Lamborghini Portofino - Lamborghini Portofino - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Února 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Lamborghini Portofino | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Lamborghini |
| Také zvaný | Chrysler Portofino |
| Výroba | 1 postaven |
| Modelové roky | 1987 |
| Návrhář | Kevin Verduyn |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Koncept vozu |
| Styl těla | 4dveřový sedan |
| Rozložení | Pohon zadních kol se středním motorem |
| Dveře | Nůžkové dveře (přední) Sebevražda Nůžkové dveře (zadní) |
| Příbuzný | Lamborghini Jalpa |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 3,5 l V8 |
| Přenos | 5 rychlostí manuál |
The Lamborghini Portofino je koncept vozu vyvinutý pro Lamborghini podle Kevin Verduyn,[1] jeden z Chrysler hlavní návrháři. Představený na 1987 Frankfurtský autosalon, byl to plně funkční čtyřdveřový čtyřsedadlový sport sedan.[2]
Design
V roce 1986 navrhl Kevin Verduyn koncept modelu automobilu pro Chrysler s názvem Navajo.[2] Koncept nikdy nepřekročil fázi hliněného modelu, ale když jej získal Chrysler Automobili Lamborghini S.p.A. v roce 1987 byl design vzkříšen a s několika drobnými vylepšeními se změnil na Portofino.
Portofino bylo postaveno Coggiola z Turín, Itálie prodloužena Jalpa podvozek, dávat autu a uprostřed motoru pohon zadních kol rozložení. Využila také 3,5 l Jalpu V8 vodou chlazený motor a 5stupňová manuální převodovka přenos. Motor mohl otáčet na 7 000 ot./min, s 64,6 koní / litr.[2] Nejzajímavější vlastností Portofina byl dual nůžkové dveře, obklopující prostor pro cestující bez sloupků. Přední dveře se otočily dopředu, stejně jako u Lamborghini Countach. Chov byl také nůžkový, ale otočil se vzadu. Logo na kapotě představovalo býka Lamborghini uvnitř Chrysleru Pentastar.
I když bylo Portofino jedinečným konceptem a vlastnictví Lamborghini od Chrysleru by nepřežilo, design konceptu by informoval a ovlivňoval vozy Chrysler na další dvě desetiletí. Široký nízký postoj a otevřený interiér by se staly charakteristickým znakem Chrysleru LH tělo vozidla a jejich "kabina vpřed "designový standard. Trojúhelníkové světlomety a dvojité vrubové zadní ukazatele si našly cestu přímo k první generaci." Dodge Intrepid a slouží jako klíčové konstrukční body po celou dobu existence tohoto vozidla.
Jediný svého druhu
Pouze singl prototyp Portofino, podvozek č. LC0001, se někdy vyrábělo. V roce 1991 byl těžce poškozen v nehoda na cestě. Chrysler to však nechal obnovit Metalcrafters v roce Costa Mesa, Kalifornie[2] za 300 000 $ a nyní je k dispozici na Chrysler se sídlem v Auburn Hills, Michigan.[1]
Portofino bylo pozoruhodné tím, že bylo časným příkladem kabina vpřed styling a mnoho aspektů jeho designu z něj udělalo Platforma Chrysler LH který původně zahrnoval Chrysler Concorde, Dodge Intrepid a Eagle Vision.
externí odkazy
Reference
- ^ „Chrysler / Lamborghini Portofino - PŘÍBĚH“. www.lambocars.com. Citováno 15. prosince 2012.
- ^ A b C d „1987 Lamborghini Portofino“. www.carfolio.com. Citováno 15. prosince 2012.
 | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |