Zámořské kontejnery - Overseas Containers

Overseas Containers Limited
PrůmyslLodní doprava
OsudPřevzato Kontejnery P&O
NástupceKontejnery P&O
Založený1965
Zaniklý1986
Hlavní sídlo
Londýn
,
Spojené království
Oblast sloužila
Celosvětově
SlužbyPřeprava kontejnerů
MajitelKontejnery P&O

Overseas Containers Limited (OCL) byla společnost přepravující kontejnery tvořená společností konsorcium britských přepravních společností v roce 1965. Převzala ji společnost P&O v roce 1986. Nesmí být zaměňována Orientační zámořská kontejnerová linka (OOCL).

Dějiny

V počátcích roku kontejnerizace stále byly zapotřebí značné investice do nezbytné infrastruktury pro přepravu a manipulaci s přepravními kontejnery a mnoho přepravních společností vytvořilo konsorcia, aby zmírnila finanční zátěž. OCL byla založena v roce 1965 čtyřmi britskými společnostmi: Britská a Commonwealth Shipping, Furness Withy, P&O a Ocean Steamship Company.[1] V letech 1969 až 1970 převzala OCL dodávku svých prvních lodí, flotily šesti lodí o 27 000hrubé registrační tuny (GRT) a 1900dvacet stop ekvivalentní jednotky (TEU) kapacita pro Spojené království /Evropa na Austrálie trasa. Zpočátku působící ze sady kanceláří v Bevis Marks v Londýně, se OCL později přestěhovala do zakázkových kanceláří na Braham Street, několik set metrů na dopravní ostrov na konci obchodní silnice. Tato služba byla slavnostně otevřena dne 6. března 1969 Encounter Bay podnikla svou první plavbu a OCL překonala těžké ztráty v prvních letech provozu, aby se stala jednou z předních světových kontejnerových linek.

První obchodní cestou byla cesta mezi Austrálií a Velkou Británií, po které následovala cesta po Dálném východě a Velké Británii. Počáteční příjezdy do Evropy určené pro Spojené království musely být odkloněny a překládány přes Rotterdam kvůli nevyřešeným průmyslovým sporům v britských přístavech.

OCL hrála vedoucí roli ve vývoji CAMEL - standardizovaného formátu pro elektronické manifesty. Do roku 1982 bylo OCL největším evropským kontejnerem prostřednictvím provozovatele dopravy s flotilou 20 kontejnerových lodí a více než 60 000 kontejnerových jednotek. Obsluhovala více než 50 hlavních přístavů a ​​v roce 1980 přepravila více než čtvrt milionu kontejnerových zásilek dovozního a vývozního nákladu na síti tras spojující místa na čtyřech kontinentech. Jedna společnost, P&O, postupně zvyšovala svůj podíl na konsorciu, až v roce 1986 koupila zbývajících 53% v držení Oceánská doprava a obchodování (jak byla tehdy známá společnost The Ocean Steamship Company) a British & Commonwealth. Dne 1. ledna 1987 název OCL přestal existovat a operace se stala známou jako P&O Containers Ltd (P & OCL). V roce 1996 se P&O Containers spojily s Nedlloyd tvořit P&O Nedlloyd. V srpnu 2005 byl dokončen odkup společnosti P&O Nedlloyd společností Skupina A.P.Moller-Maersk a v únoru 2006 jméno Maersk Line byl přijat pro kombinované flotily.

Lodě

Tokijský záliv předání suchého doku v Southamptonu v roce 1995

Kontejnerové lodě Plachtění pro společnost pod hlavičkou OCL se vyznačovalo zelenými trupy s bílým toppingem, bílou nástavbou a zelenými nálevkami s iniciálami OCL bílými písmeny. Názvy všech lodí OCL skončily Záliv, jako Encounter Bay, Tokijský záliv, Liverpool Bay, Resolution Bay a Mairangi Bay. Dceřiné společnosti, jako je australsko-japonská kontejnerová linka, tento trend nenásledovaly, místo toho měly názvy jako Arafura a Aotea. Když se z OCL stal P & OCL, došlo k mírné úpravě barevného schématu lodí, trupy byly zcela zelené a logo OCL na trychtýřích bylo nahrazeno logem P&O. Později byly trupy a trychtýře natřeny tmavě modrou barvou. Konvence pojmenování byla zachována a v červnu 2006 ještě Záliv lodě ve flotile Maersk Line.

Reference

  1. ^ "Muzeum zaoceánských parníků: Oceánská paroplavební společnost". Archivovány od originál dne 7. ledna 2009. Citováno 28. března 2009.

Další čtení

  • Howarth, David; Howarth, Stephen (1986). Příběh P&O. Poloostrovní a orientální parní navigační společnost. Londýn: Weidenfeld a Nicolson.
  • Graham, Michael; Graham, Patricia; Swire, Adrian; Michael Penney; Ken Owen; Michael Heron; Bob Straffen; Marion Ward; Pat Moore; John Richardson; Anton Ratnayake (2009). Bott, Alan (ed.). British Box Business: A History of OCL (Overseas Containers Ltd). SCARA. ISBN  0-9559227-0-4.

externí odkazy