Bombardování Bukurešti ve druhé světové válce - Bombing of Bucharest in World War II

Bombardování druhé světové války v Bukurešti
Část Strategická bombardovací kampaň v Evropě
Bukurešť bombardovala 4. dubna 1944 2.jpg
Bombardování Gara de Nord seřaďovací nádraží (duben 1944)
datum4. dubna do 26. srpna 1944
Umístění
Bukurešť, Rumunské království
Bojovníci
Spojené státy Patnácté letectvo
Spojené království Velitelství bombardérů RAF		nacistické Německo Luftwaffe
Rumunsko Královské rumunské letectvo
Velitelé a vůdci

Spojené státy Carl Spaatz

Spojené království Arthur Harris
Ztráty a ztráty
Civilisté: 5 524 zabitých, 3 373 zraněných
Hlavní článek: Bombardování Rumunska ve druhé světové válce

The Bombardování druhé světové války v Bukurešti byly primárně Spojenecké bombardování železniční cíle a ti z Ropná kampaň druhé světové války, ale zahrnoval bombardování od nacistické Německo po Král Michalův převrat. Bukurešť uloženo a distribuováno hodně z Ploješť rafinované ropné produkty.[1]:190[2]

První operací byla sekvence 17 leteckých bombardování, počínaje 4. dubna 1944. Bombardování prováděly po dobu přibližně 4 měsíců United States Air Force a Britské královské letectvo, s přibližně 3640 bombardéry různých typů, doprovázeno přibližně 1830 bojovníci. Tak jako vedlejší škody, 5 524 obyvatel bylo zabito, 3 373 bylo zraněno a 47 974 zůstalo bez domova.[3] Druhou operaci provedl Němec Luftwaffe jako odplatu za Rumunsko se změnou strany (bezprostředně po pádu fašistický režim v čele s Ion Antonescu ), a konalo se 23. - 26. srpna 1944.[4] S přihlédnutím k velkému počtu obětí a způsobeným škodám představují letecké bombardování z roku 1944 největší tragédii v historii Bukurešti ve dvacátém století.[5]

Nájezdy

Chronologie
datumCíl / téma
1944-04-04[6]Železniční cíleOprava 15. USAAF.png 215 B-17 & B-24 USA 15. AF, po absolvování obvyklé trasy Turnu Severin, přes Jižní Karpaty a až Târgoviște a Snagov zaútočil ve 1345 hodin. Patnáct minut před útokem byli občané Bukurešti varováni nálety, ale většina se nemohla obtěžovat a očekávala další cvičnou výstrahu. Když byl nálet zahájen, většina populace byla vystavena a došlo k mnoha obětem v důsledku expozice, šoku a udušení. Hlavním cílem byla Bukurešť seřaďovací nádraží, Gara de Nord (stopy byly zničeny). Teplé počasí a silný vítr odrazily bomby, které dopadly Calea Griviței a Giulești a západní / severozápadní Bukurešť byla těžce zasažena, zničila stovky budov a zabila nebo zranila více než 5 000 lidí. Bomby spadly Calea Victoriei, na Splendid a Athénée Palace Hotely; o německé vojenské misi; u Katedrála svatého Josefa (ničí okna z barevného skla); a dál Cotroceni vykořenění topoly v Botanická zahrada.[7] Jeden bombový kryt byl také zničen.[7] Sedm B-24 bylo ztraceno z nepřátelských letadel (flak byl mírný a nepřesný nad cílem) a 13 B-24 bylo poškozeno a vráceno.[8] Zahrnuto 717 ztrát BS Neochotná Liz, Miasis Dragon, a od 719. BS, 449. BG, Konsolidovaný nepořádek, Dixie Belle, Papírová panenka #42-7691, Narozen pro prohrua B-24 # 41-28655. Zničené / pravděpodobné / poškozené letouny Luftwaffe byly 32/6/5 Bf 109, 6/5/1 Fw 190, 1/0/0 Já 210 a 0/2/0 Ju 88.
1944-04-15[9]Železniční cíleOprava 15. USAAF.png15. americké letectvo 461. bombardovací skupina B-24 se zaměřilo na Chitila Marshalling Yard v Bukurešti. Devět desetin oblačnosti nad cílem znemožnilo posádkám pozorovat účinek bombardování. Oficiální záznamy neuvádějí poškození.[10] Jiné zdroje uvádějí, že Univerzita v Bukurešti byla poškozena a sousední Cartea Românească budova byla zničena při náletu.[11]:190
1944-06-10Ropné závody Romana Americana, PloješťOprava 15. USAAF.png Nájezd USA P-38. Byly použity P-38, protože se domnívalo, že nízkoúrovňový bombardovací útok může být účinnější než Přílivová vlna bombardování na vysoké úrovni, kde byly cíle zakryty obrannými kouřovými clonami. Nájezd proběhl se třemi letkami 82d Fighter Group dělá útok (95., 96., 97. Letky) se třemi 1. stíhací skupina eskadry (také P-38) poskytující doprovod (27, 71. a 94. Letek). Mise byla letecky převezena z Přistávací plochy Foggia v Itálie proti ropným závodům Romana Americana v Ploješti. Útok P-38 nesl pod jedním trupem bombu o hmotnosti 1 000 lb a pod druhým tankem dlouhého doletu. Úspěch byl popsán jako „přírůstkový příspěvek k předchozím bombardovacím misím“. 1 FG ztratil 14 letounů P-38 a 82 FG devět, což znamená ztráty 30% - ekvivalent ztrát Tidal-Wave (ale méně ztrát pracovní síly v důsledku používání letadel s jednou posádkou na rozdíl od těžkých bombardérů).[1]:151–166
1944-06-28Ropné rafinerieOprava 15. USAAF.png 464. BG a 465. BG bombardovaly ropnou rafinérii Prahova (44 ° 27'00 "N / 26 ° 08'40" E) [1] a 460. BG a 485. BG bombardovaly ropnou rafinérii Titan-Malaxa (44 ° 26'10 "N / 26 ° 11'13" E).[12]
1944-08-17/18Ropné rafinerieRAF rondel.svg RAF 37 Sqn a další 205 Gp Sqn. Raid byl zaměřen na zničení zbývajících neporušených rafinerií. Původním cílem náletu byla Standardní ropná rafinerie, na kterou však během dne úspěšně zaútočily americké síly a v 16:00 byl útok změněn na rafinérii Xenia. Raid provedlo 63 Wellingtonů z 231, 236 a 330 Wings, 9 Liberatorů z 2 SAAF Křídlo a 6 Halifaxů od 614 Sq. 22 letadel se vrátilo na základny kvůli mechanickým poruchám, 3 provedla nouzová přistání na cestě a 3 byli údajně nezvěstní. Zbývající letadlo dosáhlo cíle, ale protiletadlová obrana byla velmi aktivní, stejně jako kouřová clona, ​​což vedlo k tomu, že žádné letadlo nebylo schopné přesně určit cíl. Bombardéry byly napadeny Ju 88 a Bf 109. Odhodilo 86 tun bomb, ale nálet byl považován za neúspěšný.[13]
1944-07-31Ropné rafinerieOprava 15. USAAF.png Dvě rafinerie ropy v Bukurešti, jedna v Doicești a skladování oleje v Târgoviște byly bombardovány.[2]
1944-08-06Železniční cíleOprava 15. USAAF.png 60 bojovníků z Provoz FRANTIC základny v SSSR zaútočily na Craiova seřaďovací nádraží a další železniční cíle v oblasti Bukurešť-Ploješť v Rumunsku a přistály na italských základnách.
1944-08-23/24 & 24/25Roundel of Germany - Type 1 - Border.svg Luftwaffe bombardéry se sídlem v Otopeni zaútočili na Bukurešť ve dvou po sobě jdoucích nocích, dokud jejich základny nebyly bombardovány spojenci. The Národní divadlo Bukurešť a několik dalších budov v centru města bylo zničeno, zatímco královský palác, Victoria Palace a Rumunské Athenaeum byly vážně poškozeny.[11]:212
Bombardování Bukurešti a Ploješť
  • Alternativní text v případě nezobrazení

    Jeden z Provoz Přílivová vlna B-24 nad hořící ropnou rafinérií v Ploješti v Rumunsku, 1. srpna 1943.

  • Alternativní text v případě nezobrazení

    Sandman B-24, pilotovaný Robertem Sternfelsem, jak se vynořuje z hromady kouře během mise Přílivová vlna.

  • Alternativní text v případě nezobrazení

    „Letouny B-24 15. letectva opouštěly Ploješť v Rumunsku po jednom z dlouhé řady útoků na ropný cíl číslo 1 v Evropě“ (titulek Národního muzea).

  • Alternativní text v případě nezobrazení

    Akumulační nádrže na ropu v rafinérii Columbia Aquila hoří po náletu bombardérů B-24 Liberator vojenského letectva Spojených států. Některé ze struktur byly maskované.

  • Alternativní text v případě nezobrazení

    Poškození bomby viditelné v rafinérii Columbia Aquila v rumunském Ploješti.

  • Alternativní text v případě nezobrazení

    Osvoboditelé B-24 v nízké nadmořské výšce, když se přibližovali k ropným rafinériím v rumunském Ploješti, 1. srpna 1943.

Reference

  1. ^ A b Stout, Jay, A.C. (2011). Fortress Ploesti: The Campaign to zničit Hitlerovu ropu. Havertown, PA .: Kasematy. ISBN  978-1-935149-39-2.
  2. ^ Dobrovicescu, Lucian. „Aprilie 1944. Moartea vine din cer: Bombardamentele aliate asupra României“ [Duben 1944. Smrt přichází z nebe: Spojenecké bombardování Rumunska] (v rumunštině). Historia. Citováno 18. října 2020.
  3. ^ „Bombardarea Bucureștilor in '44: mii de morți și sute de clădiri făcute praf“ [Bombardování Bukurešti v '44: tisíce zabitých a stovky budov zničených]. Adevărul (v rumunštině). 22. února 2011. Citováno 18. října 2020.
  4. ^ Armă, Alexandru (2019). „24. srpna 1944: Avioanele germane bombardează Bucureștiul“ [24. srpna 1944: Německá letadla bombardují Bukurešť] (v rumunštině). Historia. Citováno 18. října 2020.
  5. ^ Armă, Alexandru. Rănile unui oraș: București bombardat (4. dubna – 26. srpna 1944) [Zranění města: Bukurešť bombardována (4. dubna - 26. srpna 1944)] (v rumunštině). București: Editura Vremea. ISBN  9736457850. OCLC  988771379.
  6. ^ McKillop, Jacku. „Bojová chronologie USAAF“. Archivovány od originál dne 10.06.2007. Citováno 2007-05-25.
    1944:leden Archivováno 11. 2. 2009 na Wayback Machine,Únor Archivováno 2014-12-27 na Wayback Machine,březen Archivováno 11. 2. 2009 na Wayback Machine,duben Archivováno 2009-02-16 na Wayback Machine,Smět Archivováno 06.06.2012 na Wayback Machine,červen Archivováno 2009-02-16 na Wayback Machine,červenec Archivováno 2013-05-27 na Wayback Machine,srpen Archivováno 11. 2. 2009 na Wayback Machine
  7. ^ A b Pruteanu, Cătălin (31. srpna 2006). „Ia-Bui Bucureștii - Cotroceniul liniștit“ [Keep Bucharest - Cotroceni Is Quiet]. Jurnalul Național (v rumunštině). Citováno 24. srpna 2020.
  8. ^ Agentura USAF pro historický výzkum[upřesnit ]
  9. ^ „Deník kampaně“. 60. výročí bombardovacího velení královského letectva. Britská koruna. Archivovány od originál dne 01.06.06. Citováno 2009-05-10.
    1944:leden Archivováno 2007-07-06 na Webový archiv vlády Spojeného království, Únor Archivováno 2007-07-06 na Webový archiv vlády Spojeného královstvíbřezen Archivováno 2007-07-06 na Webový archiv vlády Spojeného království, duben Archivováno 2006-02-21 na Wayback Machine, Smět Archivováno 09.04.2013 na Wayback Machine, červen Archivováno 11.06.2007 na Wayback Machine, červenec Archivováno 2007-07-06 na Webový archiv vlády Spojeného království,srpen Archivováno 2007-07-06 na Webový archiv vlády Spojeného království
  10. ^ „461. bombardovací skupina“. Záznamy mise: duben 1944.
  11. ^ A b Giurescu, Constantin C. (1966). Istoria Bucureștilor. Veškeré staré časy na podzim v noci [Historie Bukurešti. Od nejstarších dob po náš den] (v rumunštině). p. 190 212.
  12. ^ Historie misí pro bombardovací skupiny:
    "464 BG": „Naše mise: Seznam misí 464 BG“.[trvalý mrtvý odkaz ]
    "485 BG": „tbd“. Archivovány od originál dne 24. 7. 2011.
  13. ^ Macisaac, James, J. „Historie druhé světové války Jamese Macisaaca a letky RAF 37“. Op 6 · Ploesti, ropná rafinerie Xenia. Citováno 15. července 2011.