Bombardování Fukuoka - Bombing of Fukuoka
Bombardování Fukuoka | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část Pacifická válka, Druhá světová válka | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Zúčastněné jednotky | |||||||
XXI. Bombardovací velení | |||||||
Síla | |||||||
239 letadel odesláno 224 zaútočilo na Fukuoka | |||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
953 zabito 21,5 procenta města zničeno |
Japonské město Fukuoka byl napaden uživatelem Armáda Spojených států vzdušné síly Boeing B-29 Superfortress těžkých bombardérů dne 19. června 1945. Tato operace byla součástí Spojenecké Nálety na Japonsko, a zničil 21,5 procenta města. B-29 také klesly námořní miny poblíž přístavu Fukuoka sedmkrát mezi květnem a červencem 1945 a město bylo dvakrát napadeno Američany stíhací letoun.
19. června 1945 nájezd
Jediný nálet na Fukuoka byl součástí kampaně USAAF XXI. Bombardovací velení zaměřená na středně velká japonská města, která začala v polovině června 1945 a pokračovala až do konce války. Tyto útoky byly použity firebombing taktiky ničení měst a byly prováděny v návaznosti na nájezdy, které zpustošily většinu velkých japonských měst. Fukuoka s 323 200 obyvateli byla největším městem, na které se tato kampaň zaměřila.[1] Většinu těchto nájezdů provedl jediný křídlo B-29, což umožnilo XXI. bombardovacímu velení zaútočit v noci na čtyři města. Fukuoka a Utamuta (26. července) byly kvůli své velikosti zaměřeny dvěma křídly.[2]
The 73. a 313. bombardovací křídla byli přiděleni k útoku na Fukuoka. Tyto jednotky vyslaly celkem 239 B-29. Z nich 223 bombardovalo primární cíl. Další čtyři bombardovaly cíle příležitosti v Tomitaka, Chichijima, Miyazaki a Fukuoka. Všechny B-29 se vrátily na základnu.[3]
Dne 20. června byli zadržováni čtyři američtí letci B-29 váleční zajatci u Fukuoka byli zavražděni japonskými vojáky. Tato zabíjení byla motivována oběťmi a škodami způsobenými náletem a vírou mezi zúčastněnými pracovníky, že Japonsko bude brzy napadnuto.[4] Dalších 29 zajatých amerických letců bylo zavražděno ve Fukuoka v srpnu 1945.[5]
Minolování
Přístav Fukuoka byl zaměřen jako součást rozsáhlé vzdušné minové kampaně.[6] První minová operace zaměřená na přístav se uskutečnila 25. května 1945. 15 B-29 od 9. bombardovací skupina bylo odesláno, z toho 14 položených min. Všichni bombardéry se vrátili na základnu.[7] 9. bombardovací skupina shodila 27. května další miny z přístavu Fukuoka.[8]
V červnu byl cíl znovu zaměřen na přístav Fukuoka. Dne 7. června bylo deset B-29 z 505. bombardovací skupina bylo odesláno a šest položených min.[9] Osm padesátých padesátých padesátých letadel bombardovací skupiny 15. června shodilo z města další miny.[10] 505. bombardovací skupina znovu zasáhla 23. června a devět B-29 kladlo miny. Jedno z těchto letadel bylo během operace ztraceno.[11]
Další operace proběhly v červenci. Dne 13. července byly tři B-29 z 6. bombardovací skupina byli vysláni k kladení min poblíž přístavu Fukuoka. Historik Robert Mann napsal, že není známo, kolik z těchto letadel shodilo miny.[12] Další minování bylo provedeno šesti B-29 z 504. bombardovací skupina dne 29. července, ale Mann také poznamenává, že počet, který skutečně zahodil miny, není znám.[13]
Další operace
USAAF na Fukuoka zaútočil dvakrát stíhací letoun. 23. června Republic P-47 Thunderbolt bojovníci z Sedmé letectvo zaútočil na přistávací plochu v Hakata ve Fukuoka.[14] Severoamerický P-51 Mustang bojovníci Páté letectvo zaútočil 3. července na přístav Fukuoka. Bojovníci několik zničili Floatplanes.[15]
Dne 17. července B-29 z 39. bombardovací skupina provedl radarovou průzkumnou misi proti Fukuoka.[16]
Výsledek
Nájezd z 19. června zničil 1,37 čtverečních mil městské oblasti Fukuoka, což představuje 21,5 procent města.[17] Válečné japonské zprávy uváděly, že při všech útocích na Fukuoka bylo zabito 953 lidí.[18]
Reference
Citace
- ^ Craven & Cate 1953, str. 653.
- ^ Craven & Cate 1953, str. 654.
- ^ Mann 2009, str. 185.
- ^ Francis 1997, str. 484-486.
- ^ Francis 1997, str. 472.
- ^ Craven & Cate 1953, str. 670-671.
- ^ Mann 2009, str. 174.
- ^ Mann 2009, str. 176.
- ^ Mann 2009, str. 181.
- ^ Mann 2009, str. 184.
- ^ Mann 2009, str. 187.
- ^ Mann 2009, str. 196.
- ^ Mann 2009, str. 203.
- ^ Carter & Mueller 1991, str. 717.
- ^ Carter & Mueller 1991, str. 721.
- ^ Mann 2009, str. 197.
- ^ Craven & Cate 1953, str. 674.
- ^ Ealey 2005.
Práce konzultovány
- Carter, Kit C .; Mueller, Robert (1991). US Army Air Forces in World War II: Combat Chronology. Washington, DC: Centrum pro historii letectva.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Craven, Wesley; Cate, James, eds. (1953). Pacifik: Matterhorn do Nagasaki. Armádní vzdušné síly ve druhé světové válce. Svazek V. Chicago: The University of Chicago Press. OCLC 256469807.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ealey, Mark; Yoshimura, Akira (15. února 2005). „Spravedlnost jednoho muže“. Asia-Pacific Journal.
- Francis, Timothy Lang (listopad 1997). ""Zbavit se vězňů „Japonské popravy amerických posádek letadel ve Fukuoka v Japonsku během roku 1945“. Pacific Historical Review. 66 (4): 469–501. JSTOR 3642234.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Mann, Robert A. (2009). Chronologie superfortressů B-29, 1934-1960. Jefferson, Severní Karolína: McFarland & Company. ISBN 9780786442744.CS1 maint: ref = harv (odkaz)