HMIS Kistna - HMIS Kistna

Dějiny
Název:Kistna(U46)
Jmenovec:Řeka Krišna
Objednáno:10. září 1941
Stavitel:Yarrow Shipbuilders
Stanoveno:14. července 1942
Spuštěno:22.dubna 1943
Uvedení do provozu:26. srpna 1943
Mimo provoz:1981
Vyznamenání a
ocenění:
Osud:Sešrotován
Obecná charakteristika
Typ:Sloop-of-war
Přemístění:
  • 1250 tun originálu
  • 1350 tun upraveno
Délka:299 ft 6 v (91,29 m)
Paprsek:
  • 37 ft 6 v (11,43 m) originál
  • 38 ft 6 v (11,73 m) upravené
Návrh:11 stop (3,4 m)
Pohon:
  • Převodové turbíny, 2 hřídele:
  • 3600 hp (2,68 MW) (původní)
  • 4300 hp (3,21 MW) (upravené)
Rychlost:
  • 19 uzlů (35 km / h) (původní)
  • 20 uzlů (37 km / h) (upravený)
Rozsah:7500 NMI (13 900 km) při 12 kn (22 km / h)
Doplněk:
  • 180 (originál)
  • 192 (upravené)
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radar typu 272 pro povrchovou výstrahu
  • Radar typu 285 pro řízení palby
Vyzbrojení:

HMIS Kistna (U46) byl Černá labuť-třída šalupa který sloužil v Královské indické námořnictvo (RIN) během druhé světové války.

Po nezávislost, byla uvedena do provozu Indické námořnictvo tak jako INS Krišno.

Dějiny

Kistna byla zahájena dne 22. dubna 1943

HMIS Kistna byla objednána v rámci Programu sestavení 1940 dne 10. září 1941. Postavila ji Yarrow (Shipbuilders), Limited a uveden do provozu v roce 1943.

S druhou světovou válkou v plném proudu byla brzy nasazena pro doprovodné povinnosti konvoje mezi Spojené království a západní Afrika. V listopadu 1943 při doprovodu konvoje do Liverpool byl konvoj spatřen německými letadly. Wolfpack Schill byla vytvořena k útoku na konvoj, který byl odrazen doprovodem, včetně HMIS Kistna. HMSChanticleer (U05) byl zasažen a torpédo a při útoku utrpěl velké škody. Obchodní loď, která byla doprovázena, byla potopena a další poškozena německými letouny s Hs 293 kluzákové bomby.

HMIS Kistna byl převelen k východní flotile a pokračoval v doprovodu konvojů na cestě do Bombaj. Ve východní flotile pokračovala v doprovodných povinnostech v Perský záliv, Bengálský záliv a Indický oceán. Podporovala vojenské operace ze strany Britská indická armáda a Britská armáda v Barma.

V prosinci 1944 se připojila k pracovní skupině s HMIS Jumna, HMISNarbada (U40) a HMSPlameňák (L18) podpořit postup indické divize na poloostrově Mayu v Barmě jako součást Operace Romulus.

V lednu 1945, HMIS Kistna s HMSPhoebe (43), HMSRychlý (H32) a HMS Plameňák, podpořila obojživelná vylodění indické 71. divize a britské 4. divize dne Ramree Island v Barmě jako součást Operace Matador. To pokračovalo poskytovat námořní střelbu podporu jako součást operace.

Po seřízení v Bombaji v dubnu 1945 byla součástí obojživelné útočné skupiny pro indickou 26. divizi Rangún v době Provoz Dracula. Včetně dalších členů této útočné skupiny HMISCauvery (U10), HMISGodavari (U52), HMISNarbada, HMISSutlej (U95) a HMISHindustan.

V červenci, Kistna byl nasazen pro operace zamotávání min do Malacca Straits v době Operace kolie. V srpnu provedla přípravná cvičení k účasti Provoz Zipper znovu chytit Malajsko.

Na konci druhé světové války Kistna byl v Penang během japonské kapitulace.

Po nezávislosti Indie byla uvedena do provozu v indickém námořnictvu jako INS Krišno. Než byla použita k výcvikovým účelům, byla součástí 12. fregaty. Byla vyřazena z provozu v roce 1981 a sešrotována.[1]

Poznámky

  1. ^ http://www.naval-history.net/xGM-Chrono-18SL-Kistna.htm

Reference

  • Hague, Arnold (1993). Sloops: Historie 71 šalup postavených v Británii a Austrálii pro britské, australské a indické námořnictvo 1926–1946. Kendal, Anglie: World Ship Society. ISBN  0-905617-67-3.

externí odkazy