Železniční stanice Bishopsbourne - Bishopsbourne railway station
Bishopsbourne | |
---|---|
![]() Stanice Bishopsbourne, 16. dubna 1963 | |
Umístění | Bishopsbourne, Kent Spojené království |
Souřadnice | 51 ° 13'44 ″ severní šířky 1 ° 07'41 ″ východní délky / 51,228942 ° N 1,128170 ° ESouřadnice: 51 ° 13'44 ″ severní šířky 1 ° 07'41 ″ východní délky / 51,228942 ° N 1,128170 ° E |
Odkaz na mřížku | TR 185 524 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Pre-seskupení | Jihovýchodní železnice Jihovýchodní a Chatham železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
1. července 1889 | Otevřeno |
1. prosince 1940 | Uzavřeno pro cestující |
1. října 1947 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
Bishopsbourne byla stanice na Elham Valley železnice. To se otevřelo v roce 1889 a uzavřeno pro cestující v roce 1940 a nákladní v roce 1947.
Dějiny
Stanice byla otevřena 1. července 1889. Stála na prodloužení železniční stanice Elham Valley železnice z Barham na Harbledown Junction, na Linka Ashford - Ramsgate.[1] 16pák stavědlo bylo poskytnuto.[2] Zpočátku to bylo šest osobních vlaků denně. V roce 1906 bylo devět vlaků denně, pět v neděli. To se snížilo na šest vlaků denně do roku 1922.[3] Dvojitá trať mezi Barham a Harbledown Junction byla snížena na jednu stopu od 25. října 1931 a stavědla mezi těmito body byla zrušena.[4] Služby byly sníženy na pět vlaků denně 1937.[3]

Osobní doprava mezi Canterbury West a Lyminge byly staženy 1. prosince 1940 a linka byla umístěna pod vojenskou kontrolu.[1] Armáda zřídila bloková stanoviště v Canterbury na jih a Bishopbourne, pod kontrolou Royal Corps of Signals.[5] Stanice zůstala otevřená pro nákladní dopravu během válka.[6] Procházející smyčka byla instalována v tunelu Bourne,3⁄4 míle (1,21 km) jižně od Bishopsbourne, na které byla držena 18palcová dělostřelecká zbraň, přezdívaná „Boche Buster“. Měla dostřel 80 mil.[7] V Charlton Parku jižně od Bishopsbourne byla postavena zakřivená vlečka, ze které byla vypálena zbraň.[8] Vojenská kontrola byla vzdána dne 19. února 1945.[6] Pozemní rámy a body ministerstva války byly vyřazeny z provozu 2. května 1946.[9] Elham Valley železnice uzavřena dne 1. října 1947.[6]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Most | Jižní železnice Elham Valley železnice | Barham |
Reference
- Citace
- ^ A b Mitchell & Smith 1995, Historické pozadí.
- ^ Mitchell & Smith 1995, Ilustrace 107.
- ^ A b Mitchell & Smith 1995 Služby cestujícím.
- ^ Mitchell & Smith 1995, Ilustrace 104.
- ^ Mitchell & Smith 1995, Ilustrace 105.
- ^ A b C Mitchell & Smith 1995, Historické pozadí.
- ^ Mitchell & Smith 1995, Ilustrace 109.
- ^ Mitchell & Smith 1995, Ilustrace 108.
- ^ Mitchell & Smith 1995, Ilustrace 110.
- Zdroje
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (1995). Odbočky kolem Canterbury. Midhurst: Middleton Press. ISBN 1 873793 58 8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)