HMS Newcastle (1704) - HMS Newcastle (1704)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Newcastle.

Dějiny
Velká Británie
Název:HMS Newcastle
Stavitel:Sir J. Allin, loděnice Sheerness
Spuštěno:10. března 1704
Osud:Rozděleny, 1746
Obecná charakteristika tak, jak byla postavena[1]
Třída a typ:50-gun čtvrtá sazba loď linky
Tun Burthen:676 dlouhé tuny (686,8 t)
Délka:130 ft 2 v (39,7 m) (paluba)
Paprsek:34 ft 2 v (10,4 m)
Hloubka držení:13 ft 7 v (4,1 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:50 děl různých hmotností střel
Obecná charakteristika po přestavbě roku 1732[2]
Třída a typ:1719 Založení Loď linie s 50 děly čtvrté třídy
Tun Burthen:759 dlouhé tun (771,2 t)
Délka:134 ft (40,8 m) (paluba)
Paprsek:36 ft (11,0 m)
Hloubka držení:15 ft 2 v (4,6 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:
  • 50 zbraní:
  • Gundeck: 22 × 18 pdrs
  • Horní paluba: 22 × 9 pdrs
  • Quarterdeck: 4 × 6 pdrs
  • Forecastle: 2 × 6 pdrs

HMS Newcastle byl 50-gun čtvrtá sazba loď linky z královské námořnictvo, postaveno v Sheerness Dockyard a zahájena 10. března 1704.[1]

Historie služeb

Newcastle byl postaven v Sheerness sirem J. Allinem a uveden do provozu v roce 1704 pod velením kapitána Vincenta Cuttera během Válka o španělské dědictví. Newcastle byl připojen k admirálovi Sir John Leake je letky a zúčastnil se Battle of Cabrita Point dne 21. března 1705. V letech 1706-07 sloužila u admirála George Byng letky ve Středomoří a do září 1708 byl pod velením kapitána Henryho Herberta jako součást admirála James Mighells „letka v Severním moři.[3]

Odplula k Svatá Helena v roce 1709 pod velením kapitána Sampsona Bourna a operoval v Západní Indie v roce 1711 část letky velel Commodore James Littleton.[3] 10. června 1711 Newcastle najal francouzskou flotilu skládající se z 36-dělové lodi, 24-dělové čarodějnice, devíti lupičských šalup a dvou dalších lodí Martinik, úspěšně je vozit "ve velmi rozbitém stavu" do přístavu St. Pierre a ukončit jejich výpravu proti Antigua.[4] Dne 11. Srpna 1711 se zúčastnila Bitva o Cartagenu.[3]

V letech 1713-14 sloužila pod velením kapitána Richarda Leaka v Západní Indii a Newfoundlandu, v letech 1717-18 pod velením kapitána W. Passenger v Newfoundlandu a v průlivu a v letech 1719-20 velel kapitán J. Mihill ve Středomoří,[3] návrat do Británie v roce 1721 pod velením kapitána Edward Falkingham.[3]

Objednávky byly vydány dne 31. Května 1728 pro Newcastle být rozebrán na kousky a přestavěn na Woolwich podle 1719 Založení rozměrů. Byla obnovena dne 6. ledna 1732.[2]

Newcastle byla znovu uvedena do provozu a sloužila pod velením kapitána Ellise Branda v Západní Indii od roku 1734 do roku 1736. Byla znovu uvedena do provozu pod velením kapitána Edwarda Bakera v květnu 1738, sloužila ve Středomoří do roku 1739. Byla pod velením kapitána T. Fox od října 1739, sloužil na kanálu La Manche do roku 1742, poté do Středomoří do roku 1744.[3] V dubnu 1745 byla pod vedením kapitána J. Watkinse v kanálu La Manche.[3]

Newcastle byl rozdělen v roce 1746.[2]

Reference

Poznámky
  1. ^ A b Lavery, str. 166
  2. ^ A b C Lavery, str.170
  3. ^ A b C d E F G „NMM, ID plavidla 372067“ (PDF). Warship Histories, sv. II. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 13. února 2013.
  4. ^ Clowes (1897), s. 530
Bibliografie