Letiště Coventry - Coventry Airport
Letiště Coventry | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
souhrn | |||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
Majitel | Rigby Group | ||||||||||
Operátor | Coventry Airport Ltd. | ||||||||||
Slouží | Coventry | ||||||||||
Umístění | Baginton, Warwickshire, Anglie | ||||||||||
Osobní doprava byla zastavena | 9. listopadu 2008 | ||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 267 stop / 81 m | ||||||||||
Souřadnice | 52 ° 22'21 ″ severní šířky 001 ° 28'47 ″ Z / 52,37250 ° N 1,47972 ° WSouřadnice: 52 ° 22'21 ″ severní šířky 001 ° 28'47 ″ Z / 52,37250 ° N 1,47972 ° W | ||||||||||
webová stránka | www.coventryairport.co.uk | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
EGBE Umístění ve Warwickshire | |||||||||||
Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Coventry (IATA: CVT, ICAO: EGBE) se nachází 3NM (5,6 km; 3,5 mil)[1] jihovýchodně od Coventry centrum města, v obci Baginton, Warwickshire, Anglie. Letiště provozuje společnost Coventry Airport Limited a má CAA Obyčejná licence (číslo P902), která umožňuje lety pro veřejnou přepravu cestujících nebo pro letecký výcvik povolený držitelem licence, společností Coventry Airport Limited.[3]
Od října 2017 prochází letiště Coventry přechodem na letiště všeobecného letectví, které nabízí letovou informační službu.[4]
Dějiny
Letiště Coventry, které bylo poprvé otevřeno v roce 1936 jako Bagintonovo letiště, bylo využíváno všeobecné letectví, letecký výcvik a komerční nákladní a osobní lety, stejně jako a druhá světová válka stíhací letiště. V roce 1982 Papež Jan Pavel II slavil mši s davem kolem 350 000 při své jediné návštěvě ve Velké Británii. V letech 1994-5 se stal středem zájmu práva zvířat bojovníci, kteří protestovali proti vývozu živých zvířat z letiště jako nákladu. Od roku 2004 do roku 2008 Thomsonfly provozoval pravidelné lety proudových cestujících z dočasných uzlů v Coventry. Kontroverzní plán na vybudování stálých terminálových zařízení pro cestující byl Nejvyšším soudem v roce 2007 zamítnut. Po finančních problémech bylo letiště krátce uzavřeno v roce 2009, poté se v roce 2010 znovu otevřelo jako komerční letiště.
Tvorba a růst
V roce 1933 se městská rada v Coventry rozhodla vybudovat civilní letiště na zemi, kterou vlastnila, na jihovýchod od města v Bagintonu. Letiště Coventry bylo otevřeno v roce 1936. Armstrong Whitworth, výrobce letadel se sídlem poblíž v Whitley Aerodrome, brzy poté postavil na letišti továrnu na letadla.
Během Druhá světová válka letiště bylo používáno jako stíhací stanice, RAF Bagintontím, že královské letectvo. To bylo poškozeno v roce 1940 Coventry Blitz bombardovací nálet Luftwaffe.
V určitém okamžiku zde byly následující jednotky:[5]
- Jednotka protiletadlové spolupráce RAF č. 6
- Skupina č. 9, protiletadlová spolupráce, let RAF
- No. 32 Squadron RAF
- No. 63 Operational Training Unit RAF
- No. 79 Squadron RAF
- No. 134 Squadron RAF
- No. 135 Squadron RAF
- Polská stíhací letka č. 308
- No. 403 Squadron RAF
- 457. peruť RAAF
- 605 Squadron RAF
- Maskovací let RAF stalo se Maskovací jednotka č. 1 RAF
- Zvláštní úkoly Flight RAF
Po válce bylo letiště vráceno do civilního užívání jako terminál pro osobní a nákladní dopravu. V padesátých letech Jersey Airlines provozováno de Havilland Heron a Douglas DC-3 letadlo na službách do Normanské ostrovy.[6] V šedesátých letech British United Airways letěl DC-3, Obchody s leteckými obchodníky (který přepravoval také osobní automobily) a Handley Page Dart Heralds na Normanské ostrovy.[7] V osmdesátých letech začala cestovní kancelář Hards Travel se sídlem ve West Midlands využívat letiště s jeho Vickers Viscount a letadla Dart Herald na dovolenou do Španělska, Itálie a Rakouska, létající do Beauvais ve Francii a Letiště Ostende, působící pod Janus Airways prapor. Použité značky pro dovolenou byly Summer-Plan a HTS Holidays. Na konci 80. let prodala městská rada v Coventry pronájem letiště Air Atlantique.
Papežská návštěva
Papež Jan Pavel II navštívil letiště dne 30. května 1982 v rámci své šestidenní návštěvy Británie. Dorazil ve zlaté a modré barvě Britský Caledonian vrtulník a těsně po 10.00 hod. vyrazil v popemobil z heliportu navštívit dav asi 350 000 lidí. Sloužil mši a vysluhoval svátost biřmování a při obědě byl karneval. Ve vrtulníku odešel kolem 15:15.[8]
Vývoz telecího telecího masa
Od 5. listopadu 1994 do 4. května 1995 živě telecí maso telata byla vyvezena z letiště Coventry do Amsterdam pro distribuci po celé Evropě a místo se stalo středem zájmu práva zvířat demonstranti. Dne 21. prosince 1994 Air Algérie Flight 702P, a Boeing 737, používaný pro vývoz telat havarovaných ve Willenhall Wood, Willenhall, Coventry v blízkosti domů, při přístupu na letiště za špatného počasí, bylo všech pět lidí na palubě zabito.[9] Letoun vlastnil Air Algerie a na leasing Phoenix Aviation. 1. února 1995 Jill Phipps, aktivista za práva zvířat ve věku 31 let, byl rozdrcen k smrti pod koly nákladního automobilu přepravujícího živá telecí telata na letiště Coventry.[10]
Minulé letecké služby
V únoru 2004 byl pronájem letiště prodán společnosti TUI AG, která zahájila pravidelné mezinárodní lety z dočasné budovy terminálu pro cestující v březnu 2004 pod značkou Thomsonfly pomocí dvou Boeing 737. Tato operace vyvolala hlasitý odpor ekologických aktivistů, některých místních obyvatel a Rada okresu Warwick, ale byl podporován Rada města Coventry.[11] Rada okresu Warwick neúspěšně usilovala o soudní zákaz zastavení letů s tím, že dočasná zařízení byla postavena bez stavební povolení.[12] Lety se rozšířily v následujících letech, zatímco letiště hledalo stavební povolení pro stálý terminál pro cestující a zařízení. Thomsonfly rozšířil provoz o další evropské lety a až šest letadel umístěných na letišti WizzAir také zahájil pravidelné lety do Polsko.
Poté, co okresní rada ve Warwicku v roce 2004 původně zamítla stavební povolení k trvalému terminálu pro cestující, proběhly dvě veřejná šetření, po nichž následovalo neúspěšné odvolání vlastníků letiště k britské vládní plánovací inspekci a nakonec k Nejvyšší soud v roce 2008.[13] Plánovací bitva ovlivnila důvěru letových operátorů. 1. září 2008 Wizz Air potvrdila, že nebude pokračovat ve své sezónní službě od Coventry na Gdaňsk a Katowice. Dne 15. října 2008 Thomsonfly potvrdila, že ukončí provoz na letišti Coventry, s odvoláním na své zvýšené zaměření na charterové služby po fúzi s První volba Airways. Pravidelné lety cestujících z Coventry skončily dne 9. listopadu 2008.[14] Letiště pokračovalo v nákladním provozu a bylo základnou pro výkonné proudové služby, všeobecné letectví a letecký výcvik a leteckou záchrannou službu Warwickshire a Northamptonshire.[15]
Uzavření, prodej a opětovné otevření
V květnu 2009 bylo uvedeno do prodeje letiště Coventry.[16] Majitelé externě bezpečnost a také kontrola letového provozu na Marshall Aerospace. Dne 1. Prosince 2009 bylo oznámeno, že petici podal HM Revenue & Customs u Vrchního soudu k likvidaci společnosti,[17] k zájmu místních podniků.[18] Ve středu 9. prosince 2009 se mělo konat slyšení u londýnského královského soudního dvora.[19] Dne 8. prosince 2009 CAA s okamžitou platností uzavřelo letiště vydáním a Oznámení letcům oznámení o odnětí provozní licence.[20] Veškeré komerční létání a letecký výcvik byly pozastaveny, i když Warwickshire a Northamptonshire Air Ambulance nadále používal letiště jako základnu.[21][22] Následující týden se letiště znovu otevřelo jako nelicencované letiště bez řízení letového provozu pro soukromý provoz.
Švýcarská firma oznámila svůj zájem o získání letiště počátkem roku 2010, nabídku však neuzavřela.[23] Sir Peter Rigby Skupina Patriot Aviation převzala vlastnictví letiště Coventry 28. dubna a v létě 2010 byla znovu plně otevřena.[24][25] Od června 2010 poskytuje služby řízení letového provozu v Coventry společnost SERCO.[26]
Zrušená druhá papežská návštěva
Jako část Papež Benedikt XVI plánovaná návštěva Británie v září 2010 bylo oznámeno, že ústředním bodem návštěvy, Blahořečení z Kardinál John Henry Newman, se uskuteční dne 19. září na letišti po úspěchu návštěvy města v roce 1982 Papež Jan Pavel II.[27][28] Následně však bylo v červnu 2010 oznámeno, že preferované místo se změnilo na menší Cofton Park, v Birmingham.[29]
Triumf na obloze II
Hongkongské TVB natáčel scény letového výcviku pro svou sérii Triumf na obloze II na letišti pomocí zařízení a letadel ve vlastnictví Eros Flight Training.[Citace je zapotřebí ]
Hranice
Televize s kanálem 5 Hranice Sezóna 1 byla natočena v březnu / dubnu 2016 a letiště Coventry bylo pro show proměněno na „Letiště Northend“.
Letecké společnosti a destinace
Od ledna 2018 nejsou na letišti Coventry k dispozici žádné veřejné plánované ani charterové operace.
Nájemci
- Eros Flight Training
- Almat Flying Academy
- Akademie leteckých společností L3 Harris
- Britské mezinárodní vrtulníky podnikající jako Patriot Aviation Engineering Limited
- Coventry Airplane Club
- Midland Air Training
- Letecká záchranná služba (WNAA)
- Atlantická údržba letů
Nehody a mimořádné události
- Dne 15. dubna 1969, Douglas DC-3D N4296 z Aviation Enterprises byl zničen požárem na letišti Baginton.[30]
- Dne 30. května 1988 během každoročního leteckého průvodu ve Warwickshire byl zabit 38letý poručík letu CFS RAF Peter Stacey při Gloster Meteor T7, registrace WF791, který ztratil nadmořskou výšku a narazil tři míle daleko na malou plochu otevřeného terénu mezi Willenhall a Sídla Ernesford Grange, očividně obětoval svůj vlastní život, aby zachránil mnoho dalších.[31]
- Dne 21. prosince 1994, Air Algérie Flight 702P, an Air Algérie Boeing 737 letadlo (pronajaté společnosti Phoenix Aviation) narazilo dovnitř Willenhall Wood o přístupu k Coventry. Všech pět lidí (tři členové posádky a dva cestující) na palubě bylo zabito.[9][32]
- Dne 17. srpna 2008 bylo zabito pět lidí, když se při jejich konečném přiblížení na letiště Coventry srazily dvě lehká letadla.[33] Dotčená letadla byla a Cessna 402 C a a Rand KR-2.[34][35] Zpráva Rady pro vyšetřování leteckých nehod o srážce dospěla k závěru, že „obě letadla se srazila, protože jejich piloti neviděli ostatní letadla, nebo je neviděli včas, aby se vyhnuli účinnému opatření“.[36] V roce 2012 vyšetřovací porota kritizovala špatné monitorování a komunikaci ze strany zaměstnanců letiště Coventry. Porota rovněž uvedla, že řídící věž na letišti poskytla modelu Cessna 402 „nepřesné informace“ o ostatních letadlech.[37]
Reference
- ^ A b Coventry - EGBE
- ^ Statistiky letišť ve Velké Británii: 2007 - roční
- ^ „Obyčejné licence úřadu pro civilní letectví“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 3. června 2011. Citováno 14. června 2011.
- ^ Cooper, Steve (24. října 2017). „Letiště Coventry se připojilo k AFISO“. AFISO. Citováno 9. listopadu 2018.
- ^ „Baginton (Coventry)“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 23. dubna 2020.
- ^ „Historie letiště Baginton (Coventry) - strana 2“. Archivovány od originál dne 21. května 2005.
- ^ „Letiště Baginton-Coventry“. Archivovány od originál dne 7. dubna 2005.
- ^ Douglas, Alton (únor 1991). Coventry: A Century of News. Coventry Evening Telegraph. str. 114–115. ISBN 0-902464-36-1.
- ^ A b „Havarování letadla si pamatovalo“. BBC. 21. prosince 2004. Citováno 18. srpna 2008.
- ^ „Živý export, který vyvolal protesty“. BBC. 8. března 2006. Citováno 13. března 2007.
- ^ „Boj nebo let na letišti Coventry“. Coventry Telegraph. 7. dubna 2004. Citováno 8. prosince 2009.
- ^ „Rada upustila od soudního řízení na letišti. BBC. 18. června 2004. Citováno 2. ledna 2010.
- ^ „Odvolání proti rozšíření letiště Coventry je zamítnuto“. Coventry Telegraph. 7. října 2008. Citováno 8. prosince 2009.
- ^ „Osobní lety končí v Coventry“. BBC News Online. 9. listopadu 2008. Citováno 8. prosince 2009.
- ^ "Poslední zprávy". Letiště Coventry. Archivovány od originál dne 24. listopadu 2009. Citováno 8. prosince 2009.
- ^ „Letiště Coventry na prodej“. Archivovány od originál dne 22. září 2009. Citováno 11. května 2009.
- ^ „Petice na ukončení likvidace na letišti“. BBC News Online. BBC. 1. prosince 2009. Citováno 8. prosince 2009.
- ^ „Letiště Coventry: Řešení musí být nalezeno, říkají obchodní vedoucí“. Coventry Telegraph. Citováno 8. prosince 2009.
- ^ „Letiště Coventry uzavřeno vlastníky“. BBC News Online. BBC. 8. prosince 2009. Citováno 8. prosince 2009.
- ^ „Letiště Coventry k okamžitému uzavření“. Sky News. Citováno 8. prosince 2009.
- ^ „Letiště Coventry uzavřeno“. Archivovány od originál dne 3. října 2011. Citováno 14. června 2011.
- ^ Woodman, Peter (8. prosince 2009). „Letiště Coventry se vypíná“. Nezávislý. Londýn. Tisková asociace. Citováno 13. ledna 2010.
- ^ Švýcarská firma ADP vytáhla z letištního obchodu v Coventry. BBC News Online. Vyvolány 16 February 2010.
- ^ „Jednání o převzetí letiště v Coventry“. BBC News Online. BBC. 16. února 2010. Citováno 1. března 2010.
- ^ „Firma dokončuje převzetí letiště Coventry“. BBC News Online. BBC. 28.dubna 2010. Citováno 28. dubna 2010.
- ^ „Letiště Coventry připravuje obchod“. Letiště Coventry. 15. června 2010. Archivovány od originál dne 26. července 2011. Citováno 18. února 2011.
- ^ Walker, Tim (15. prosince 2009). „Papež Benedikt bude poslán do Coventry, aby vyvrcholil svou návštěvou“. The Daily Telegraph. Londýn. Citováno 21. prosince 2009.
- ^ „Mši bude konat na letišti Coventry papež Benedikt“. BBC News Online. BBC. 19. března 2010. Citováno 25. března 2010.
- ^ „Návštěva papeže v Coventry se přesunula do Birminghamu“. BBC novinky. 24. června 2010. Citováno 24. června 2010.
- ^ „Popis nehody N4296“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 9. února 2011.
- ^ http://scamptonchurch.org/wp-content/uploads/2017/10/43-Stacey.pdf
- ^ „Letadlo Phoenix havaruje poblíž domů v Coventry“. Jill Phipps. Archivovány od originál dne 19. srpna 2008. Citováno 18. srpna 2008.
- ^ "Pět zabito při srážce dvou letadel". BBC. 17. srpna 2008. Citováno 17. srpna 2008.
- ^ „TISKOVÉ PROHLÁŠENÍ“. Větev pro vyšetřování leteckých nehod. Archivovány od originál dne 18. prosince 2008. Citováno 19. srpna 2008.
- ^ „Oběti leteckého neštěstí pojmenované“. Birmingham Post. 20. srpna 2008. Citováno 17. června 2012.
- ^ „Zpráva o vyšetřování leteckých nehod o příčině havárie“. 7. prosince 2010. Citováno 17. června 2012.
- ^ „Smrtelná letecká nehoda Coventry způsobená‚ špatnou komunikací '“. BBC novinky. 15. října 2012. Citováno 16. října 2012.
„Návštěvnický průvodce Midland Air Museum“. Midland Air Museum. 1983. Citovat deník vyžaduje | deník =
(Pomoc)
externí odkazy
Média související s Letiště Coventry na Wikimedia Commons