Seznam městských tramvajových systémů ve Francii - List of town tramway systems in France

Tohle je seznam městských tramvajových systémů ve Francii podle kraj. Zahrnuje všechny tramvajové systémy, minulé i současné. Města s aktuálně operačními systémy a tyto systémy samotné jsou označeny tučně a modře na pozadí barevnými řádky. Ty tramvajové systémy, které fungovaly jinak než standardní rozchod stopa (je-li známa) je uvedena ve sloupci „Poznámky“.

Auvergne-Rhône-Alpes

Tramvajová zastávka Clermont-Ferrand Translohr

Grenoble

Lyon

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Aix-les-Bains	Stlačený vzduch	18. dubna 1897	1908	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Annemasse	Parní	22. října 1883	1902	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Annemasse	Elektrický	2. ledna 1902	31. prosince 1958	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Clermont-Ferrand	Elektrický	7. ledna 1890	17. března 1956	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v) Moderní dopravní systém Clermont-Ferrand, Tramvajová zastávka Clermont-Ferrand (otevřeno: 2006), je a Translohr spíše než tradiční tramvajový systém na železnici.
	Évian-les-Bains	Elektrický	1898	1908
	Grenoble	Elektrický	17.dubna 1897	31. srpna 1952	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)^[1]
Grenoble tramvaj	Grenoble	Elektrický	5. září 1987		^[1]
	La Bourboule	Elektrický	1904	1914
	Le Puy-en-Velay	elektrický	12. listopadu 1896	4. srpna 1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Lyon	Kůň	21. června 1897	?
		Parní	1888	?	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
		Elektrický	26. srpna 1894	30. ledna 1956	^[2]
Lyonská tramvaj		Elektrický	23.prosince 2000
	Moûtiers	Elektrický	1899	1929	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Roanne	Elektrický	1901	1935
	Saint-Chamond	Elektrický	1906	1931	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Tramvaj Saint-Étienne	Saint-Étienne *	Parní	4. prosince 1881	1912	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)^[3]
Tramvaj Saint-Étienne	Saint-Étienne *	Elektrický	17.dubna 1897		Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)^[3]
	Mocenství	Elektrický	1927	1950	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Vichy	Stlačený vzduch	15.prosince 1895	31. března 1927

Bourgogne-Franche-Comté

Besançon

Dijon

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Beaucourt	Elektrický	1904	1935	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Belfort	Elektrický	29. května 1898	1952	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Besançon	Elektrický	21. března 1897	24.prosince 1952
Besançon tramvaj	Besançon	Elektrický	30. srpna 2014
	Dijon	Elektrický	1. ledna 1895	1. prosince 1961	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Dijonská tramvaj	Dijon	Elektrický	2012^[4]^[5]

Bretaň (Bretaň)

Brest

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Brest	Elektrický	1898	1945	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Brestská tramvaj	Brest	Elektrický	23. června 2012		^[6]
	Lorient	Elektrický	1901	1944	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Saint-Malo	Elektrický	1927	1948	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)

Centre-Val de Loire

Orléans

Prohlídky

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Blois	Elektrický	1910	1934	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Bourges	Elektrický	1898	1949	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Orléans	Kůň	6. května 1877	?	^[7]
		Elektrický	28. června 1899	31. března 1938	^[7]
Orléans tramway		Elektrický	20. listopadu 2000		^[8]
	Prohlídky	Elektrický	1900	1949	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Prohlídky tramvaje	Prohlídky	Elektrický	31. srpna 2013

Korsika (Corse)

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Ajaccio	Kůň	?	?

Grand Est

Štrasburk

Mulhouse

Nancy s průvodcem

Remeš

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Châlons-en-Champagne	Elektrický	1897	1938	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Charleville-Mézières	Elektrický	1900	1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Colmar	Elektrický	16. března 1902	31. ledna 1960	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Épinal	Elektrický	1906	1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Forbach	Elektrický	1912	1950	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Hagondange - Maizières-lès-Metz	Elektrický	1913	1964
	Longwy	Elektrický	1902	1935	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Metz	Elektrický	1902	1948
	Mulhouse	Parní	1. října 1892	1894	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
		Elektrický	1894	2. května 1956
Mulhouse tramvaj		Elektrický	13. května 2006
	Nancy	Kůň	12. srpna 1874	asi 1903
	Nancy	Elektrický	1898	2. prosince 1958	^[9] Moderní dopravní systém Nancy, Nancy s průvodcem (otevřeno: 2000), je a Translohr spíše než tradiční tramvajový systém na železnici.
	Novéant-sur-Moselle	Elektrický	1911	1933
C.T.R.	Remeš	Kůň	19. června 1881	Dubna 1901	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)^[10]
C.T.R.		Elektrický	1. června 1900	15. října 1939	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)^[10]
Remeš tramvaj		Elektrický	16. dubna 2011
	Ribeauvillé	Kůň	?	?
	Ribeauvillé	Parní	?	1937
	Saint-Avold	Elektrický	1910	1940	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Sedan	Elektrický	1899	1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Štrasburk	Kůň	22. července 1878	1899	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
		Parní	1883	12. srpna 1926	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
		Elektrický	Květen 1895	30.dubna 1960	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)^[11]
Štrasburská tramvaj		Elektrický	25. listopadu 1994		^[11]
	Thionville	Elektrický	9. května 1912	22. září 1952	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Troyes	Elektrický	1899	1950	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Turckheim	Elektrický	3. června 1899	1. dubna 1937	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)

Hauts-de-France

Lille

Valenciennes

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Amiens	Elektrický	1899	1940	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Armentières	Elektrický	1901	1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Boulogne-sur-Mer	Elektrický	1897	1951
	Calais	Elektrický	1906	1940
	Cambrai	Elektrický	1903	1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Cassel	Elektrický	1900	1938	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Douai	Elektrický	1898	1950
	Dunkerque	Kůň	1. června 1880	?
		Akumulátor (akumulátor)	1899	1903
		Elektrický	1903	3. listopadu 1952
	Étaples	Elektrický	1900	1935	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Laon	Elektrický	9. července 1899	27. ledna 1971	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Lille	Kůň	7. června 1874	?	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)(?)^[12]
		Elektrický	1900	29. ledna 1966	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v). Městské kolejové řádky opuštěné v roce 1966.^[12]
Lille tramvaj		Elektrický	4. prosince 1909		Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v). Meziměstské linky nejsou opuštěny a jsou v nepřetržitém provozu od roku 1909.^[12]
	Maubeuge	Elektrický	16. března 1902	1951	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Roubaix	Kůň	19. března 1877	?
	Roubaix	Elektrický	1894	15. července 1956	^[12]
	Saint-Quentin	Elektrický	6. března 1899	27. května 1956	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Tergnier	Elektrický	1910	1939	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Tourcoing	Kůň	19. března 1877	?
	Tourcoing	Elektrický	1894	15. července 1956	^[12]
	Valenciennes	Parní	1. ledna 1881	1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)^[13]
		Elektrický	1914	2. července 1966	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Valenciennes tramvaj		Elektrický	3. července 2006		^[13]

Île-de-France

Paříž: linka T3

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
Tramvaje ve Fontainebleau	Fontainebleau	Elektrický	29. září 1896	31.prosince 1953	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Melun	Elektrický	1901	1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Tramvaje v Paříži	Paříž	Kůň	1855	?
Tramvaje v Paříži		Elektrický	1895	14. srpna 1938	^[14]
Tramvaje v Île-de-France		Elektrický	6. července 1992		Rozrostla na systém zahrnující 10 linek, 114,8 kilometrů (71,3 mil) trati a 187 zastávek (2017)
Tramvaje ve Versailles	Versailles	Kůň	11. listopadu 1876	1896
Tramvaje ve Versailles	Versailles	Elektrický	1896	3. března 1957

Normandie

Caen

Le Havre

Rouen

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Avranches	Elektrický	Dubna 1907	2. srpna 1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Tramvaje v Caen	Caen	Elektrický	21.prosince 1901	1937	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Světelný tranzit vedený Caen		Elektrický	15. listopadu 2002	31. prosince 2017	Caenův bývalý dopravní systém, Světelný tranzit vedený Caen byl Translohr spíše než standardní tramvajový systém na železnici.
Caen tramvaj		Elektrický	27. července 2019		Gague: 1435 mm. Caenova tramvaj nahradila dřívější Translohrský systém po jeden a půl roce modernizace.
	Cherbourg	Parní	22. května 1897	2. srpna 1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Cherbourg	Elektrický	1910	1944	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Deauville	Kůň	Říjen 1876	asi 1905	Měřidlo: 600 mm (1 stopa11 ⁵⁄₈ v)
	Labeuf	Elektrický	1898	1926
	Le Havre	Elektrický	1894	1951
Le Havre tramvaj	Le Havre	Elektrický	12. prosince 2012
	Le Tréport	Elektrický	1902	1935	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Tramvaje v Rouenu	Rouen	Kůň	29 prosince 1877	1896
Tramvaje v Rouenu		Elektrický	1896	28. února 1953	^[15]
Rouen tramvaj		Elektrický	17. prosince 1994		^[16]

Nouvelle-Aquitaine

Bordeaux

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Angoulême	Elektrický	1900	1935	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Arcachon	Elektrický	6. srpna 1911	1930	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
B.A.B.	Bayonne-Anglet-Biarritz	Parní	2. června 1877	23. dubna 1922
B.A.B.		Elektrický	11. července 1922	31.prosince 1952
B.L.B.		Parní	18. října 1888	31. ledna 1914	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
B.L.B.		Elektrický	1. února 1914	1. října 1948	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
V.F.D.M.		Elektrický	3. prosince 1917	31. ledna 1939
	Bordeaux	Kůň	4. května 1880	1901
		Elektrický	17. února 1900	8. prosince 1958
Bordeaux tramvaj		Elektrický	23. prosince 2003
	Hendaye	Kůň	1906	1907	Měřidlo: 600 mm (1 stopa11 ⁵⁄₈ v)
	Hendaye	Elektrický	15. srpna 1908	1. ledna 1937	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Limoges	Elektrický	6. června 1897	2. března 1951	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Pau	Elektrický	8. září 1900	1929	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Poitiers	Elektrický	1899	1947	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)

Occitanie

Toulouse

Montpellier

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Aigues-Vives	Parní	?	?
	Albi	Parní	?	?
	Albi	Benzín	?	?
	Lourdes	Elektrický	1899	1930	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Montpellier	Elektrický	1. ledna 1898	31. ledna 1949	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Montpellier tramvaj	Montpellier	Elektrický	30. června 2000
	Nîmes	Kůň	1880	1900
	Nîmes	Elektrický	1899	1950
	Perpignan	Elektrický	Září 1900	Říjen 1955	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Rodezi	Elektrický	1902	1920	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Sète	Elektrický	1901	1935	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Toulouse	Kůň	31. července 1887	?
		Elektrický	Květen 1906	7. července 1957
Toulouse tramvaj		Elektrický	11. prosince 2010		^[17]

Pays de la Loire

Nantes

Angers

Le Mans

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
	Angers	Elektrický	21. května 1896	Květen 1949
Angers tramvaj	Angers	Elektrický	25. června 2011		^[18]
	Le Mans	Elektrický	1897	1947	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Le Mans tramvaj	Le Mans	Elektrický	17. listopadu 2007
	Les Sables d'Olonne	Elektrický	1898	1925	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	Nantes	Stlačený vzduch	13. února 1879	1917
		Elektrický	1913	25. ledna 1958
Nantes tramvaj		Elektrický	7. ledna 1985		^[19]

Provence-Alpes-Côte d'Azur

Marseille

Pěkný

Aubagne

Název systému	Umístění	Trakce Typ	Datum od)	Datum (do)	Poznámky
Aubagne tramvaj	Aubagne	Elektrický	1. září 2014
	Avignon	Elektrický	1901	1932	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v) Nová tramvajová dráha o standardním rozchodu 1435 metrů má být slavnostně otevřena 19. října 2019.
	Cannes	Elektrický	1899	1923	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
	La Ciotat	Elektrický	1935	1955
	Marseille	Kůň	21. ledna 1876	?
		Parní	1892	?
Marseille tramvaj		Elektrický	1900
Tramvaje v Nice	Pěkný	Kůň	27. února 1878	?	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Tramvaje v Nice		Elektrický	1900	10. ledna 1953	Měřidlo: 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)
Pěkná tramvaj		Elektrický	24. listopadu 2007
	Toulon	Kůň	Červenec 1886	?
	Toulon	Elektrický	Červenec 1897	15. dubna 1954

Viz také

Reference

Vložené citace

^ ^A ^b Hamal, str.16
^ Hamal, str. 44-45
^ ^A ^b Hamal, p112
^ „Průkopnické PPP napájí tramvaj v Dijonu“. Railway Gazette International. Citováno 22. července 2010.
^ "Accueil :: Le Tram - Grand Dijon". letram-dijon.fr. Archivovány od originál dne 18. července 2010. Citováno 22. července 2010.
^ „Brest tramway opens“. Railway Gazette International. 26. června 2012. Citováno 29. června 2012.
^ ^A ^b Hamal, str. 140
^ „Zprávy o městské železnici ve zkratce - listopad 2008“. Railway Gazette International. 19. listopadu 2008. Citováno 6. ledna 2011.
^ Hamal, str
^ Jaillard, Michel; Chenu, Marcel (1990). Plus d'un siècle de transports en commun à Reims (francouzsky).
^ ^A ^b Hamal, str. 123
^ ^A ^b ^C ^d ^E Hamal, str. 28-29
^ ^A ^b Hamal, str. 147
^ Hamal, str. 87
^ Hamal, str. 106
^ Hamal, str. 107
^ „Falešný start u tramvajové linky T1 v Toulouse“. Railway Gazette International. 16. prosince 2010.
^ „Otevře se tramvaj Angers“. Railway Gazette International. 29. června 2011.
^ Hamal, str. 78

Bibliografie

Hamal, Thierry; De Coster, Roland; Stas, Dominique (1997). Flash 1997 - Francie (francouzsky). Tramvaj 2000.

Zdroje, reference a externí odkazy:

Knihy, periodika a externí odkazy

[hamal16-1] A ^b Hamal, str.16

[2] Hamal, str. 44-45

[hamal112-3] A ^b Hamal, p112

[4] „Průkopnické PPP napájí tramvaj v Dijonu“. Railway Gazette International. Citováno 22. července 2010.

[5] "Accueil :: Le Tram - Grand Dijon". letram-dijon.fr. Archivovány od originál dne 18. července 2010. Citováno 22. července 2010.

[6] „Brest tramway opens“. Railway Gazette International. 26. června 2012. Citováno 29. června 2012.

[hamal140-7] A ^b Hamal, str. 140

[rgt1108-8] „Zprávy o městské železnici ve zkratce - listopad 2008“. Railway Gazette International. 19. listopadu 2008. Citováno 6. ledna 2011.

[9] Hamal, str

[10] Jaillard, Michel; Chenu, Marcel (1990). Plus d'un siècle de transports en commun à Reims (francouzsky).

[hamal123-11] A ^b Hamal, str. 123

[hamal2829-12] A ^b ^C ^d ^E Hamal, str. 28-29

[hamal147-13] A ^b Hamal, str. 147

[hamal87-14] Hamal, str. 87

[15] Hamal, str. 106

[16] Hamal, str. 107

[17] „Falešný start u tramvajové linky T1 v Toulouse“. Railway Gazette International. 16. prosince 2010.

[18] „Otevře se tramvaj Angers“. Railway Gazette International. 29. června 2011.

[19] Hamal, str. 78

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

[19]