[1]
Přední boční pohled
Zadní
Reference
Lamborghini časová osa silničních vozidel, 1963–1989 další » | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Majitel |  Ferruccio Lamborghini |  Georges-Henri Rossetti (51%) / René Leimer (49%) | Nucená správa | Jean Claude Mimran / Patrick Mimran |  Chrysler | |||||||||||||||||||||||
| Přední / RWD | V12 | 350 GT | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 GT | Islero | Jarama | ||||||||||||||||||||||||||
| Espada | ||||||||||||||||||||||||||||
| Střední / RWD | V8 | Silueta | Jalpa | |||||||||||||||||||||||||
| Urraco | ||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Miura | Countach | ||||||||||||||||||||||||||
| Přední / 4WD | V12 | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||
 | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |