HMS Gloucester (1711) - HMS Gloucester (1711)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Gloucester.

GLOUCESTER 1711 RMG J7241.jpg
Gloucester
Dějiny
Royal Navy EnsignVelká Británie
Název:Gloucester
Objednáno:29. července 1710
Stavitel:Deptford Dockyard
Spuštěno:4. října 1711
Uvedení do provozu:1711
Osud:Spálen, aby se zabránilo zajetí, 1742
Obecné vlastnosti
Třída a typ:1706 Založení 50-gun čtvrtý kurz loď linky
Tun Burthen:714 ​34⁄94 bm
Délka:130 ft 8 v (39,8 m) (Gundeck )
Paprsek:35 ft 3 v (10,7 m)
Hloubka držení:4,3 m (14 stop)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:185–280
Vyzbrojení:
  • 50 zbraní:
  • Gundeck: 22 × 18-pdr kanón
  • Horní dělová paluba: kanón 22 × 6-pdr
  • Quarterdeck: 4 × 6-pdr kanón
  • Forecastle: 4 × 6-pdr kanón
Obecná charakteristika po přestavbě roku 1737
Třída a typ:1733 návrhů 50přístrojová loď čtvrté třídy linky
Tun Burthen:863 tun bm
Délka:134 ft (40,8 m) (paluba)
Paprsek:38 ft 6 v (11,7 m)
Hloubka držení:15 ft 9 v (4,8 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:
  • 50 zbraní:
  • Gundeck: 22 × 18 pdrs
  • Horní paluba: 22 × 9 pdrs
  • Quarterdeck: 4 × 6 pdrs
  • Forecastle: 2 × 6 pdrs

HMS Gloucester byl 50-gun čtvrtý kurz loď linky postavený pro královské námořnictvo v 10. letech 17. století. Podílela se na 1701–15 Válka o španělské dědictví. Loď byla spálena, aby zabránila zajetí poté, co byla během bouře poškozena Komodor Cesta George Ansona po celém světě v roce 1742.

Popis

Gloucester měl délku na paluba 130 stop 8 palců (39,8 m) a 108 stop 1 palec (32,9 m) na kýl. Měla paprsek 35 stop 3 palce (10,7 m) a hloubka držet 4,3 m. Loď tonáž bylo 714 ​34⁄94 tun Burthen.[1] Gloucester byla vyzbrojena dvaadvaceti 18palcovými děly na hlavní lodi paluba, dvacet dva 9-pounder dělo na její horní palubě a čtyři 6-pounder dělo každý na paluba a předhradí.[2] Loď měla posádku 185–280 důstojníků a hodnocení.[3]

Konstrukce a kariéra

Gloucester, pojmenoval podle stejnojmenný přístav, byla čtvrtou lodí jejího jména, která sloužila v Royal Navy.[4] Byla objednána 29. července 1710 a byla postavena mistrem Shipwrightem Joseph Allin do 1706 Založení rozměrů v Deptford Dockyard.[2] Loď byla spuštěno dne 4. října 1711 a uveden do provozu v témže roce pod Kapitán James Carlton za službu v USA anglický kanál.[1]

Gloucester bylo nařízeno demontovat a přestavět jej na rozměry 1719 Založení na Sheerness dne 6. listopadu 1724 a toto bylo dokončeno dne 20. ledna 1725.[1] Přestavba byla pozastavena až do 22. Května 1733, kdy byla loď doobjednána do 1733 revizí; byla obnovena dne 22. března 1737.[5]

Osud

V roce 1742 Gloucester byla poškozena v bouři a byla spálena, aby se vyhnula jejímu zajetí.[5]

Poznámky

  1. ^ A b C Winfield 2009, s. 849.
  2. ^ A b Lavery, str. 168.
  3. ^ Winfield 2009, s. 839.
  4. ^ Colledge, str. 143
  5. ^ A b Lavery, str. 171.

Reference

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Lavery, Brian (1983). Loď linie. 1: Vývoj bitevní flotily 1650-1850. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Winfield, Rif (2009) Britské válečné lodě ve věku plachty 1603–1714: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-040-6.
  • Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty, 1714-1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84415-700-6.

externí odkazy