HMS Eagle (1745) - HMS Eagle (1745)
Orel | |
Dějiny | |
---|---|
Velká Británie | |
Název: | HMS Orel |
Objednáno: | 10. dubna 1744 |
Stavitel: | John Barnard, Harwich |
Spuštěno: | 2. prosince 1745 |
Vyznamenání a ocenění: | Druhá bitva u mysu Finisterre, 1747 |
Osud: | Prodáno, 1767 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Čtvrtá sazba loď linky |
Délka: | 147 ft (44,8 m) (paluba) |
Paprsek: | 42 ft (12,8 m) |
Hloubka držení: | 18 ft 1 v (5,5 m) |
Pohon: | Plachty |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Vyzbrojení: |
|
HMS Orel byl 58-kanón čtvrtá sazba loď linky z královské námořnictvo.
Konstrukce
Orel byl postaven lodním právem Johnem Barnardem v Harwichská loděnice v letech 1744–45. Smlouva o výstavbě byla vydána dne 10. dubna 1744 pro plavidlo s názvem Setník, loď čtvrté třídy linky, která má být postavena podle rozměrů stanovených v 1741 návrhů z 1719 Založení.[2][1] Její kýl byl položen dne 24. července 1744 a dne 15. listopadu byla přejmenována Orel dělat cestu pro opětovné uvedení jejího jmenovce do provozu, Admirál Anson vlajková loď, která byla vrácena do aktivní služby.[2]
Jak byl postaven, Orel měl celkovou délku 147 ft 0 v (44,8 m) s delovou palubou 119 ft 9 v (36,5 m). Její paprsek byl 42 ft 1,5 v (12,8 m) s hloubkou držení 18 ft 2 v (5,5 m). Naměřila 1130 29⁄94 tun burthen. Stavební náklady činily 14 767 GBP bez výzbroje a vybavení. Její určená posádka byla 420 mužů.[2][A]
Původně byla navržena k nošení 56 děl s horní a dolní palubou zbraní, z nichž každá nesla 24 děl 24-pounder, osm děl 6-pounder na palubě a dva další 6-pounders namontované na příď. Před vypuštěním v roce 1745 byla na horní palubu přidána další dvě děla 24-pounder.[2]
Orel byla vypuštěna 2. prosince 1745. Byla pod velením George Rodney mezi lety 1747 a 1748 během Válka o rakouské dědictví. Orel je také pozoruhodná jako loď, ve které James Cook zahájil svou kariéru v Royal Navy, sloužil od roku 1755 do roku 1757 jako schopný námořník, pánův kamarád a nakonec loďmistr[4] pod kapitánem Josephem Hamarem pro jeho první rok na palubě a kapitán Hugh Palliser poté.[5]
Orel byl vyprodán z námořnictva v roce 1767.[1]
Reference
Poznámky
Citace
- ^ A b C Lavery, Ships of the Line vol.1, str. 172.
- ^ A b C d Winfield 2007, s. 128
- ^ „Kupní síla britských liber od roku 1264 do současnosti“. Měření hodnoty. 2015. Citováno 30. srpna 2015.
- ^ Beaglehole 1968, str. cvii
- ^ Robson, John (2009). Válka a mír kapitána Cooka: Royal Navy Years 1755-1768. University of New South Wales Press. 19–25. ISBN 9781742231099.
Bibliografie
- Beaglehole, J.C., vyd. (1968). The Journals of Captain James Cook on His Voyages of Discovery, vol. I: Voyage of the Endeavour 1768–1771. Cambridge University Press. OCLC 223185477.
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 9781844157006.
Tento článek o lodi z linie Spojeného království je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |