Lamborghini LM002 - Lamborghini LM002 - Wikipedia
| Lamborghini LM002 | |
|---|---|
 1990 Lamborghini LM002 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Lamborghini |
| Výroba | 1986–1993 328 vyrobeno[1][2] |
| Shromáždění | Itálie: Sant'Agata Bolognese |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kamion |
| Styl těla |
|
| Rozložení | Rozložení F4 |
| Plošina |
|
| Příbuzný | Lamborghini Countach |
| Pohonná jednotka | |
| Motor |
|
| Přenos | 5 rychlostí manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2950 mm (116,1 palce)[1] |
| Délka | 4790 mm (188,6 palce)[1] |
| Šířka | 2 000 mm (78,7 palce)[1] |
| Výška | 1850 mm (72,8 palce)[1] |
| Pohotovostní hmotnost | 2700 kg (5952 lb)[1] |
| Chronologie | |
| Předchůdce | |
| Nástupce | Lamborghini Urus (duchovní) |
The Lamborghini LM002 alias „Lamborghini truck“ je terénní vůz kamion vyrobeno Lamborghini v letech 1986 až 1993. LM002 byl neobvyklým odchodem pro Lamborghini, které bylo v té době známé především pro vysoce výkonné, ručně vyráběné, super / sportovní vozy. LM002 nebyl první svého druhu, který byl postaven Lamborghini. Dva prototypy vozidel, Gepard a LM001, vydláždil cestu pro LM002. Obě vozidla používala vzadu namontované americké elektrárny a byla určena pro vojenské použití, ale nebyla dobře přijata. S myšlenkou použití čelně namontovaného Countach V12 k napájení modelu LM001 přišel další model, „LM002“, který jako první ze tří zaznamenal skutečnou produkci Lamborghini. LM002 je součástí řady vozidel, Lamborghini Militaria.
Dějiny
Lamborghini vyrobilo své první vojenské vozidlo, prototypové vozidlo s kódovým označením „Gepard „, v roce 1977. Lamborghini navrhlo vozidlo s nadějí, že ho prodá společnostem v odvětví těžby a těžby ropy.[3] Původní prototyp geparda měl zadní montáž Chrysler Motor V8. Jediný hotový prototyp nebyl nikdy testován americkou armádou, jen jim ho předvedl jeho konstruktér Rodney Pharis. Později byla společností MTI prodána společnosti Teledyne Continental Motors a je zjevně stále v USA. To vedlo Lamborghini k vývoji LM001, který byl velmi podobný gepardovi, ale měl AMC Motor V8.
Nakonec bylo zjištěno, že motor namontovaný vzadu způsoboval příliš mnoho nepříznivých jízdních vlastností u terénního vozidla a u LMA002 byl vyroben se zcela novým podvozkem, který poháněl motor (nyní V12 z Lamborghini Countach ) dopředu. Po dlouhém testování a úpravách prototypu dostal konečně sériové číslo a stal se prvním LM002. Produkční model byl představen na Bruselský autosalon v roce 1986. Bylo přezdíváno „Rambo-Lambo“.[4] Civilní modely byly vybaveny plně luxusním paketem, včetně celokoženého čalounění, tónovaných elektricky ovládaných oken, klimatizace a prémiové stereo namontované ve střešní konzole. Za účelem uspokojení potřeb pneumatik vozidla uvedlo Lamborghini do provozu Pirelli k vytvoření pneumatik Pirelli Scorpion s vlastními dezény běhounu. Ty byly vyrobeny speciálně pro LM a byly nabízeny ve dvou různých provedeních běhounu, jeden pro smíšené použití a druhý pouze pro použití v písku. Tyto pneumatiky mohly být provozovány prakticky bez rizika a zvládly pouštní teplo, nakládku a rychlosti LM. Model LM002 byl vybaven palivovou nádrží o objemu 169 litrů.[5]
Pro ty, kteří potřebují ještě více energie, si lze objednat lodní V12 Lamborghini L804 typu 7,2 litru, běžněji se vyskytující u offshore motorových člunů třídy 1.
Téměř na konci výroby modelu LM002, majitel autoshopu se sídlem v Turíně Salvatore Diomante vytvořil jednorázově “majetek "verze pro Brunejský sultán uzavřením zadní části a zvednutím střechy. To výrazně přispělo k vnitřní místnosti.[6]
Ve filmech byl také uveden model LM002 Hračky (1992) a Rychle a zběsile (2009). Stejně jako film Bez jakýchkoli tabu (1989)
Motorsport
LM002 Evoluzione (alias: LM002 Paris Dakar, 1988)
Existují dva speciální vozy LM002 se záměrem umožnit jim účast na Pařížská rally Dakar; jeden je malován bílou barvou a druhý oranžově.[7] V roce 1988 zkonstruovalo Lamborghini bílou. Zbavili ho zbytečné hmotnosti a dali mu vylepšené odpružení, úpravy motoru, díky nimž dosáhl výkonu 600 hp (447 kW), plné klece, plexisklo okna a GPS zařízení. Financování se vyčerpalo dříve, než bylo možné oficiálně vstoupit do soutěže, ačkoli jeden z nich se zúčastnil Rallye des Pharaons v Egyptě a další v Řecku, oba poháněny Sandro Munari. Oranžová byla vyvinuta švýcarským World LM Racing Team.[8]
Viz také
- Hummer
- Lamborghini Urus, nástupnické vozidlo LM002
Reference
- ^ A b C d E F Registr Lamborghini LM002 Archivováno 30. Října 2007 v Wayback Machine
- ^ Lieberman, Jonny (květen 2013). „Král na severu“. Trend motoru. 65 (5): 126.
- ^ Osborne, Donald (leden 2014). „1991 Lamborghini LM002“. Trh sportovních automobilů. 26 (1): 60–61.
- ^ „RE: PH nula: Rambo Lambo“. Pistonheads.co.uk. Citováno 2009-05-02.
- ^ [1]
- ^ Smeyers, Mark (26. dubna 2019). „Lamborghini LM002 Estate“. www.lambocars.com. Citováno 2020-04-07.
- ^ "LM002 Evoluzione". JLOC. Citováno 2019-01-05.
- ^ „Lamborghini LM002 Paříž-Dakar“. Citováno 2019-01-05.
Databáze internetových filmů z filmů 1986 Lamborghini LM002 https://www.imcdb.org/v524012.html
externí odkazy
| 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | ||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Majitel |  Ferruccio Lamborghini |  Georges-Henri Rossetti (51%) / René Leimer (49%) | Nucená správa | Jean Claude Mimran / Patrick Mimran |  Chrysler | |||||||||||||||||||||||
| Přední / RWD | V12 | 350 GT | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 GT | Islero | Jarama | ||||||||||||||||||||||||||
| Espada | ||||||||||||||||||||||||||||
| Střední / RWD | V8 | Silueta | Jalpa | |||||||||||||||||||||||||
| Urraco | ||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Miura | Countach | ||||||||||||||||||||||||||
| Přední / 4WD | V12 | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||
| 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||
| Majitel | Chrysler Corp. |  Megatech | V'Power |  Audi AG | ||||||||||||||||||||||||||||
| Uprostřed motoru | V10 | Gallardo | Huracán | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sesto Elemento | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Diablo | Murciélago | Aventador | |||||||||||||||||||||||||||||
| Reventón | Veneno | Centenario | Sián | |||||||||||||||||||||||||||||
| Přední / 4WD | LM002 | Urus | ||||||||||||||||||||||||||||||