Laurel stanice (MARC) - Laurel station (MARC)
Vavřín | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MARC Dojíždějící železniční stanice | ||||||||||||||
![]() Laurel železniční stanice v prosinci 2008 | ||||||||||||||
Umístění | 22 Main Street, Vavřín, Maryland[1] | |||||||||||||
Linka (y) | Pododdělení kapitálu | |||||||||||||
Platformy | 2 boční plošiny | |||||||||||||
stopy | 2 | |||||||||||||
Připojení | ![]() | |||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||
Parkoviště | 396 mezer[1] | |||||||||||||
Zařízení pro jízdní kola | Ano; 10 skříňky | |||||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | |||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||
Otevřeno | 1884 | |||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||
2018 | 680 denně[2] ![]() | |||||||||||||
Služby | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
Laurel železniční stanice | ||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||
Umístění | East Main Street Laurel, Maryland | |||||||||||||
Souřadnice | 39 ° 6'9 ″ severní šířky 76 ° 50'30 "W / 39,10250 ° N 76,84167 ° ZSouřadnice: 39 ° 6'9 ″ severní šířky 76 ° 50'30 "W / 39,10250 ° N 76,84167 ° Z | |||||||||||||
Postavený | 1884 | |||||||||||||
Architekt | Ephraim Francis Baldwin | |||||||||||||
Architektonický styl | Královna Anne | |||||||||||||
Reference NRHPNe. | 73002165 | |||||||||||||
Přidáno do NRHP | 30. března 1973[3] |
Vavřín je historická železniční stanice pro cestující na MARC Camden Line v Laurel, Maryland, mezi District of Columbia je Stanice Washington Union a Baltimore je Stanice Camden.[4]
Stanice
Laurel železniční stanice byla původně postavena v roce 1884 pro Baltimore a Ohio železnice podél železnice Pobočka Washington, asi na půli cesty mezi Baltimorem a Washingtonem, DC. Architekt byl E. Francis Baldwin. Konstrukce je postavena z cihel a je jeden a půl podlaží, upravený obdélník v podobě s převislými sedlovými a valbovými střešními částmi s konzolami a terakota hřeben a vnitřní komín. Je tu žaluzie luneta v jednom štítu, hůl práce v jiném a šindele v měřítku ryb pod zkrácenou valbovou částí; přístřešek, segmentové klenuté otvory. to je Královna Anne ve stylu.[5] Je téměř totožný v půdorysu a rozměrech s Stanice Gaithersburg, Maryland Baldwin navrhl, také postaven v roce 1884, ačkoli linie střech a nastavení jsou zcela odlišné.[6]
Stanice Laurel byla uvedena na seznamu Národní registr historických míst v roce 1973,[3] (ačkoli jeden zdroj tvrdí, že to bylo v roce 1972) a byl znovu otevřen na stanici MARC, když byla založena Camdenova linka.
V lednu 1992 požár zničil vnitřek stanice a poškodil její střechu a cihlové zdi.[7]
V únoru 2009 viceprezident Joe Biden, Guvernére Martin O'Malley a senátor Ben Cardin přednesl projev na stanici Laurel, aby získal podporu pro balíček ekonomických stimulů v Kongresu, která by poskytla finanční prostředky na přestavbu nástupiště stanice, mezi mnoho dalších infrastrukturních projektů v Marylandu.[8][9] Návrh zákona o financování prošel a do poloviny března se stavební oplocení zvýšilo na předpokládaných šest měsíců prací na nové platformě a dalším vylepšování stanic.[10]
Rozložení stanice
Stanice má dva boční plošiny a staniční dům sousedící s platformou na jih.
Galerie
Laurel Railroad Station Historic Marker v prosinci 2008
Laurel Railroad Station West Side View v prosinci 2008
Nákladní vlak prochází stanicí Laurel.
Reference
- ^ A b „Informace o stanici MARC“. Maryland Transit Administration. Citováno 13. května 2017.
- ^ „Výkon MARC z prosince 2018 (18. listopadu) - počet cestujících“ (PDF). Marylandský přepravní úřad. Citováno 8. ledna 2020.
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. dubna 2008.
- ^ „Mapa systému MARC (zahrnuje Laurel)“. Maryland Transit Administration. Citováno 13. května 2017.
- ^ Arthur C. Townsend (červen 1972). „Národní registr historických míst: Laurel Railroad Station“ (PDF). Maryland Historical Trust. Citováno 2015-08-01.
- ^ Avery, Carlos P. (2003). E. Francis Baldwin, architekt: B&O, Baltimore a další. Baltimore, Maryland: Baltimore Architecture Foundation. 33, 128. ISBN 0-9729743-0-X.
- ^ „Laurel Rail Depot Burns“. highbeam.com. The Washington Post. 15. ledna 1992. Archivováno od originál 25. října 2012. Citováno 2009-04-04.
- ^ Bartlett, Anne; Wan, William (5. února 2009). „Biden navštíví Laurel na pařezu kvůli stimulu“. The Washington Post.
- ^ Sparks, Leonard (5. února 2009). „Biden navštěvuje Laurel, aby pochválil stimul“. Jižní Maryland online. Citováno 7. února 2020.
- ^ Thomson, Robert (13. března 2009). „Víkend a dále“. Dostat se tam. The Washington Post. Citováno 7. února 2020.
externí odkazy
Média související s Laurel (stanice MARC) na Wikimedia Commons
- Laurel Railroad Station, Prince George's County, Inventory No .: PG: LAU-6, včetně fotografie z roku 1975, na webových stránkách Maryland Historical Trust
- Průzkum historických amerických budov (HABS) č. MD-973, "Železniční stanice Baltimore a Ohio, Laurel, 101 Lafayette Avenue, Laurel, okres Prince George, MD ", 14 fotografií, 9 datových stránek, 1 stránka s titulky k fotografii
- Vchod na hlavní ulici z Google Maps Street View