Prohlídky tramvaje - Tours tramway
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Prohlídky tramvaje | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Tramvaj v Tours | |||||||||
| Úkon | |||||||||
| Národní prostředí | Prohlídky, Francie | ||||||||
| Otevřeno | 31. srpna 2013 | ||||||||
| Čáry | 1 | ||||||||
| Vlastník (majitelé) | Prohlídky aglomerační komunity | ||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Keolis Tours | ||||||||
| Infrastruktura | |||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||||||||
| Statistika | |||||||||
| Zastaví | 29 | ||||||||
| 2014 | 55 000 / za den | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Prohlídky tramvaje odkazuje na tramvaj sítě města Prohlídky, v Indre-et-Loire ve francouzském regionu Centre-Val de Loire v různých časech:
- Síť, která fungovala v letech 1877 až 1949.
- Nová síť s názvem RBD navržená od 90. let 20. století, která byla slavnostně otevřena 31. srpna 2013, je součástí Fil Bleu (doslovně, modrý vodič), tranzitní síť Touraine aglomerace. Skládá se z 15 km dlouhé trati s 29 stanicemi.[1]
V budoucnu by mohla být postavena druhá linka instalací kolejnic na část stávající sítě TCSP Bus s vysokou úrovní služeb, jak tomu bylo v případě první linky.
Síť tramvají první generace (1877-1949)
Obec Tours navrhla vytvoření tramvaje ve městě v roce 1874. Tours mluvila s belgickým podnikatelem Frederickem Haultem, zakladatelem francouzské společnosti General Tramways Company, a tím společnost zprovoznila první síť veřejné dopravy ve městě koňmi dne 8. července 1877.
Další operátor rozšířil síť v roce 1889 na Vouvray podél Loiry, 7,6 km, s tramvajemi taženými parními lokomotivami.
Nová společnost, Prohlídky tramvajových společností byla založena v roce 1898 za účelem elektrifikace a rozšíření městské sítě, která v roce 1900 dosáhne 20 km. Během první světové války v roce 1916 byly některé úseky opuštěny. Příměstské linky uzavřeny v roce 1932 před silniční konkurencí soukromých autobusů.
Síť tramvají byla během druhé světové války vážně poškozena, zejména při bombardování tramvajových zařízení v Tours dne 20. května 1944, které zničilo skladiště. Zařízení byla co nejvíce opravována a síť fungovala až do 14. září 1949, kdy byla poslední tramvaj nahrazena autobusy.
Reference
- ^ „Prohlídka Communauté d'agglomération plus“. mobilite.agglo-tours.fr. Citováno 26. prosince 2014.
externí odkazy
Média související s Tramvaje v Tours na Wikimedia Commons
 | Tento evropský článek týkající se tramvají je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |