HMS Pembroke (1757) - HMS Pembroke (1757)
| Dějiny | |
|---|---|
 Velká Británie | |
| Název: | Pembroke |
| Objednáno: | 8. listopadu 1752 |
| Stavitel: | Plymouth Dockyard |
| Spuštěno: | 2. června 1757 |
| Osud: | Rozděleny, 1793 |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | 1752 změn 60-gun čtvrtá sazba loď linky |
| Délka: | 156 ft (47,5 m) (paluba) |
| Paprsek: | 42 ft (12,8 m) |
| Hloubka držení: | 18 stop (5,5 m) |
| Pohon: | Plachty |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Pembroke byl 60-gun čtvrtá sazba loď linky z královské námořnictvo, postaveno v Plymouth Dockyard k návrhu uvedenému v 1745 Založení ve znění z roku 1752 a zahájen dne 2. června 1757.[1]
Pembroke byl přeměněn, aby sloužil jako hromotluk v roce 1776, a nakonec byl rozdělen v roce 1793.[1]
Osádka
Za její první dva roky Pembroke byl kapitánem John Simcoe, otec John Graves Simcoe kdo se stal prvním Guvernér nadporučíka v Horní Kanadě. Když starší Simcoe zemřel v roce 1759, byl nahrazen Johnem Wheelockem, který sloužil jako kapitán po zbývajících sedmnáct let Pembroke's aktivní službou.[2] Thomas Bisset sloužil jako loď mistr během jejího uvedení do provozu pak odpovědnost přešla na James Cook, který se později stal prvním Evropanem, který dosáhl na východní australské pobřeží. Cook sloužil jako pán až do roku 1759 s povinnostmi a poté přešel na Johna Cleadera.[2]
Servis
Pembroke viděl službu v severoamerickém divadle Sedmiletá válka, včetně Obležení Louisbourg pod kapitánem Simcoem a Zachycení Québecu pod kapitánem Wheelockem, oba s Jamesem Cookem jako pánem. Před druhou bitvou hrála loď důležitou roli při mapování přístupů ke Québecu Řeka svatého Vavřince, aby mohla následovat hlavní flotila.
Poznámky
Reference
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Volume 1: The Development of the battlefleet 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
 | Tento článek o lodi z linie Spojeného království je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |