Svatý Vavřinec pro nádraží Pegwell Bay - St Lawrence for Pegwell Bay railway station
St Lawrence pro Pegwell Bay | |
---|---|
![]() Platformy a Newington Bridge s budovou stanice za sebou | |
Umístění | Ramsgate, Okres Thanet Spojené království |
Souřadnice | 51 ° 20'26 ″ severní šířky 1 ° 24'08 ″ východní délky / 51,3405 ° N 1,4022 ° ESouřadnice: 51 ° 20'26 ″ severní šířky 1 ° 24'08 ″ východní délky / 51,3405 ° N 1,4022 ° E |
Odkaz na mřížku | TR 370 656 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Jihovýchodní železnice |
Klíčová data | |
Říjen 1864 | Stanice se otevřela |
3. dubna 1916 | Stanice uzavřena |
Ramsgate a Margate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uspořádání zděděné jižní železnicí v roce 1923 s linkami a stanicemi uzavřenými v roce 1926 zobrazenými růžově (Tivoli uzavřel kolem roku 1883 a sv. Vavřinec pro Pegwell Bay byl uzavřen v roce 1916). Tečkovaná čára představuje nové povrchové čáry a stanice. Ramsgate a Dumpton Park byly otevřeny v roce 1926. Společnost Margate Sands Goods byla uzavřena v roce 1972. Diagram ukazuje pozici z roku 1926. |
Svatý Vavřinec pro nádraží Pegwell Bay byla železniční stanice v Ramsgate, Kent, Spojené království, které bylo otevřeno Jihovýchodní železnice v roce 1864 a uzavřena v roce 1916.
Dějiny
Ramsgate byl poprvé dosažen Jihovýchodní železnice (SER) dne 13. dubna 1846, kdy otevřela rozšíření svého linka z Ashfordu a Canterbury na Ramsgate Town, pokračující do Margate Sands 1. prosince.[1][2][3][4] V červenci 1863 společnost otevřela 31 řetězy (620 m) výběžek (známý jako výběžek svatého Vavřince)[5] umožnit průjezd do Margate tím, že se vyhnete nutnosti couvání v Ramsgate Town,[6] stísněná a nepohodlná stanice, ze které linka odbočila na Margate na samém nástupišti.[7][8] V případě, že ostruha byla málo využívána pravidelnými službami.[8] Stavbu výběžku lze chápat jako reakci na příchod nového konkurenta do oblasti, ve tvaru Londýn, Chatham a Dover železnice (LCDR); SER nyní cítila potřebu zlepšit své služby v této oblasti, zatímco po léta fungující jako monopol tomu tak nebylo.[9] Dalším významným vylepšením dokončeným v roce 1863 bylo zdvojnásobení trasy na Margate via Westwood.[9]
Stanice byla otevřena západně od výběžku hlavní stanicí, která zajišťovala velmi příležitostný vlak vyhýbající se Ramsgate. Newington Road Bridge (nyní B2014).[6][10] Stanice byla otevřena v říjnu 1864 a byla pojmenována Svatý Vavřinec (Pegwell Bay)[11][12] po nedaleké vesnici sv. Vavřince, která byla na počátku 20. století pohlcena na předměstí Ramsgate.[13] Stanice byla také zobrazena jako St Lawrence pro Pegwell Bay v některých jízdních řádech,[11] a na jmenovkách stanic se zvýrazněním blízkosti Pegwell Bay. Dvě čelní plošiny byly na západ od mostu, zatímco budova stanice byla na východě.[14] Kanceláře byly postaveny ve dvou obloucích po obou stranách kolejí.[13]

Od 1. Ledna 1899 provozovala stanici Jihovýchodní a Chatham železnice (SECR), která byla vytvořena z pracovní unie mezi SER a LCDR.[15] Stanice byla uzavřena dne 3. dubna 1916,[11][16][17] ve stejný den, kdy SECR zavřela své stanice Battersea Park Road, Camberwell a Walworth Road a jeho platformy na Clapham High Street a Wandsworth Road, nikdy se znovu neotevře.[18] Sv. Vavřinec, zdánlivě uzavřený jako a válka opatření,[Citace je zapotřebí ] nikdy znovuotevření pravděpodobně proto[Citace je zapotřebí ] plánuje racionalizovat vedení v Thanet byl na místě od přelomu století.[19] Intervence první světové války znamenala, že byla ponechána na Jižní železnice realizovat plány.[19][20] Dne 2. července 1926, nový 1,375 mil (2,213 km) linka byla uvedena do provozu, která se lišila od LCDR linky na 20 řetězcích (400 m) křivky z bodu asi 1 míle (1,6 km) na jih od Stanice Broadstairs připojit se k lince SER asi 0,80 km západně od Ramsgate poblíž St Lawrence.[21][22][23][20][24] Linka LCDR mezi Broadstairs a Přístav Ramsgate přes tunel Ramsgate byl uzavřen, stejně jako linka SER z Ramsgate do Margate Sands.[23]
Pozůstatky stanice svatého Vavřince byly zbořeny jako součást prací.[25] Práce zahrnovaly také přestavbu mostu Newington Road Bridge,[26] původně postaven v roce 1846.[Citace je zapotřebí ] Na východ od staniční budovy stála stavědlo pro křižovatku St. Lawrence Junction, jižní křižovatku výběžku St. Lawrence. Severní křižovatka (nazývaná Whitehall Junction) měla také stavědlo, jižně od Whitehall Road.[Citace je zapotřebí ]
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Ebbsfleet a Cliffsend Halt Linka otevřená, stanice zavřená | Jihovýchodní železnice Větev Margate | Tivoli Linka a stanice uzavřena | ||
Jihovýchodní železnice Linka Ashford - Ramsgate | Ramsgate Town Linka a stanice uzavřena |
Poznámky
- ^ Dendy Marshall & Kidner 1963, str. 295.
- ^ White 1992, str. 37.
- ^ Richards 2008, str. 1.
- ^ Tělo 1989, str. 128.
- ^ Gray 1990, obr. 65.
- ^ A b Kurz 1973, str. 99.
- ^ White 1987, str. 111.
- ^ A b White 1992, str. 52.
- ^ A b Gray 1984, str. 132.
- ^ White 1987, str. 112.
- ^ A b C Zadek 1995, str. 204.
- ^ Richards 2008, str. 50.
- ^ A b Mitchell & Smith 1990, obr. 89.
- ^ Mitchell & Smith 1990, obr. 88.
- ^ Dendy Marshall & Kidner 1963, str. 363.
- ^ Clinker 1978, str. 119.
- ^ Kidner 1978, str. 32.
- ^ Gould 1981, str. 21.
- ^ A b White 1987, str. 113.
- ^ A b Kurz 1973, str. 107.
- ^ Dendy Marshall & Kidner 1963, str. 410.
- ^ White 1987, str. 114.
- ^ A b White 1992, str. 53.
- ^ Tělo 1989, str. 130.
- ^ Richards 2008, str. 51.
- ^ Richards 2008, str. 52.
Zdroje
- Body, Geoffrey (1989) [1984]. PSL Field Guide: Railways of the Southern Region. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-297-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Sparkford, Somerset: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 0-905466-19-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Samozřejmě, Edwin Alfred (1973). Železnice jižní Anglie: Hlavní tratě. Londýn: B.T. Batsford Ltd. ISBN 0-7134-0490-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Dendy Marshall, C.F .; Kidner, R.W. (1963). Historie jižní železnice. 2. Londýn: Ian Allan Ltd. JAKO V B002BPGDAI.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gould, David (leden 1981). Jihovýchodní a Chatham železnice ve válce 1914-18 (č. 134). Tarrant Hinton: Oakwood Press. ISBN 0-85361-278-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gray, Adrian (1984). Londýn, Chatham a Dover železnice. Rainham: Meresborough Books. ISBN 978-0-905270-88-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gray, Adrian (listopad 1990). Jihovýchodní železnice. Middleton Press. ISBN 978-0-906520-85-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Kidner, R.W. (Srpen 1978) [1963]. Jihovýchodní a Chatham železnice (OL53). Tarrant Hinton: Oakwood Press. ISBN 0-85361-232-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mitchell, Victor E .; Smith, Keith A. (červen 1990). Dover do Ramsgate včetně pobočky Margate Sands (South Coast Railways). Midhurst, West Sussex: Middleton Press. ISBN 978-0-906520-78-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mitchell, Victor E .; Smith, Keith A. (květen 1991). Sittingbourne do Ramsgate (jižní hlavní linie). Midhurst, West Sussex: Middleton Press. ISBN 978-0-906520-90-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Richards, David (2008). Ramsgate All Change: Železnice ve zprávách v Ramsgate. Ramsgate: Michaels Bookshop. ISBN 978-1-907369-11-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- White, H.P. (1987) [1976]. Zapomenuté železnice: Jihovýchodní Anglie (svazek 6). Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 978-0-946537-37-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- White, H.P. (1992) [1961]. Regionální historie železnic Velké Británie: Jižní Anglie (svazek 2). Nairn, Skotsko: David St John Thomas. ISBN 978-0-946537-77-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Další čtení
- Hilton, John (1981). Historie jihovýchodní a Chatham železnice (1855-1866). 3. Hadlow: J. Hilton. JAKO V B00110AA5I.