Železniční stanice Longfield Halt - Longfield Halt railway station
Longfield Halt | |
---|---|
Místo Longfield Halt, nyní součást Železniční spojení s tunelem kanálu | |
Umístění | Grubbova ulice, Dartford, Kent Spojené království |
Odkaz na mřížku | TQ599698 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Pre-seskupení | Jihovýchodní a Chatham železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice Jižní oblast britských železnic |
Klíčová data | |
1. července 1913 | Otevřeno |
3. srpna 1953 | Zavřeno[1] |
Longfield Halt (také známý jako Longfield Halt pro Pindena a Westwood ) byla železniční stanice na Gravesend West Line který sloužil vypořádání Grubbova ulice v Kent, Anglie.
Dějiny
Linka byla otevřena v roce 1886, ale až v roce 1913 byla stanice otevřena jako součást pohonu Jihovýchodní a Chatham železnice (SECR) ke snížení nákladů a zvýšení výnosů v pobočce Gravesend West.[2] Longfield Halt byl nyní první stanicí na trati a nacházel se 3/4 míle od Fawkham Junction křídou řezající těsně na jihozápad od silničního mostu nesoucího Whitehill Road přes čáru.[3]
Stanice byla postavena výhradně ze dřeva a přístup byl umožněn ze schodiště vedoucího dolů z mostu. Jeho otevření se shodovalo se zavedením SECR ze dne push-pull vlaky, původně pracoval H třída 0-4-4Ts s ex-Jihovýchodní železnice Čtyřkolové autobusy jezdící mezi Swanley Junction a Gravesend West Street.[4] Ačkoli nakonec nikdy úspěšný, linka začala trpět tváří v tvář konkurenci ze strany místní autobusové dopravy po Druhá světová válka a nákladní doprava odpadla. Bylo proto rozhodnuto uzavřít všechny stanice na vedlejší trati pro osobní dopravu od 3. srpna 1953. V roce 1959 byla trať vyčleněna a budovy nástupiště v Longfield Halt byly zbourány spolu se stanicemi v sousedních Southfleet.[5] Trať procházející Longfieldem zůstala otevřená pro nákladní dopravu až do roku 1976 a trať zůstala dokonce až v roce 1985.[6]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Farningham Road Linka a stanice otevřená | British Rail Jižní region Gravesend West Line | Southfleet Linka a stanice uzavřena |
Současnost
Místo Longfield Halt bylo začleněno do Železniční spojení s tunelem kanálu (CTRL), ze kterého běží Londýn přes Kent na britskou stranu Tunel pod Lamanšským průlivem. Práce na CTRL byly zahájeny v roce 1998 zrušením zbývající koleje na odbočce Gravesend a výkopem nového kolejového lože.[7] Služby CTRL sledovaly zarovnání pobočky Gravesend až k Fawkham Junction kde se připojili k Chatham hlavní linka přistoupit k Waterloo.[8] Vlaky CTRL přestaly používat tuto trasu v roce 2007, kdy byly vlaky odkloněny do St. Pancras. Trať je stále příležitostně používána pro prázdné vlaky.
Reference
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanicPatrick Stephens Ltd, Sparkford, ISBN 1-85260-508-1, str. 149.
- ^ Oppitz, Leslie (2003). Ztracené železnice v Kentu. Newbury, Berkshire: Venkovské knihy. p. 98. ISBN 978-1-85306-803-4.
- ^ Kidner, R.W. (1985). Southern Railway Halts: Survey and Gazetteer. Headington, Oxford: The Oakwood Press. p. 49. ISBN 0-85361-321-4.
- ^ Pallant, N. (1984). Gravesend West Branch. Blandford, Dorset: The Oakwood Press. p. 13. ISBN 0-85361-307-9.
- ^ Oppitz, L., op. cit. p. 100.
- ^ White, H.P. (1987). Zapomenuté železnice: sv. 6 Jihovýchodní Anglie. Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. str. 128–129. ISBN 0-946537-37-2.
- ^ Kent Rail, „Medway Viaduct“.
- ^ Ministerstvo dopravy, „The Rail Tunnel Rail Link: Introduction“. Archivováno 6 února 2008 na Wayback Machine
Souřadnice: 51 ° 24'18 ″ severní šířky 0 ° 17'52 ″ východní délky / 51,4051 ° N 0,2977 ° E