Bombardování Brém ve druhé světové válce - Bombing of Bremen in World War II

Bombardování Brém
Část Strategické bombardování během druhé světové války
U-Boat Pen Grand Slammed.jpg
U-bootbunker Valentine, a Ponorka přístřešek postavený na řece Weser po bombardování RAF v březnu 1945.
Umístění
Brémy
Bojovníci
Západní Spojenci (USAAF, RAF)Německo
Viz také: Strategické bombardování během druhé světové války a Historie Brém

The Bombardování Brém ve druhé světové válce podle britský královské letectvo a NÁS Osmé letectvo cílené strategické cíle ve státě Zdarma hanzovní město Brémy, který měl těžký protiletadlové dělostřelectvo ale v oblasti jen 35 stíhacích letadel.[1]:186 Navíc Wesermünde / Bremerhaven, cíle byly také v Farge a Vegesack. Brémy také zahrnuto koncentrační tábory jako Bremen-Farge a Bremen-Vegesack. Město Brémy bylo zajato v dubnu 1945.

V období 1939-45 klesl RAF 12 831 dlouhé tuny bomb na Brémy.[2]

Cíle v Brémách během druhé světové války

V červnu 1942 byly Brémy terčem třetího RAF „nájezd tisíce bombardérů“.[4]

Časová osa náletů

Bombardování Brém během druhé světové války
datumLetectvoPoznámky
17-18 května 1940RAFRAF rondel.svg24 Armstrong Whitworth Whitley bombardéry zaútočily na Brémy olejová zařízení.
21. - 22. prosince 1940RAFNo. 15 Squadron RAF použitý převeden Vickers Wellingtons poprvé bombardovat loděnice v Brémách[5]
1941-01-011. 2., 2. 3., 3. – 4. Ledna 1941RAF141 letadel bombardovalo leteckou továrnu na jihu města. Menší útoky na Brémy jsou prováděny následující dvě noci.[6]
1941-03-1212. - 13. března 1941RAFTěžké nálety byly prováděny na Hamburk, Brémy a Berlín
1941-07-044. července 1941RAF12 Bristol Blenheim bombardovaly leteckou továrnu a minolovku.[7]
17. - 18. ledna 1942RAF8 z 83 vyslaných letadel bombardovalo primární cíl v Brémách. Některá letadla útočící na alternativní cíle dosáhla Hamburku, který hlásí 11 požárů a ztráty 5 mrtvých a 12 zraněných. 3 knoflíky byly ztraceny a jeden Krátké Stirling havaroval v Anglii poté, co byl vystřelen a poškozen britským konvojem.
21. - 22. ledna 1942RAFBěhem nájezdu v Brémách velitel křídla Ken Wallis experimentoval se signálními světlicemi, které později použil Pathfinder Forces (PFF).[8]
1942-04-088. - 9. dubna 1942RAFPo a Hamburský nájezd Brémy hlásí, že na paletě klesla zátěž zápalnic velmi přesně Bremer Vulkan loděnice, kde byly požárem poškozeny 4 ponorky a několik okolních budov.
1942-06-043. - 4. června 1942RAF170 letadel zaútočilo na první velký nálet do Brém od října 1941. 11 letadel - 4 holínky, 2 Handley Page Halifaxy, 2 Avro Lancasters, 2 Stirlings, 1 Avro Manchester - ztracený. Brémy to zaznamenaly jako těžký útok, jehož výsledky překonaly všechny předchozí nájezdy. Obytné oblasti byly těžce zasaženy 6 ulicemi zasaženými vážnými požáry. Poškození stavebních yardů ponorek (Ponorková pera Valentin ) a Focke-Wulf Továrna je popsána jako „bezvýznamná“, ale v oblasti přístavu došlo k zásahům, které poškodily molo, některé sklady a torpédoborec Z25.[je zapotřebí objasnění ] 83 mrtvých, 29 vážně a 229 lehce zraněných (třetí nejtěžší oběť Bremen ve válce).
1942-06-2625. - 26. června 1942RAFVyužití všech dostupných letadel v Velitelství bombardérů RAF a některé další příkazy, a nálet tisíc bombardérů byl nasazen proti Brémám. 1067 letadel (472 Wellingtonů, 124 Halifaxů, 96 Lancasterů, 69 Stirlingů, 51 Blenheimů, 50 Handley Page Hampdens, 50 Whitleys, 24 Douglas Bostons, 20 Manchesters a de Havilland Mosquitos ), 102 Lockheed Hudsons a gumičky Pobřežní velení RAF a 5 Velení pro spolupráci s armádou RAF. Ti z Skupina 5 RAF - 142 letadel - bombardovalo Focke-Wulf továrna; 20 Blenheimů bylo přiděleno AG Weser loděnice; the Pobřežní velení RAF letadla měla bombardovat loděnici DeSchiMAG; všechna ostatní letadla měla provést oblastní útok na „město a doky“. Omezený úspěch byl zcela způsoben použitím GEE, což umožnilo předním posádkám zahájit palbu značek skrz oblačnost. 696 letadel Bomber Command dokázalo zaútočit na Brémy.
572 domů bylo zcela zničeno a 6 108 poškozeno. 85 lidí bylo zabito, 497 zraněno a 2378 bombardováno. Na Focke-Wulf továrna, montážní dílna byla úplně zploštělá, 6 budov bylo vážně poškozeno a 11 budov lehce. The Atlas Werke, Bremer Vulkan loděnice, Norddeutsche Hütte, Korffova rafinérie a dva velké přístavní sklady byly také poškozeny. Bylo ztraceno 48 letadel Bomber Command (nový rekord[je zapotřebí objasnění ] 5% odeslaných), včetně 4, kteří sestoupili do moře poblíž Anglie, z něhož byli až na 2 členy posádky zachráněni. Tentokrát nejtěžší ztráty utrpěly OTU z No. 91 Group RAF, který ztratil 23 ze 198 Whitleyových a Wellingtonů poskytnutých touto skupinou, ztráta 11,6 procenta. Ztraceno bylo také 5 ze 102 letadel Coastal Command.
1942-06-2827. - 28. června 1942RAF144 letadel - 55 Wellingtonů, 39 Halifaxů, 26 Stirlingů, 24 Lancasterů. 9 letadel - 4 knoflíky, 2 Halifaxy, 2 Lancastery, 1 Stirling - ztraceno. 119 letadel slepě bombardovalo mrakem po získání oprav GEE. Brémy zaznamenávají, že dvě z velkých firem zasáhly nedávný nájezd tisíce - The Atlas Werke a rafinérie Korff - byly opět poškozeny, stejně jako několik menších firem a přístavních skladů. Zasažena byla také nemocnice a nezaznamenaný počet domů. Sedm lidí bylo zabito a osmdesát zraněno.
19. listopadu 1942Brémy byly přidány na seznam cílů USAAF.[9]
1943-04-1717.dubna 1943VIIIOsmé letectvo - Emblem.pngČíslo mise 52:[10] 115 B-17 bylo odesláno na dosud největší misi osmého letectva. Nárokováno letadlo 63-15-17 Luftwaffe; 15 B-17 sestřelených stíhačkami, 1 flakem, 39 poškozeno; 2 zabiti v akci, 4 zraněni v akci a 159 nezvěstných v akci. Bomby zničily nejméně polovinu Focke-Wulf tovární budovy.[11]
1943-10-088. října 1943VIII381. bombardovací skupina získala a Distinguished Unit Citation za svůj výkon při přesném bombardování brémských loděnic navzdory vytrvalým stíhacím útokům Luftwaffe a extrémně těžkému a přesnému flaku.[12][13] Jedna B-17 měla dvě bomby, které se nepodařilo uvolnit, a byla zasažena neprůstřelným zásahem, který způsobil jejich výbuch (8 KIA, 2 POW).[14] 30 bombardérů bylo ztraceno.[1]:280
1943-11-1713. listopadu 1943VIIIMise 130: 79 ze 159 B-17, 61 ze 109 B-24 a 3 ze 4 letadel B-17 PFF zasáhlo oblast přístavu v Brémách a cíle příležitostí v EU Kiel -Flensburg plocha v 1120–1145 hodinách; 100+ letadel přeruší misi kvůli počasí; nárokují si letadla Luftwaffe 20-14-13; 3 B-17 a 13 B-24 jsou ztraceny; 3 B-17 a 3 B-24 jsou neopravitelně poškozené a 12 B-17 a 10 B-24 je poškozeno; oběti jsou 21 KIA, 26 WIA a 162 MIA. Bombardéry doprovází 45 P-38 (až k cíli) a 345 P-47; nárokují 10-3-6 letadel Luftwaffe; 7 P-38 a 3 P-47 jsou ztraceny; 2 P-38 jsou neopravitelně poškozené; 5 P-38 a 2 P-47 jsou poškozeny; oběti jsou 9 MIA.
1943-11-2626. listopadu 1943VIIIMise 138: 350 z 390 B-17, 77 ze 101 B-24 a 13 ze 14 letadel B-17 PFF zaútočí na oblast přístavu Brémy v 1145–1228 hodinách; nárokují si 16-3-10 letadel Luftwaffe; 22 B-17 a 3 B-24 jsou ztraceny; 3 B-17 a 1 B-24 jsou neopravitelně poškozené a 139 B-17, 19 B-24 a 7 PFF B-17 je poškozeno; oběti jsou 10 KIA, 35 WIA a 215 MIA.
1943-11-2929. listopadu 1943VIIIMise 140: 154 z 360 letounů B-17 zasáhlo přístav Brémy a cíle příležitosti v této oblasti ve 1429–1450 hodinách; nepříznivé cloudové podmínky a porucha slepého bombardování způsobují přerušení 200+ B-17; nárokují si letadla Luftwaffe 15-11-10; 13 B-17 je ztraceno, 3 neopravitelně poškozeny a 43 poškozeno; oběťmi jsou 2 KIA, 13 WIA a 131 MIA. B-17 jsou doprovázeny 38 P-38 a 314 P-47; nárokují si letadla Luftwaffe 15-4-6; 7 P-38 a 9 P-47 je ztraceno; 1 P-47 je neopravitelné poškození a jiné poškození; oběti jsou 1 WIA a 16 MIA.
1944-06-1818. června 1944VIIIMise 421: 18 B-17 Létající pevnosti udeřil Železniční stanice Bremen-Oslebshausen; 107 Konsolidované osvoboditele B-24 bombardovat Bremerhaven
1944-06-2424. června 1944VIIIMise 438: Z 340 B-17 213 zasáhlo cíle ropného průmyslu v Brémách, 53 zasáhlo leteckou továrnu ve Wesermünde a 40 zaútočilo na Brémy; 1 B-17 je ztracen a 105 poškozeno; 2 letci jsou WIA a 9 MIA. Escort zajišťuje 6 stíhacích skupin (185 P-38 a 85 P-47); 1 skupina bombarduje letištní a železniční dopravu v oblastech Munster a Hamm a požaduje 2-0-0 letadla Luftwaffe na zemi; žádné ztráty.
1944-06-2929. - 30. června 1944RAF253 letadel - 108 Wellingtonů, 64 Lancasterů, 47 Stirlingů, 34 Halifaxů - odesláno, poprvé, co čtyřmotorové bombardéry poskytly více než polovinu síly při velkém náletu. 11 letadel - 4 Stirlings, 4 Wellingtons, 3 Halifaxes - bylo ztraceno. Brémy hlásily, že 48 domů bylo zničeno a 934 poškozeno, většinou lehce. K rozsáhlým škodám došlo v 5 důležitých válečných průmyslech, včetně Focke-Wulf továrna a AG Weser Stavební dvůr ponorek a v místní plynárně muzeum a vysoká škola obchodního loďstva většinou střílely.
1944-07-2929. července 1944RAFBěhem mise 503 do ropné rafinérie Brémy / Oslebshausen, Torpédový člun T2 (typ 35) byl bombardován a potopen v Brémách
16. září 1944VIIIV rámci mise 635 bombardovaly P-47 a 149 P-51 oblast Brém a bombardovaly ji.[15]
1944-09-1818. - 19. září 1944RAFZe síly 213 vyslaných 208 Lancasterů z Skupina č. 5 a řada komárů shodila na Bremerhavenu 863 tun bomb, včetně 420 000 4lb zápalných bomb, a zničila 297 akrů celkové zastavěné plochy přístavu 375. Jeden Lancaster a jeden komár byly ztraceny[16]
26. září 1944VIIIV rámci mise 648 bombardovalo 381 B-17 továrny na obrněná vozidla v Brémách, dalších 13 bombardovalo Bremerhaven a jeden zasáhl další cíl. Ze 420 B-17 vyslaných na misi byly ztraceny čtyři B-17 a 208 poškozeno. 10 letců bylo zraněno a dalších 21 bylo hlášeno jako nezvěstných v akci. Doprovod zajišťovalo 133 P-51, jeden byl ztracen, pilot byl nezvěstný a dva byly neopravitelně poškozeny.[15] Schichau Seebeckwerft Unterseeboot 3509 byl poškozen během a Bremerhaven nálet.[17]
1944-10-1212. října 1944VIIIMise 674: 262 Osmé letectvo Bomba B-17 Borgward a Goliáš závody vyrábějící bojová obrněná vozidla a Focke-Wulf Fw 190 komponenty rostlin.[18] 267 bombardování vizuálně; 1 další zasáhne cíl příležitosti; 1 B-17 je ztracen, 1 neopravitelně poškozen a 59 poškozeno. 7 letců je KIA, 1 WIA a 9 MIA. Escort je poskytován 273 P-47 a P-51; nárokují si letadla 17-2-1; 5 P-51 je ztraceno (piloti MIA).[19]
24. února 1945VIIIV rámci mise 845 bylo vysláno 200 B-17, aby bombardovaly loděnice ponorek Deschimag v Brémách, a dalších 134 bombardovalo železniční most Bremen W. Z celkového počtu 383 vyslaných na misi byl jeden B-17 ztracen, jeden neopravitelně poškozen a dalších 162 poškozeno; sedm letců bylo zraněno a devět bylo údajně pohřešováno. Bombardéry doprovázelo 93 P-51. Bojovníci tvrdí, že zničili jedno a poškodili tři německá letadla na zemi, za ztrátu dvou P-51 s chybějícími piloty v akci.[20]
11. března 1945VIIIV rámci mise 881 406 ze 413 B-17 bombardovalo dvůr ponorek Deschimag v Brémách. Devět B-17 bylo poškozeno a jeden z 255 doprovodných stíhaček P-51 byl ztracen.[21]
1945-03-2727. března 1945RAF115 Lancasterů z Skupina 5 RAF zaútočili na skladiště ropy (95 letadel) a úkryt ponorky (20 letadel z No. 617 Squadron RAF ) na Farge. Dva Grandslamové bomby prorazil dva metry a vybuchl,[22] což učinilo úkryt nepoužitelným. Žádné letadlo nebylo ztraceno.
1945-03-3030. března 1945VIIIK bombardování Brém byly odeslány 303. bojová mise BG (H) č. 348: 38. Budova ponorek byla prvním prioritním cílem[23]

Reference

  1. ^ A b Coffey, Thomas M. (1977). „Rozhodnutí nad Schweinfurtem: 8. bitva letectva USA o denní bombardování“. New York: David McKay Company: 186, 280. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  2. ^ http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1945/1945%20-%201571.html Let 1945 prostřednictvím Flight Global Archive
  3. ^ „Jak a proč letecké útoky ochromily německý ropný a chemický průmysl“. Archivovány od originál dne 2012-05-21. Citováno 2008-05-26.
  4. ^ „Tisíc bombardovacích náletů, 30. – 31. Května (Kolín nad Rýnem) až 17. srpna 1942“. 60. výročí bombardovacího velení. 6. dubna 2005. Archivovány od originál dne 2011-11-05. Citováno 2011-11-13.
  5. ^ „Letka č. 15“. 60. výročí bombardovacího velení královského letectva. Britská koruna. Archivovány od originál dne 10.05.2008. Citováno 2008-05-14.
  6. ^ „Leden-duben 1941“. 60. výročí bombardovacího velení královského letectva. Britská koruna. Archivovány od originál dne 11.10.2012. Citováno 2009-03-22.
  7. ^ „Ken P's Today in History“. www.islandnet.com.
  8. ^ Hancock, Iane. Životy Kena Wallise (Čtvrté vydání). str. 61. ISBN  978-0-9541239-4-9.
  9. ^ McKillop, Jacku, „Bojová chronologie listopad 1942“, Americké vzdušné síly ve druhé světové válce, vyvoláno 2009-03-29 - prostřednictvím Federal Depository Library Program Electronic Collection of the United States
  10. ^ „Armádní vzdušné síly ve druhé světové válce“. 11. února 2009. Archivovány od originál 11. února 2009.
  11. ^ „Mary Ruth Kapitola 3“. Archivovány od originál dne 2006-06-15. Citováno 2008-05-26.
  12. ^ „381. bombardovací skupina“. 3. července 2008. Archivováno od originál 3. července 2008.
  13. ^ „100. skupina bomb“. 10. listopadu 2007. Archivovány od originál 10. listopadu 2007.
  14. ^ „1st Lt. Frank H. Meadows“. 20. listopadu 2008. Archivováno od originál 20. listopadu 2008.
  15. ^ A b McKillop, Jacku, „Bojová chronologie září 1944“, Americké vzdušné síly ve druhé světové válce, vyvoláno 2009-03-29 - prostřednictvím Federal Depository Library Program Electronic Collection of the United States
  16. ^ Apokalypsa 1945 - Irving, str
  17. ^ „Ponorka typu XXI U-3509 - německé ponorky druhé světové války - uboat.net“. www.uboat.net.
  18. ^ Gurney, Gene (Major, USAF) (1962). „Válka ve vzduchu: obrazová historie vzdušných sil druhé světové války v boji“. New York: Knihy Bonanza: 220. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  19. ^ McKillop, Jack (11. 2. 2009). „Říjen 1944“. Bojová chronologie USAAF. Archivovány od originál dne 07.03.2010. Citováno 2007-05-25.
  20. ^ McKillop, Jacku, „Bojová chronologie únor 1945“, Americké vzdušné síly ve druhé světové válce, vyvoláno 2009-03-29 - prostřednictvím Federal Depository Library Program Electronic Collection of the United States
  21. ^ McKillop, Jacku, „Bojová chronologie, březen 1945“, Americké vzdušné síly ve druhé světové válce, vyvoláno 2009-03-29 - prostřednictvím Federal Depository Library Program Electronic Collection of the United States
  22. ^ Grube, Christel (28. února 2006). „Submarine-Valentin, Bremen-Farge“. Interessengemeinschaft für historische Militär-, Industrie- und Verkehrsbauten. lostplaces.de. Citováno 2008-05-13.
  23. ^ http://www.303rdbg.com/missionreports/348.pdf
Externí obrázky
Bomby druhé světové války nad Brémami
Fotografie mise v Brémách