Mezinárodní Paystar - International Paystar - Wikipedia

Mezinárodní PayStar
2015 International Semi Tractor (18631509849) .jpg
2015 International Paystar (třetí generace)
Přehled
VýrobceInternational Harvester (1972–1986)
Navistar International (1986–2016)
Výroba1972–2016
Karoserie a podvozek
TřídaZávažná služba konvenční
Chronologie
PředchůdceŘada M a 210-230
NástupceŘada HX

The Mezinárodní Paystar (také známý jako 5000i a PayStar) je řada nákladních vozidel, která byla vyrobena společností International Harvester a jeho nástupce, Navistar International. Paystar, vyráběný od roku 1972 do roku 2016 napříč třemi generacemi, nahradil dlouhotrvající řady 210/230 a M.

Paystar, vyvinutý pro použití na silnici i v terénu, byl největší komerčně prodávanou produktovou řadou prodávanou společností International, určenou pro odborné aplikace (zejména ve stavebnictví). Pro rok 2017 prošla Paystar zásadním redesignem a stala se Mezinárodní HX série.

Dějiny

PayStar představil International Harvester v lednu 1972 jako konstrukčně specifická verze konvenčního Transtar.

Od roku 1972 do roku 1980 byla nabízena ve dvou řadách: 5050 s motory střední třídy a 5070 s motory pro velké zatížení. K dispozici v konfiguracích 4 × 4, 6 × 4 a 6 × 6[A], byly to obvykle přímé nákladní vozy, ale většina z nich nabídla možnosti brzdy přívěsu. K dispozici byly také návěsy.

Modely 1972-1986

Tabulka pokrývá řadu Paystar z let 1972-1974.

Modelka[1]Max. přední GAWR[b]Max. zadní GAWRMax. GVWR[C]Motor[d]Trans
5050 4x418200 lb (8200 kg)23 000 lb (10 000 kg)41 000 lb (19 000 kg)320813 spd.
F5050 6x418200 lb (8200 kg)38 000 lb (17 000 kg)33 220 lb (15 220 kg)320813 spd.
5050 6x618200 lb (8200 kg)38 000 lb (17 000 kg)56 000 lb (25 000 kg)32085 spd.
5070 4x48 940 kg23 000 lb (10 000 kg)42 720 lb (19 380 kg)NTA 40013 spd.
5070 6x48 940 kg53 240 lb (24 240 kg)33,160 lb (33,180 kg)NTA-37013 spd.

Nákladní vozy druhé generace zvýšily hmotnost a výkon motoru. Blatníky a kapoty motýlů byly nahrazeny jednodílnou sklopnou přední kapotou. Model 5500 měl přední nápravu vpřed, model 5600 měl pokles a model 5900 byl návěs.

Modely z roku 2004

Modelka[2]Max. přední GAWR[b]Max. zadní GAWRMax. GVWR[C]Motor[E]Trans[F]
5500 4x420 000 lb (9 100 kg)30 000 lb (14 000 kg)50 000 lb (23 000 kg)
5500 6x420 000 lb (9 100 kg)70 000 lb (32 000 kg)78 000 lb (35 000 kg)
5500 6x620 000 lb (9 100 kg)70 000 lb (32 000 kg)30 000 kg
56000 4x422 000 lb (10 000 kg)30 000 lb (14 000 kg)53 000 lb (24 000 kg)
5600 6x422 000 lb (10 000 kg)70 000 lb (32 000 kg)8 600 lb (3 600 kg)
5600 6x622 000 lb (10 000 kg)70 000 lb (32 000 kg)31 000 kg
5900 4x220 000 lb (9 100 kg)23 000 lb (10 000 kg)36 000 lb (16 000 kg)
5900 6x420 000 lb (9 100 kg)26 000 kg78 000 lb (35 000 kg)

Do roku 2013 byla PayStar běžně a návěsový tahač ačkoli stále byly nabízeny přímé aplikace pro nákladní vozy. Těžké servisní aplikace přímých nákladních vozidel byly zpracovány Workstar série, která nenabízela žádné návěsy. V roce 2013 je PayStar nabízen pouze jako 6 × 4 nebo 8 × 6 s motory s vysokým výkonem.

2013 modely

Modelka[3]Max. přední GAWR[b]Max. zadní GAWRMax. GVWR[C]Motor[G]Trans[h]
5900 6x422 000 lb (10 000 kg)65 000 lb (29 000 kg)80 000 lb (36 000 kg)
5900 8x622 000 lb (10 000 kg)78 000 lb (35 000 kg)[i]80 000 lb (36 000 kg)

Galerie

  • 5050 Hasičský vůz
    (První generace)

  • 5070 Návěs
    (první generace)

  • Pojízdný kontejner 5500
    (Druhá generace)

  • Míchačka na beton 5600
    (druhá generace)

  • 5600 Podvozek s kabinou
    (Třetí generace)

  • 5900 Podvozek s kabinou
    (Třetí generace)

Poznámky

  1. ^ Počet kol × počet poháněných kol, přičemž dvojité pneumatiky se počítají jako jedno kolo.
  2. ^ A b C GRoss Axle Žosm Hodnocení je naložená hmotnost nápravy.
  3. ^ A b C GRoss PROTIvozidlo Žosm Hodnocení je naložená hmotnost nákladního vozu.
  4. ^ Nejlépe hodnocený motor pro model, Housenka 3208 nebo Cummins Řada NT.
  5. ^ Všechny modely mají motory Caterpillar nebo Cummins s výkonem až 565 hp (421 kW).
  6. ^ Všechny modely k dispozici s 18 spd. manuální nebo 6 spd. automatický.
  7. ^ Všechny modely mají motory Cummins nebo International s výkonem až 600 hp (450 kW)
  8. ^ Všechny modely k dispozici s 18 spd. manuální a automatický.
  9. ^ Tridem se třemi poháněnými nápravami na vzduchovém odpružení.

Reference

  1. ^ „Mezinárodní specifikace nákladních vozidel - Paystar“. Wisconsin Historical Society. 2013. Citováno 21. července 2014.
  2. ^ „Mezinárodní prodejní brožura řady 5000“. International Truck and Engine. 2004. Citováno 17. srpna 2016.
  3. ^ „Mezinárodní specifikace PayStar 5900 SBA“ (PDF). Navistar. 2013. Citováno 17. srpna 2016.

externí odkazy