Typy Gotha B. - Gotha B types

The Typy Gotha B. z Gothaer Waggonfabrik byla dvoumístná průzkumná / cvičná letadla z Německé letectvo v První světová válka.

Rozvoj

V roce 1914 vyvinula Gotha a dvojplošník s výkonem 120 koní řadový motor, která získala tovární označení LD.7 a byla klasifikována společností Idflieg[1] tak jako Gotha B.I..

The B.II (tovární označení LD.10[2]) se významně lišily od B.I: Křídla byla větší, trup kratší a a rotační motor byl nainstalován. B.II byl podobný dřívějšímu konceptu, Gotha LD.1 dvoumístný, který byl poháněn a Rotační motor Gnôme s výkonem 100 koní.

Provozní historie

Bylo dodáno 18 B.I. a používáno až do roku 1915 k průzkumným účelům, poté jako cvičné letadlo. B.II, z nichž 10 bylo postaveno, bylo také používáno jako cvičné letadlo.

Specifikace

BIB.II
Rok19151916
TypPrůzkumný / cvičný letounCvičná letadla
Rozpětí křídel12,4 m14,5 m
Délka8,4 m7,25 m
Výška3 m3,45 m
Plocha křídla39,5m²46m²
Prázdná hmotnost725 kg525 kg
Max. vzlétnout1125 kg1127 kg
MotorVodou chlazený šestiválec řadový motor Mercedes D.II, 120 hpOberursel U.I rotační motor, 100 hp
Max. Rychlost125 km / h115 km / h
Servisní strop2 700 metrůN / A
Rozsah530 kmN / A
VyzbrojeníŽádnýŽádný
Osádka22

Reference

  1. ^ Inspektion der Fliegertruppen
  2. ^ bei Nowarra, a.a. jako LD1a nebo GRD bezeichnet

Bibliografie

  • Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977.ISBN  3-920602-18-8
  • Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914 - 1918. Lehmanns, München 1959.