Lamborghini Calà - Lamborghini Calà
Koncept Lamborghini Calà | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Italdesign Giugiaro |
Také zvaný | Italdesign Calà |
Výroba | 1995 1 prototyp |
Shromáždění | Sant'Agata Bolognese, Itálie |
Návrhář | Giorgetto Giugiaro v Italdesign[1] |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Koncept vozu |
Styl těla | 2-dveře Targa top |
Rozložení | Zadní střední motor, pohon zadních kol |
Příbuzný | Lamborghini P140 |
Pohonná jednotka | |
Motor | 4,0 l V10 |
Přenos | 6-rychlostní manuál |
Rozměry | |
Rozvor | 2522 mm (99,3 palce)[1] |
Délka | 4390 mm (172,8 palce)[1] |
Šířka | 1900 mm (74,8 palce)[1] |
Výška | 1222 mm (48,1 palce)[1] 1220 mm (48,0 palce) (bez střechy) |
Pohotovostní hmotnost | 1290 kg (2844 lb)[1] |
The Lamborghini Calà (také známý jako Italdesign Calà) byl koncept vozu navržený pro Lamborghini podle Italdesign Giugiaro. Poprvé byl představen na Autosalon v Ženevě 1995.[1] Byl to zcela funkční prototyp, který se nikdy nedostal do výroby. Jeho název byl odvozen od piemontského dialektu severní Itálie a znamenal „podívej se, tam!“ [2]
Calà byl představen Italdesignem, aby vyplnil Lamborghiniho potřebu náhrady za Jalpa,[1] která ukončila výrobu v roce 1988 na popud tehdejších majitelů společnosti, Chrysler. Když Chrysler prodal Lamborghini společnosti Megatech v roce 1994 získal design modelu Calà, ale když společnost Megatech prodala Lamborghini společnosti Skupina Volkswagen v roce 1998 byl koncept odložen. Jalpa bude nakonec v roce 2003 nahrazena Gallardo který jako inspiraci použil principy Calá.
Design a specifikace

Cala byl poháněn uprostřed namontovaným Motor V10, který generoval maximální výkon 400 PS (294 kW; 395 k). Byl spojen se šestistupňovou rychlostí manuální převodovka který poháněl zadní kola, s hliníkovým podvozkem a ručně vyrobeným uhlíkové vlákno tělo. [1] Půjčila si prvky z některých ikonických produkčních vozidel Lamborghini, například světlomety Miura a širokoúhlou obrazovku Countach. [3][4] Maximální rychlost byla odhadnuta na 291 km / h (181 mph)[1], zatímco doba zrychlení 0-97 km / h (0-60 mph) byla pod 5 sekund. Calà byla postavena na předchozím stylu Gandini P140 prototyp.
Jiná média
Vůz je uveden v roce 1997 počítač a videohra Need for Speed II[5] a Need For Speed II SE.
Reference
- ^ A b C d E F G h i j „1995 Ital Design Lamborghini P140 Calà“. Mezinárodní registr Lamborghini. 21. 7. 2002. Archivovány od originál 26. ledna 2009. Citováno 2009-06-29.
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (18. ledna 2013). „Koncept Lamborghini Calà se zúčastní jízdy k 50. výročí“. Motor Authority. Citováno 11. března 2015.
- ^ Garlitos, Kirby (16. ledna 2013). „Lamborghini Calà se vrátí k 50. výročí automobilky“. Nejvyšší rychlost. Citováno 11. března 2015.
- ^ „1995 Italdesign Lamborghini Cala Concept“. Bold Ride. Citováno 11. března 2015.
- ^ Christopher Michael Baker. „Need For Speed II“. Macrovision Corporation. Citováno 2009-06-29.
externí odkazy
![]() | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |