Druhá plavba Jamese Cooka - Second voyage of James Cook

Viz také: První plavba Jamese Cooka a Třetí plavba Jamese Cooka
Druhá plavba Jamese Cooka
Cook'sSecondVoyage53.png
Trasa druhé Cookovy cesty
datum1772-1775
TypCesta
ZpůsobitZjistit, zda existuje nějaká velká jižní pevnina
VýsledekDokázal, že Terra Australis Incognita je mýtus

The druhá plavba Jamese Cooka, od 1772 do 1775, objednaná britskou vládou na základě doporučení od královská společnost,[1] byl navržen tak, aby obeplout zeměkouli co nejdále na jih, aby konečně určila, zda existuje nějaká velká jižní pevnina, nebo Terra Australis. Na jeho první plavba, kuchař prokázal obeplutím Nový Zéland že nebyla připojena k větší pevnině na jihu, a zmapoval téměř celé východní pobřeží Austrálie přesto se věřilo, že Terra Australis leží dále na jih. Alexander Dalrymple a další z Královské společnosti stále věřili, že tento obrovský jižní kontinent by měl existovat.[2] Po zpoždění způsobeném botanikem Joseph Banks „nerozumné požadavky, lodě Rozlišení a Dobrodružství byly vybaveny pro plavbu a vypluly pro antarktický v červenci 1772.[3]

Dne 17. ledna 1773, Rozlišení byla první lodí, která se pustila na jih od Antarktický kruh,[4] což na této cestě udělala ještě dvakrát. Konečný takový přechod, 3. února 1774, měl být nejjižnějším průnikem, dosahujícím 71 ° 10 ′ jižní šířky na 106 ° 54 ′ západní délky. Cook podnikl řadu rozsáhlých akcí Pacifik, nakonec se ukázalo, že na mírných zeměpisných šířkách nebyla žádná Terra Australis, když se plavila po většině svých předpokládaných míst.

V průběhu plavby navštívil Velikonoční ostrov, Marquesas, Tahiti, Společenské ostrovy, Niue, Ostrovy Tonga, Nové Hebridy, Nová Kaledonie, Ostrov Norfolk, Palmerstonův ostrov, Jižní Sandwichovy ostrovy, a Jižní Gruzie, z nichž mnohé v tomto procesu pojmenoval. Cook dokázal, že Terra Australis Incognita je mýtus[5] a předpovídal, že antarktický země by byla nalezena za ledovou bariérou.

Na této cestě Larcum Kendall K1 chronometr byl úspěšně zaměstnán uživatelem William Wales k výpočtu zeměpisné délky. Wales sestavil deník plavby, zaznamenával místa a podmínky, použití a testování různých nástrojů a také dělal mnoho pozorování lidí a míst, která se na plavbě setkala.[6]

Početí

Mapa předpokládané polohy hypotetického kontinentu Terra Australis Incognita (1657) od Jan Janssonius.

V roce 1752 byl členem Royal Society of London, Alexander Dalrymple, našel Luis Váez de Torres "svědectví o existenci průchodu na jih od Nová Guinea nyní známý jako Torresův průliv, zatímco překládal některé španělské dokumenty zachycené na Filipínách. Tento objev vedl Dalrymple k publikování Historická sbírka několika cest a objevů v jižním Tichém oceánu.[7] v letech 1770–1771, což vzbudilo široký zájem o jeho tvrzení o existenci neznámého kontinentu. Brzy po svém návratu z první plavby v roce 1771 byl velitel Cook pověřen Královskou společností, aby provedla druhou plavbu při hledání údajného jižního kontinentu, Terra Australis Incognita.[8]

Příprava a personál

Portrét Jamese Cooka William Hodges, který doprovázel Cooka na jeho druhé cestě

Plavidla a zásoby

Přikázal Cook HMS Rozlišení na této cestě, zatímco Tobias Furneaux velel své doprovodné lodi, HMS Dobrodružství. Rozlišení zahájila svou kariéru jako 462 tun Severní moře horník Markýz z Granby, zahájeno v Whitby v roce 1770, koupeno královským námořnictvem v roce 1771 za 4 151 GBP a převedeno na námořní specifikace za cenu 6 565 GBP. Byla 111 stop (34 m) dlouhá a 35 stop (11 m) za zády. Původně byla zaregistrována jako HMS Kačer, ale v obavě, že by to Španělku rozrušilo, byla přejmenována Rozlišení, 25. prosince 1771. Byla vybavena v Deptford s nejpokročilejšími navigačními pomůckami dne, včetně azimutový kompas od Henry Gregory, ledové kotvy a nejnovější zařízení pro destilaci čerstvé vody z mořské vody.[9] Dvanáct lehkých 6palcových děl a dvanáct otočné zbraně byly provedeny. Cook na své vlastní náklady nechal ve velké kabině instalovat mosazné dveřní závěsy.[10]

Kapitán Tobias Furneaux velitel Dobrodružství

HMS Dobrodružství zahájila svou kariéru jako 340 tun Severní moře horník Markýz z Rockinghamu, zahájeno v Whitby v roce 1771. V tom roce ji koupilo námořnictvo za 2 103 GBP a pojmenovala ji Rayleigh, poté přejmenován Dobrodružství. Byla 97 stop (30 m) dlouhá, 28 stop (8,5 m) na zádi a její ponor byl 13 stop (4,0 m) a nesl deset zbraní. Oba byly postaveny na Fishburn yard na Whitby a zakoupeno od kapitána Williama Hammonda z Trup.[11]

Cook byl požádán, aby otestoval Larcum Kendall K1 chronometr na této cestě. The Board of Longitude požádal Kendall o kopírování a vývoj John Harrison čtvrtý model a hodiny (H4) užitečné pro navigaci na moři. První model, který Kendall dokončil v roce 1769, byla přesná kopie H4, stála 450 liber a dnes je známá jako K1. I když byl chronometr vyroben jako hodinky, měl průměr 13 cm a váží 1,45 kg. Tři další hodiny zkonstruované John Arnold byly neseny, ale neodolaly přísnosti cesty.[12] Výkon hodin byl zaznamenán do deníků astronomů William Wales[13] a William Bayly[14] a již v roce 1772 si Wales všiml, že hodinky od Kendalla byly „nekonečně více závislé“.[15]

Opatření naložená na plavidla pro plavbu zahrnovala sušenky ve výši 27 533 kg, 7 637 kusů soleného hovězího masa, 14 214 kusů soleného vepřového masa, 1914 liber melodie piva, 1 397 imperiálních galonů (6 350 l) lihoviny 1 900 liber (860 kg) lůj a 210 galonů „Oyle Olive“. Tak jako anti-scorbutics vzali téměř 20 000 liber (9 100 kg) 'Sour Krout' a 30 imperiálních galonů (140 l) „Mermalade z mrkve“.[poznámka 1] Obě lodě přepravovaly hospodářská zvířata, včetně býků, ovcí, koz (na mléko), prasat a drůbeže (včetně hus). Posádky měly rybářské náčiní (dodávané společností Onesimus Ustonson )[17] a a systém čištění vody byl přepravován k destilaci mořské vody nebo k čištění špinavé čerstvé vody. Na palubu byly také vzaty různé kousky hardwaru (jako jsou nože a sekery) a drobnosti (korálky, stuhy, medailony), které se používaly pro barter nebo jako dárky pro domorodce.[12]

Společníci lodí

William Hodges, portrét od George Dance mladší

Furneaux, velitel Dobrodružství, byl zkušený průzkumník, který sloužil dál Samuel Wallis je obeplutí v Delfín v letech 1766–1768. Vedl 81člennou posádku, která zahrnovala Josepha Shanka jako poručíka a Arthura Kempeho jako poručíka. Tam bylo také dvanáct mariňáků v čele s poručíkem Jamesem Scottem, Furneauxovým osobním služebníkem Jamesem Tobiasem Swilleyem a jako mistrovský kamarád John Rowe, který byl příbuzným Furneaux. Astronom lodi byl William Bayly.[Citace je zapotřebí ]

Původně se plánovalo, že přírodovědec Joseph Banks a to, co považoval za vhodný doprovod, by se plavilo s Cookem, takže zvýšený pas, další horní paluba a vyvýšený hovínko byly postaveny na Rozlišení aby vyhovovaly bankám. Tato cena seřízení 10 080 £ 12s 9d. Při zkouškách na moři však bylo zjištěno, že loď je těžká a podle pokynů admirality byly protiprávní struktury odstraněny ve druhém seřízení v Sheerness, za další cenu 882 £ 3 s 0 d. Banky následně odmítly cestovat za výsledných „nepříznivých podmínek“. Spisovatel Samuel Johnson byl krátce považován za náhradu, ale nabídku odmítl.[18] Místo toho zaujal pozici Johann Reinhold Forster a jeho syn, Georg, kteří byli přijati jako vědci Královské společnosti na cestu. Rozlišení nesl posádku 112; jako nadporučíci Robert Cooper a Charles Clerke a mezi midshipmen George Vancouver a James Burney. Pán byl Joseph Gilbert a Isaac Smith, vztah Cookovy manželky byl také na palubě. William Wales byl astronom a William Hodges umělec. Celkem bylo 90 námořníků a 18 královských mariňáků i nadpočetní.[Citace je zapotřebí ]

Cesta

Cookova druhá objevná cesta odešla Plymouth Sound v pondělí 13. července 1772. Jeho první přístav byl v Funchal v Madeirské ostrovy, kterého dosáhl 1. srpna. Cook ocenil plachetní vlastnosti své lodi ve zprávě Admirality z Funchal Roads a napsal, že „kormidluje, pracuje, plaví dobře a je pozoruhodně tuhá a zdá se, že slibuje, že bude suchou a velmi snadnou lodí v moři“.[5] Loď byla znovu zásobena čerstvou vodou, hovězím masem, ovocem a cibulí a po další provizi zastavila v Kapverdské ostrovy o dva týdny později vypluli na jih směrem k Mys Dobré naděje. The Rozlišení zakotven v Table Bay dne 30. října s posádkou v dobrém zdravotním stavu kvůli Cookovu zavedení přísného dietního a čistého režimu. Tady byl Švéd, Anders Sparrman připojil se k expedici jako botanik.[19]

Vařte v Antarktidě taženém William Hodges

Lodě opustily mys 22. listopadu 1772 a směřovaly do oblasti jižního Atlantiku, kde byl francouzský navigátor Bouvet tvrdil, že spatřil zemi, kterou nazval Cape Circumcision. Krátce po odchodu zažili silné chladné počasí a brzy 23. listopadu 1772 bylo posádce vydáno neboj se bundy a kalhoty na náklady vlády.[20] Začátkem prosince se plavili v husté mlze a viděli „ledové ostrovy“. Cook nenašel ostrov, o kterém Bouvet tvrdil, že je v 54 ° zeměpisné šířky. Ledový obklad brzy obklopoval lodě, ale druhý lednový týden, v polovině léta, se počasí utišilo a Cook byl schopen vzít lodě ledem na jih, aby se 17. ledna dostali k antarktickému kruhu. Následujícího dne, když jim vážně překážel led, změnili směr a zamířili pryč na severovýchod,[21] poté, co dosáhl 67 ° 15.[22]

Dne 8. února 1773 Rozlišení a Dobrodružství se oddělil v antarktické mlze. Režie Furneaux Dobrodružství směrem k předem dohodnutému bodu setkání Queen Charlotte Sound (Nový Zéland), zmapoval Cook v roce 1770. Na cestě k setkání, Dobrodružství zjišťoval jižní a východní pobřeží Tasmánie (tehdy známé jako „Van Diemenova země "), kde Adventure Bay byl pojmenován pro loď. Furneaux vytvořil nejdříve britskou mapu tohoto pobřeží, ale když nevstoupil Bass Strait předpokládal, že Tasmánie bude součástí pevniny Austrálie. Dobrodružství dorazil do Queen Charlotte Sound dne 7. května 1773. Cook pokračoval ve svých průzkumech na jihovýchod a dosáhl 61 ° 21 let 24. února, poté se v polovině března rozhodl zamířit do zálivu Dusky (nyní Temný zvuk ) na Jižním ostrově Nového Zélandu, kde loď odpočívala do 30. dubna. The Rozlišení dosáhla schůzky v Queen Charlotte Sound dne 17. května.[23]Od června do října obě lodě prozkoumaly jižní Pacifik a dosáhly Tahiti 15. srpna, kde Omai z Ra'iatea pustil se Dobrodružství. (Omai se později stal jedním z prvních tichomořských ostrovanů, kteří navštívili Evropu, než se v roce 1776 vrátil s Cookem na Tahiti.)[24]

Malování HMS Rozlišení a HMS Dobrodružství v Matavai Bay, Tahiti, William Hodges

Po zavolání na Tonga v Přátelské ostrovy lodě se vrátily na Nový Zéland, ale byly 22. října odděleny bouří. Tentokrát bylo zmeškané setkání v Queen Charlotte Sound - Rozlišení odjel 26. listopadu, čtyři dny předtím Dobrodružství dorazil. Cook nechal zprávu pohřbenou v písku a stanovil svůj plán prozkoumat jižní Pacifik a vrátit se na Nový Zéland. Furneaux se rozhodl vrátit domů a pohřbil odpověď v tomto smyslu. Na Novém Zélandu ztratil Furneaux během setkání s některými ze svých mužů Māori, a nakonec odplul zpět do Británie a vydal se domů 22. prosince 1773 přes Mys Horn, přijíždějící do Anglie dne 14. července 1774.[23]

Cook pokračoval v prozkoumávání Antarktidy a zamířil na jih do letního mořského ledu, ledovců a mlhy, dokud nedosáhl 67 ° 31 ′ jižní šířky, než znovu vytáhl sever na 1400 mil (2200 km). Třetí přechod Antarktického kruhu, 26. ledna 1774, byl předchůdcem nejjižnějšího průniku a 30. ledna dosáhl 71 ° 10 ′ jižní délky na 106 ° 54 ′ západní délky, když už kvůli pevnému moři nemohli dále jít led.[25] Při této příležitosti Cook napsal:

Mně, který měl ambice nejen jít dál, než kdokoli předtím, ale pokud to bylo možné, aby člověk mohl jít, nebylo mi líto, že jsem se setkal s tímto přerušením ...

Plavidlo bylo poté vypuštěno na sever, aby dokončilo obrovský oblouk v Tichém oceánu a dosáhlo zeměpisných šířek těsně pod rovníkem a poté na Nové Guineji. Přistál u Přátelské ostrovy, Velikonoční ostrov, Ostrov Norfolk, Nová Kaledonie, a Vanuatu před návratem do Queen Charlotte Sound na Novém Zélandu.[26]

Cesta domů

Dne 10. listopadu 1774 se výprava plavila na východ přes Tichý oceán a 17. prosince spatřila západní konec Magellanovy úžiny. Vánoce strávili v zátoce, kterou pojmenovali Vánoční zvuk na západní straně Tierra del Fuego. Po překročení mysu Horn prozkoumal Cook obrovský jižní Atlantik a hledal další pobřeží, které předpověděl Dalrymple. Když se to nepodařilo uskutečnit, otočili se na sever a objevili ostrov, který pojmenovali Jižní Gruzie. V posledním marném pokusu najít Bouvetův ostrov Cook objevil Jižní Sandwichovy ostrovy. Zde správně předpovídal, že:

... poblíž pólu je trasa země, která je Zdrojem většiny ledu, který se rozprostírá v tomto obrovském Jižním oceánu.[27]

Později, v únoru 1775, nazval existenci takového polárního kontinentu „pravděpodobnou“ a v další kopii svého deníku napsal:

„[Já] pevně věř to a jeho více než je pravděpodobné, že jsme část z toho viděli “.[28]

Dne 21. března 1775 Rozlišení ukotven v Table Bay, tam strávit pět týdnů, než byla vybavena její lanoví. Dorazila domů v Spithead, Portsmouth dne 30. července 1775 po návštěvě Svatá Helena a Fernando de Noronha na cestě.[29]

Vrátit se domů

Jeho zprávy po návratu domů zmírnily populární mýtus Terra Australis.[30] Dalším úspěchem druhé plavby bylo úspěšné zaměstnání Larcum Kendall K1 chronometr, což umožnilo Cookovi vypočítat jeho podélná poloha s mnohem větší přesností. Cookův deník byl plný chvály za hodinky, které používal k vytváření map jižního Tichého oceánu, které byly tak pozoruhodně přesné, že jejich kopie se ještě používaly v polovině 20. století.[31]Cook byl povýšen do hodnosti kapitán a dostal čestný odchod z královského námořnictva jako důstojník v Greenwichská nemocnice. Jeho přijetí na místo bylo zdráhavé a trval na tom, že mu bude umožněno funkci opustit, pokud se naskytne příležitost k aktivní službě.[32] Jeho sláva nyní přesahovala Admirality a byl také udělán Člen královské společnosti a udělil Copley zlatá medaile, maloval Nathaniel Dance-Holland, večeřeli s James Boswell a popsáno v dům pánů jako „první navigátor v Evropě“.[33]

Publikace časopisů

Johann Reinhold Forster a jeho syn, Georg tím, že John Francis Rigaud.

Po svém návratu do Anglie Forster tvrdil, že mu první pán admirality udělil výlučná publikační práva k historii plavby, Lord Sandwich —Tvrzení, které Sandwich vehementně popřel. Cook psal svůj vlastní účet za pomoci Dr. Johna Douglase, kánonu z Windsoru. Sandwich nakonec souhlasil, že Forster a jeho syn by mohli přidat k Cookově popisu plavby vědeckou část. To vedlo k tolik nepřátelství mezi Forsterem a Sandwichem, že mu Sandwich zakázal psát nebo publikovat cokoli o plavbě. Aby se zabránilo zákazu, Forsterův syn Georg místo toho napsal zprávu s názvem Plavba kolem světa, který byl publikován v roce 1777, šest týdnů před objevením Cookova účtu. Cook nikdy nečetl Forsterovu knihu, protože byla vydána poté, co odešel na své třetí plavbě.[34]

Dědictví

Cookovy zprávy o populacích velkých tuleňů a velryb pomohly ovlivnit další průzkum jižního oceánu od tuleňů při hledání hodnotných kůží savců.[35] V 19. století cestovalo do antarktických oblastí a na její pobřeží více než tisíc pečetících lodí.[Citace je zapotřebí ]

Poznámky

  1. ^ Recept mu dal Baron Storsch.[16]

Reference

Citace

  1. ^ Williams 2004, str. 51
  2. ^ Hough 1994, str. 182
  3. ^ „Deník plavby kapitána Cooka po celém světě v rozlišení HMS“. Cambridge digitální knihovna. Citováno 23. července 2013.
  4. ^ Forster 1777, str. 108
  5. ^ A b Hough 1994, str. 239
  6. ^ Wales, William. "Deník řešení HMS'". Cambridge digitální knihovna. Citováno 28. května 2013.
  7. ^ Historická sbírka několika cest a objevů v jižním Tichém oceánu, svazek 1, na Archive.org
  8. ^ Rigby & van der Merwe 2002, str. 24
  9. ^ "Deník řešení HMS'". Cambridge digitální knihovna. Citováno 23. července 2013.
  10. ^ Villiers 1967, str. 160
  11. ^ Beaglehole 1974, str. 281
  12. ^ A b Villiers 1967, str. 162
  13. ^ Wales, William. "Deník řešení HMS'". Cambridge digitální knihovna. Citováno 6. srpna 2013.
  14. ^ Bayly, William. "Kniha jízd HMS Adventure". Cambridge digitální knihovna. Citováno 6. srpna 2013.
  15. ^ Wales, William. "Deník řešení HMS'". Cambridge digitální knihovna. Citováno 6. srpna 2013.
  16. ^ https://fair.alia.org.au/carrot-marmalade-muddle-cake-and-potatoe-puffs
  17. ^ Dobrý den (11. července 2007). „Rybářský naviják dokazuje úlovek cen v aukci“. Yorkshire Post. Citováno 8. dubna 2017.
  18. ^ Mill, Hugh Robert (září 1936). "Románek antarktických moří". Zeměpis. Geografická asociace. 21 (3): 187. JSTOR  40559844.
  19. ^ Hough 1994, str. 242
  20. ^ Wales, William. "Deník řešení HMS'". Cambridge digitální knihovna. Citováno 29. července 2013.
  21. ^ Hough 1994, str. 248
  22. ^ Forster 1777, str. 109
  23. ^ A b Rigby & van der Merwe 2002, str. 141
  24. ^ Salmond, Anne (2003), Zkouška kanibalského psa, New Haven, CT: Yale University Press, s. 1. 3, ISBN  978-0-300-10092-1
  25. ^ Rigby & van der Merwe 2002, str. 45
  26. ^ Rigby & van der Merwe 2002, str. 46
  27. ^ Maher, Kathy B. (prosinec 2002). „South Sandwich - věděli jste to?“. národní geografie. Citováno 15. ledna 2018.
  28. ^ Beaglehole, J.C. (1968). Cook, Journals, sv. 2. Cambridge: Hakluyt Society. p. 643, č. 3. ISBN  9781472453242.
  29. ^ Collingridge 2002, str. 311
  30. ^ Hough 1994, str. 263
  31. ^ „Kapitán James Cook: Jeho průzkumné cesty a muži, kteří ho doprovázeli“. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál dne 21. dubna 2007. Citováno 10. října 2007.
  32. ^ Beaglehole 1974, str. 444
  33. ^ Collingridge 2002, str. 334–335
  34. ^ Hough 1994, str. 322
  35. ^ "Antarktická historie". 2006. Citováno 12. října 2011.

Zdroje

Další čtení

externí odkazy