Železniční stanice Highbridge a Burnham - Highbridge and Burnham railway station
Highbridge a Burnham  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Highbridge, Sedgemoor, Somerset Anglie |
| Souřadnice | 51 ° 13'06 ″ severní šířky 2 ° 58'19 "W / 51,2184 ° N 2,9719 ° WSouřadnice: 51 ° 13'06 ″ severní šířky 2 ° 58'19 "W / 51,2184 ° N 2,9719 ° W |
| Odkaz na mřížku | ST322470 |
| Spravovaný | Velká západní železnice |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | VYSOKÝ |
| Klasifikace | Kategorie DfT F1 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Bristol a Exeter železnice |
| Pre-seskupení | Velká západní železnice |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| 1841 | Hlavní linka otevřena |
| 1854 | Pobočka se otevřela |
| 1962 | Přejmenován na Highbridge & Burnham-on-Sea ' |
| 1966 | Platformy S & DJR uzavřeny |
| 1974 | Přejmenován na „Highbridge“ |
| 1991 | Přejmenován na Highbridge & Burnham |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,193 milionu |
| 2016/17 | 0,200 milionu |
| 2017/18 | 0,207 milionu |
| 2018/19 |  0,205 milionu |
| 2019/20 | 0,213 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Highbridge a Burnham se nachází na Bristol - Taunton Line ve městě Highbridge, Somerset, a slouží také sousednímu městu Burnham-on-Sea. Je to 145 mil 25 řetězů (233,9 km) od London Paddington přes Bristol Temple Meads. Je neobsazený, ale spravuje jej Velká západní železnice kteří provozují všechny pravidelné služby.
Do roku 1966 měla stanice také nástupiště na Somerset a Dorset společná železnice (S & DJR) linka, která překročila hlavní linii na úrovni na severním konci stanice.
Dějiny
Stanice byla otevřena jako "Highbridge" dne 14. Června 1841, kdy Bristol a Exeter železnice (B&ER) inženýrství Isambard Kingdom Brunel, otevřel široký rozchod linka až k Bridgwater. Na severním konci nástupišť překročila čáru silnice a kůlna na zboží byla za tímto účelem poskytována na západní straně linky. B&ER byl sloučeny s Velká západní železnice (GWR) dne 1. ledna 1876.
Somerset & Dorset Joint Railway
Dne 28. Srpna 1854 Somerset centrální železnice byl otevřen z Highbridge do Glastonbury. To se později stalo Somerset a Dorset společná železnice (S & DJR), ale to bylo zpracováno společností Bristol and Exeter Railway (B&ER) po prvních několik let a bylo širokorozchodné jako B&ER. Bylo zajištěno spojení mezi dvěma železnicemi ve skladišti zboží. Pro linku S & DJR na východ od platforem B&ER byly poskytnuty samostatné platformy. Ty se nakonec skládaly ze dvou terminálových platforem a dvou průchozích platforem pro obsluhu prodlužovací linky, která pokračovala přes Highbridge Wharf (kde byla také zpracována většina provozu zboží S & DJR) a dále do Burnham-on-Sea. K dosažení prodloužení překročila linka S & DJR hlavní linku B&ER na úrovni severně od silničního mostu.
Highbridge byl také pozemek lokomotiv S & DJR, která byla uzavřena v roce 1930 poté, co hnací sílu trati převzala London Midland and Scottish Railway (LMS), zatímco jeho společný podnik vlastní partner Jižní železnice (SR) převzal inženýrské a liniové operace. Přidružené malé kůlna motoru zůstal otevřený, dokud se linka a stanice konečně nezavřely v roce 1966.
Britské železnice
V návaznosti na znárodnění železnic byly bývalé nástupiště tratí S & DJR zobrazeny v jízdních řádech od 26. září 1949 jako „Highbridge East“ a nástupiště tratí B & ER / GWR byly známé jako „Highbridge West“ od 5. května 1950. Aby byl umožněn přístup ke všem nástupištím na Stanice, společnosti společně vytvořily roztažený design lávky, který zahrnuje jak platformy B & ER / GWR, tak platformy S & DJR. V padesátých letech to stavební inženýři BR nahradili moderní betonovou lávkou s oblázkovými kameny.
Pravidelné vlaky do Burnhamu přestaly 29. října 1951, ačkoli bývalá prodlužovací linka zůstala otevřená pro příležitostné letní speciální vlaky až do 8. září 1962. Po tomto uzavření se stanice dne 30. června 1962 stala „Highbridge and Burnham-on-Sea“.
S dřívějšími liniemi S & DJR sloučenými do provozu Western Region of British Rail, výsledně je srazil nyní ovládající bývalý personál GWR. Zbývající služby pro cestující na trase S & DJR do Evercreech Junction byly staženy dne 7. března 1966, přičemž pouze mléčné vlaky pokračovaly v provozu na bývalé lince S & DJR až k Basonský most. Nové připojení z jižního hlavního vedení B & ER / GWR bylo instalováno 4. dubna 1971, aby bylo možné popílek přepravující vlaky pro přístup k Dálnice M5 stavební práce napříč Somersetské úrovně, a tím zvednout dálnici nad bod zaplavení místního vodního toku. Všechny vlaky byly staženy a pahýl bývalé linky S & DJR uzavřen dne 2. října 1972; nákladní doprava na Highbridge sám přestal dne 2. listopadu 1964.
Dne 6. května 1974 bylo „a Burnham-on-Sea“ zrušeno a stanice se vrátila ke svému původnímu názvu „Highbridge“, ale dne 17. května 1991 se stala „Highbridge and Burnham“.
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Brent Knoll | Velká západní železnice Bývalý Bristol a Exeter železnice | Dunball | ||
| Basonský most | Somerset & Dorset Joint Railway LSWR & Midland Railways | Burnham-on-Sea | ||
Popis
| Železniční stanice Highbridge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Všechny původní budovy B & ER / GWR a S & DJR byly všechny zbourány a na obou platformách nahrazeny kovem a sklem autobusové zastávky. Trať bývalých linek S & DJR je nyní těžko dohledatelná a v nové výstavbě je vyhlazena, a to jak na západ do Burnhamu, tak na východ do Glastonbury. Po bývalých platformách S & DJR, kůlně motorů nebo dílech, které jsou nyní pod novým krytem na východ od platformy č. 1, není ani stopy. Pár starých kol vozu sedí na krátké trati na soklu v Highbridge průmyslová zóna, jako připomínka železniční minulosti Highbridge. Část areálu bývalého skladiště zboží B & ER / GWR na sever od mostu stanice / silnice zůstává, i když byla přístřešek zboží zbořen v 80. letech a nyní leží částečně pod nově vyvinutým Asda supermarket.
Posledním zbývajícím kusem historické infrastruktury byla náhradní lávka BR z 50. let, která byla v 60. letech po uzavření platforem S & DJR zkrácena, což jí poskytlo roztaženou přístupovou cestu z východní platformy č. 1. Zůstalo na svém místě do 1. prosince 2013, kdy z důvodu konkrétní rakovina to bylo nahrazeno novou kovovou konstrukcí od Network Rail dodavatelé.[1][2]
Hlavní vchod do stanice je na městské (západní) straně trati, což umožňuje přístup na severní hranici směrem k Weston-super-Mare a Bristol Temple Meads nástupiště č. 2. Jižní hranice, směrem Bridgwater a Taunton na plošinu č. 1 se dostanete po lávce nebo přes sídliště, které zabírá místo bývalých platforem S & DJR. Obě hlavní nástupiště se táhnou na jih přes příliv a odliv Řeka Brue, a jsou umístěny mírně pod hladinou moře.[3]
Smyčku na západní straně trati na jih od stanice lze použít pro nákladní vlaky v obou směrech, vlaky na jih přejíždějí, aby vedly špatnou trati přes nástupiště č. 2 na sever. Tento přejezd také umožňuje ukončení osobních vlaků ze severu, aby zde v případě potřeby couvali.
Služby
Stanici a všechny vlakové spoje provozuje Velká západní železnice. Základní model služby ve všední den zahrnuje jeden vlak v každém směru každou hodinu, z nichž většina jezdí do az Cardiff Central a Taunton, ale v neděli funguje méně služeb.[4]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Weston-super-Mare | Velká západní železnice Bristol - Taunton Line | Bridgwater | ||
Umístění
Stanice se nachází na východní straně centra města Highbridge, 0,40 míle (0,40 km) podél ulice B3139 Market Street. Burnham-on-Sea je další 3,2 km[5] na západ. Lze se vydat po pěší a cyklistické trase, hlavně podél Řeka Brue a na přibližné cestě bývalé trasy rozšíření S & DJR. Denní autobusová doprava jezdí z centra města do / z Burnham-on-Sea, zatímco méně časté linky jezdí do Wellsu.[6]
Poznámky
- ^ Johnston, Howard (25. prosince 2013). "Regionální zprávy". ŽELEZNICE. Haymarket Media (738): 24.
- ^ Lávka železniční stanice Highbridge je demontována Burnham-on-Sea.com; Vyvolány 9 October 2015
- ^ Tělo, str
- ^ „Tabulka 134: Gloucester - Taunton“ (PDF). Jízdní řád elektronického národního železnice. Network Rail. Citováno 23. března 2016.
- ^ http://www.burnham-on-sea.com/rail.shtml
- ^ „Cestovní informace dálnice Highbridge a Burnham“ (PDF). Národní železnice. Citováno 28. ledna 2020.
Reference
- Body, G (1983). Polní průvodci PSL - železnice západního regionu. Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-546-0.
- Cooke, RA (1979). Sledovat rozložení schémat GWR a BR WR, oddíl 16: West Somerset. Harwell: RA Cooke.
- Daniels, Gerald David; Dench, Leslie Alan (květen 1973) [1964]. Cestující už ne (2. vyd.). Shepperton: Ian Allan. p. 61. ISBN 0-7110-0438-2. OCLC 2554248. 1513 CEC 573.
- Oakley, Mike (2006). Železniční stanice Somerset. Bristol: Redcliffe Press. ISBN 1-904537-54-5.