Grenoble tramvaj - Grenoble tramway

Grenoble tramvaj
DeuxTramsGrenoble.jpeg
Přehled
Nativní jménoTramway de Grenoble
Národní prostředíGrenoble, Rhône-Alpes, Francie
Typ veřejné dopravyTramvaj
Počet řádků5
Počet stanic81
Denní počet cestujících233,700 (2015)
Úkon
Zahájil provoz1987
Provozovatel (provozovatelé)Société d'Économie Mixte des Transports Publics de l'Agglomération Grenobloise (SEMITAG)
Technický
Délka systému42 km (26,1 mil)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Elektrizace(?)
Mapa systému
Tramvaj Grenoble-01.svg

The Grenoble tramvaj (francouzština: Tramway de Grenoble) je tramvaj systém ve městě Grenoble v Rhône-Alpes region Francie. V roce 1987 se Grenoble stalo druhým francouzským městem, které znovu zavedlo tramvaje, z nichž první bylo Nantes tramvaj. Současná síť je dlouhá 35 kilometrů a zahrnuje pět linek: linky A, B, C, D a E. Linka A byla otevřena v roce 1987, linka B v roce 1990, linka C dne 20. května 2006, linka D října 2007 a linka E 28. června 2014.

Tramvaj provozuje Société d'économie mixte des transports publics de l'agglomération grenobloise (SÉMITAG) jménem Communauté d'agglomération Grenoble Alpes Métropole, interkomunální struktura spojující komunu Grenoble a její předměstí. SÉMITAG provozuje své služby, které zahrnují místní autobusovou dopravu a tramvajovou dopravu pod Štítek značka.

Dějiny

Hlavní článek: Starobylá tramvaj v Grenoblu

Tramvaje byly poprvé představeny v Grenoblu v roce 1894 a tento tramvajový systém první generace přežil až do roku 1952.

Síť

Současná síť zahrnuje 93 stanic, z nichž 12 je sdíleno dvěma linkami:

  • Linka A má 29 stanic.
  • Linka B má 22 stanic.
  • Linka C má 19 stanic.
  • Linka D má 6 stanic.
  • Linka E má 17 stanic.

Kolejová vozidla

Tramvaj v Grenoblu obsluhuje celkem 103 tramvají. Starší 53 jsou Alsthom TFS tramvaje, zatímco novější 50, které začaly vstupovat do provozu otevřením prodloužení linky B a linky C, jsou Alstom Citadis tramvaje.

Alsthom TFS

Alsthom TFS tramvaj v Grenoblu

The Alsthom TFS vozový park se skládá z 53 tramvají očíslovaných od roku 2001 do roku 2053, které jezdí na všech čtyřech tratích sítě. Byly představeny v následujících krocích takto:

  • Série Grenoble 1 (tramvaje 2001 až 2020) představená v letech 1986/1987
  • Série Grenoble 2 (tramvaje 2021 až 2035) představená v letech 1989/1990
  • Série Grenoble 3 (tramvaje 2036 až 2038) představená v roce 1992
  • Série Grenoble 4 (tramvaje 2039 až 2053) představená v letech 1995/1996

Alstom Citadis

Alstom Citadis 402

The Alstom Citadis flotila se skládá z 50 tramvají očíslovaných od 6001 do 6050 a jezdí na tratích A, B a C. Existuje několik sérií:

  • Grenoble 1 (tramvaje číslo 6001 až 6035) vstoupil do služby v roce 2005
  • Grenoble 2 (tramvaje 6036 až 6050) vstoupil do provozu 4. května 2009 a zavedl tramvaje Citadis na trase A
  • Tramvaje 6018-6020 byly použity k inauguraci linky C 20. května 2006. Na několik měsíců nesly vícebarevnou květinovou výzdobu, odrážející slogan „Květina pro město“ použitý při stavbě linky.

Budoucí rozšíření

  • Linka A se prodlužuje o dvě zastávky od jejího současného konce u Denise Papina, Échirolles do sousední obce Pont-de-Claix, s dokončením se očekává na konci roku 2019. Od roku 2001 byly rovněž předloženy návrhy na prodloužení linky A na opačném konci směrem k Sassenage, ale od roku 2017 nebyly provedeny žádné konkrétní studie.
  • Rozšíření na linku D, pravděpodobně od Saint-Martin-d'Hères na Grand'Place nebo z univerzitního kampusu směrem k Meylan jsou také plánovány, ale nebylo o nich rozhodnuto.
  • V roce 2012 byla vypracována předběžná studie k rozšíření linky E na Pont-de-Claix.

A tramvaj-vlak propojení Moirans do centra Grenoblu, stejně jako jedno propojení Crollové a Grenoble byly studovány, ale bývalý projekt byl vyčleněn z důvodu aktuálního nasycení této železniční tratě provozem na delší vzdálenosti. Odkaz z Grenoblu do Vizille přes Pont-de-Claix, Jarrie a Champ-sur-Drac je také v úvahu.

Viz také

externí odkazy