RV Cefas Endeavour - RV Cefas Endeavour - Wikipedia

Cefas Endeavour 242.jpg
Cefas Endeavour kotvící v Inner Harbor, Lowestoft
Dějiny
Vládní prapor Spojeného královstvíSpojené království
Název:Cefas Endeavour
Majitel:Defra
Operátor:AW Ship Management
Stavitel:Stavitelé lodí Ferguson, Port Glasgow
Číslo dvora:712[1]
Spuštěno:2002 14. srpna
Ve službě:2003
Domovský přístav:Lowestoft
Identifikace:
Postavení:Loď v provozu
Obecná charakteristika
Tonáž:2983 GT, 894 NT
Přemístění:2983 t (2936 dlouhé tuny )
Délka:73,92 m (242 ft 6 v)
Paprsek:16,11 m (52 ​​ft 10 v)
Návrh:5,5 m (18 ft 1 v)
Pohon:3 × dieselové generátory střídavého proudu; 2 × tandemové stejnosměrné motory, jeden šroub; příďový propeler; zadní záď
Rychlost:13.6 uzly (15,2 mph; 25,2 km / h) max
Vytrvalost:42 dní
Doplněk:19 vědců, 16 členů posádky
Senzory a
systémy zpracování:		Kongsberg EM2040 Multibeam echosounder // HiPAP 500 poziční sonar // EK60 38/120/200 vědecká siréna // EA600 12/50/200 hydrografická siréna // SH80 vysokofrekvenční všesměrový sonar (vědecká možnost) // Hull-namontovaný Scanmar počítač pro měření rybářské sítě + převodníky // pracovní kůň RDI ADCP (volitelně) // displej / záznamový systém mořského dna Olex / možnost více paprsků // // FerryBox
Poznámky:Profil vyzařovaného hluku plavidla je v souladu s normami stanovenými Mezinárodní radou pro průzkum moří (ICES)

RV Cefas Endeavour je zaoceánský rybolov výzkumná loď se sídlem v přístavu Lowestoft a ve vlastnictví Centrum pro vědu o životním prostředí, rybolovu a akvakultuře (Cefas).[2]

[3]Používá se k podpoře všech aspektů aktivit společnosti Cefas, od průzkumů populací ryb až po spuštění autonomního monitorovacího zařízení. Loď byla postavena jako náhrada za bývalé výzkumné plavidlo RVCirolana, a byl navržen tak, aby minimalizoval hluk pod vodou, a tedy vyrušování ryb - zajišťoval lepší výsledky ze sonarového vybavení.[4] Provoz v současné době outsourcuje společnost Cefas AW Ship Management po nabídkovém řízení provedeném v roce 2019. Plavidlo dříve provozovala společnost P&O Maritime Services.[5]

Cefas Endeavour byl postaven v Stavitelé lodí Ferguson v Glasgow.[4] Jmenovala ji Lindsay Murray, vedoucí vědecké oblasti Cefas pro oblast životního prostředí v Burnham-on-Crouch, která byla také manželkou bývalého generálního ředitele Petera Greig-Smitha.[4] Slavnostní jmenování proběhlo dne 20. června 2003 za podpory Bena Bradshawa, tehdejšího státního tajemníka u Ministerstvo životního prostředí, výživy a záležitostí venkova.[4]

Provozní historie

V levém dolním rohu podvodního obrazu mořského dna plave malá parmice pruhovaná, ryba. Pozadí je ze zvlněného písku.
A pruhovaný parmice (Mullus surmuletus) v kanálu La Manche pořízeném pomocí zobrazovacího zařízení na palubě Cefas Endeavour

Od roku 2003 Cefas Endeavour byl jediný výzkumná loď provozovaný společností Cefas. Používá se především pro průzkumy rybolovu, ale také k provádění počátečních hodnocení Zóny ochrany moří pod Zákon o přístupu k moři a pobřežím z roku 2009 a Zvláštní oblasti ochrany v teritoriálních vodách Spojeného království. RV Cefas Endeavour se v současné době používá k provozu meteorologických bójí na moři, k nasazování autonomních kluzáků a jezdců na vlnách. Podílí se na čtvrtletí 3 (srpen / září) - Mezinárodní průzkum moří při dně (North Sea International Bottom Trawl Survey), závazek v rámci Mezinárodní rada pro průzkum moří (ICES).

V únoru 2015 RV Cefas Endeavour byla objednána nizozemskou vládou za účelem splnění nizozemské složky mezinárodního průzkumu spodní mořské sítě (IBTS) v Severním moři. Vědci z Cefas spolupracovali s vědci z Rijkswaterstaat (RWS) a Institute for Marine Resources & Ecosystem Studies (IMARES) s místní mobilizací v Scheveningenu (Nizozemsko). Charta byla nutná jako nizozemské rybářské výzkumné plavidlo RV Tridens během tohoto období prošla zásadním seřízením, aby posílila své schopnosti. [6] RV Cefas Endeavour byla podobně objednána nizozemskou vládou k plnění stejné funkce v roce 2016.

Od 20. ledna do 19. února 2017 RV Cefas Endeavour byla objednána norskou vládou za účelem splnění norské složky mezinárodního průzkumu spodní části vlečných sítí (IBTS) v Severním moři a byla provozována ve spolupráci s Institutem mořského výzkumu v Bergenu - jako norská loď GO SARS nebyl k dispozici. [7]

Od roku 2008 do roku 2011 Cefas Endeavour dokončila průzkum charakteristik prostředí na východním pobřeží, který byl proveden s cílem zjistit více o mořském dně ze severu Norfolk na Walberswick, o rozloze 3 300 kilometrů čtverečních (1 300 čtverečních mil).[8] V kombinaci dat s existujícími záznamy byli vědci schopni vytvořit mapy o přílivových vzorcích, teplotě vody a obecné biologické rozmanitosti.[8] Cílem průzkumu bylo zmapovat a zaznamenat prvky, jako jsou přílivové útesy a písečné břehy.[8] Tým také objevil vrak HMS Exmoor, několik letadel druhé světové války a ruční osy, jádra, a vločky pocházející z Paleolitické období.[8] Objevili také exemplář Rissoides desmaresti, vzácná krevetka nábožná, která byla dříve v této oblasti neznámá.[8]

V létě 2011, když loď přepravovala vědce z Marinelife, spatřila 20 ohrožených ploutve velryby, v pěti luscích, přibližně 30 minut.[9]

Záchrany

Loď byla zapojena do řady záchranných akcí:

  • V dubnu 2004, 207 mil jihozápadně od Scilly Isles, jachta Tichá Annie vyslal májový hovor poté, co muž na palubě trpěl bolestmi na hrudi.[10][11] Cefas Endeavour odpověděl a muž byl následně přepraven vrtulníkem z RNAS Culdrose (HMS Seahawk) do Royal Cornwall Hospital.[10][11] Jachta později vyslala další nouzový signál; po prohlídce pobřežní hlídkou Falmouth, španělská pobřežní stráž, a Hawker Siddeley Nimrod z RAF Kinloss a obchodní loď ( Blíženci 1), obchodní loď zjistila, že jachta má zlomený stožár, a zbývající člen posádky byl vzat na palubu, než byl přepraven do A Coruña španělským záchranným vrtulníkem.[11]
  • V květnu 2013 loď pomohla při hledání kanálu La Manche, přibližně 30 mil jižně od Plymouthu, kde byl ve vodě spatřen muž.[12] Nikdo nebyl nalezen.[12]
  • Ve 2 000 hodinách dne 4. května 2014 loď reagovala na tísňové volání dvěma osobami na palubě jachty o délce 6 stop, která byla zmítána v Weymouth Bay poté, co utrpěl úplnou elektrickou poruchu.[13] Její rychlý záchranný člun byl vypuštěn a člun odtáhl zpět do svého kotviště v Castle Cove, Weymouth.[13]
  • V roce 2015 pomáhala při záchraně motorového křižníku o délce 10 metrů Lanpuki, jejichž tříčlenná posádka nedokázala restartovat svůj vadný motor.[14] Odtahové lano bylo připojeno Kessingland, a Cefas Endeavour odtáhl křižník k Stamfordský kanál, kde se setkali se záchranným člunem Lowestoft Patsy Knight, která odvedla zasaženou jachtu na kotviště v jachtařském klubu Lowestoft.[14]

Reference

  1. ^ "Cefas Endeavour". ClydeSite.co.uk. Archivovány od originálu dne 9. listopadu 2011. Citováno 12. května 2011.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  2. ^ „Cefas Endeavour: Specifikace listu plavidla“. P&O Maritime Services. Archivovány od originál (PDF) dne 9. listopadu 2011. Citováno 9. listopadu 2011.
  3. ^ „CEFAS ENDEAVOR“. CEFAS. Archivovány od originál (PDF) dne 9. listopadu 2011.
  4. ^ A b C d "Nová loď provede výzkum ryb". Aberdeen Press and Journal. 21. června 2003.
  5. ^ „Nová smlouva o plavidle Cefas“. Cefas. Archivovány od originál dne 9. listopadu 2011. Citováno 12. května 2011.
  6. ^ „Nizozemské vládní listiny RV Cefas Endeavour“. 3. února 2015. Citováno 30. srpna 2018.
  7. ^ „Průběžná zpráva pracovní skupiny pro mezinárodní průzkum vlečných sítí“ (PDF). Březen 2017. Citováno 30. srpna 2018.
  8. ^ A b C d E Tubby, Trevor (5. května 2011). „Vědci se ponoří hlouběji, aby objevili, co se skrývá pod nimi“. Východní denní tisk.
  9. ^ Editor, John Ingham Environment (8. června 2011). „90 stop velké velryby závodí do Británie“. Express.co.uk. Citováno 30. dubna 2016.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  10. ^ A b „Vrtulník přepravuje nemocného jachtaře“. Západní ranní zprávy. Plymouth. 30. dubna 2004. s. 4.
  11. ^ A b C "Dvě nouzová volání přijatá z jachty". Cornishman. 13. května 2004. s. 6.
  12. ^ A b „Hledat muže přes palubu po pozorování trajektu“. Západní ranní zprávy. 28. května 2013. Citováno 30. dubna 2016.
  13. ^ A b „Pobřežní hlídka: Potápěči zachráněni vrtulníkem, pes přežil pád útesu a jachta byla odtažena do bezpečí“. Dorset Echo. Citováno 30. dubna 2016.
  14. ^ A b Boggis, Mark (7. srpna 2015). „Záchranný člun Lowestoft přivolaný na pomoc dvěma plavidlům v nesnázích“. Deník Lowestoft.

externí odkazy