Železniční stanice Tivoli - Tivoli railway station
Železniční stanice Tivoli | |
|---|---|
| Umístění | Margate, Thanet, Kent Anglie |
| Souřadnice | 51 ° 22'44 ″ severní šířky 1 ° 22'49 ″ východní délky / 51,37889 ° N 1,38028 ° ESouřadnice: 51 ° 22'44 ″ severní šířky 1 ° 22'49 ″ východní délky / 51,37889 ° N 1,38028 ° E |
| Odkaz na mřížku | TR35316983 |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nepoužíváno |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Jihovýchodní železnice |
| Klíčová data | |
| 20. července 1848 | Otevřeno[1] |
| C. 1873 | Zavřeno |
| Ramsgate a Margate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uspořádání zděděné jižní železnicí v roce 1923 s linkami a stanicemi uzavřenými v roce 1926 zobrazenými růžově (Tivoli uzavřela kolem roku 1883 a sv. Vavřinec pro Pegwell Bay se uzavřela v roce 1916). Tečkovaná čára představuje nové povrchové čáry a stanice. Ramsgate a Dumpton Park byly otevřeny v roce 1926. Společnost Margate Sands Goods byla uzavřena v roce 1972. Diagram ukazuje pozici z roku 1926. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Tivoli byla neveřejná jízdní řádová železniční stanice[A] provozuje Jihovýchodní železnice (SER) mezi 1848 a C. 1873.
Dějiny
The Zahrady Tivoli v Margate otevřen v roce 1829.[2] V prosinci 1846 SER otevřela linku z Ramsgate na konec v Margate Sands.[3] Zahrady Tivoli ležely podél železniční trati, přibližně 860 metrů jižně od stanice Margate Sands, a správce zahrad, pan Divers, vyjednal s SER otevření stanice, která bude sloužit zahradám. Stanice, jediné nástupiště se schody dolů do zahrad, byla otevřena 20. července 1848 a byla umístěna na opačné straně silnice Tivoli od zahrad.[4][5] Stanice nebyla obsluhována pravidelnými osobními vlaky, ale pouze exkurze do zahrad a na závodní setkání v Dostihové závodiště Margate, který se nachází v blízkosti Shottendane.[6]
Poslední zaznamenané závodní setkání bylo v roce 1871 a zahrady byly uzavřeny v roce 1873.[7][8] Uzavření stanice bylo pravděpodobně souběžné s těmito uzávěry, ačkoli skutečné datum stanice není známo. Železniční časopis za červen 1906 uvedl, že od uzavření stanice uplynulo více než 30 let.[6]
Reference
- ^ Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost. p. 398.
- ^ Wood, Jason, ed. (2017). Zábavní park: historie, kultura a dědictví potěšení. Routledge. p. 254. ISBN 978-1472423726.
- ^ „Otevření pobočky jihovýchodní železnice v Margate“. Kentish Gazette (7, 483). 8. prosince 1846. str. 2 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Margate. Zahrady Tivoli a nové nádraží“. Kentish Gazette (7, 564). 25. července 1848. str. 3 - přes Archiv britských novin.
- ^ Whittingham, Chris (2007). Stoletá historie trávníkového klubu Margate (PDF). p. 2.
- ^ A b "Příslušné odstavce". Železniční časopis. Sv. 19 č. 108. červen 1906. str. 473.
- ^ „Dostihová dráha Margate“. Dostihové dráhy: Dnes tady a zítra pryč. Citováno 4. března 2020.
- ^ Dreamland Margate. Margate Renewal Partnership. 2009. s. 3.
Poznámky
- ^ Neveřejnými stanicemi jízdního řádu byly stanice, které nebyly uvedeny ve veřejně inzerovaném jízdním řádu železnice a byly například pouze pro interní použití na železnici nebo byly obsluhovány pouze výletními vlaky, nikoli pravidelnou dopravou.