Skupina 5 RAF - No. 5 Group RAF
Skupina č. 5 | |
---|---|
Aktivní | 1. dubna 1918 - 15. května 1919 1. září 1937 - 15. prosince 1945 |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Část | Velitelství bombardérů RAF |
Ředitelství skupiny | Morton Hall, Swinderby, Lincolnshire |
Motto | Neohrožený[1] |
Velitelé | |
Pozoruhodný velitelé | Air Vice-Marshal Arthur Travers "Bomber" Harris Air Vice-Marshal Ralph Cochrane |
Insignie | |
Heraldika skupinových odznaků | Lví nekontrolovatelný |
Skupina č. 5 byl královské letectvo bombardér skupina z Druhá světová válka, vedený během druhé části (únor 1943 - 1945) AVM Sir Ralph Cochrane.
Dějiny
Přehled
Skupina byla založena 1. září 1937 se sídlem v RAF Mildenhall, v Suffolk. V říjnu téhož roku bylo přesunuto do ústředí skupiny Síň sv. Vincence v Grantham, Lincolnshire. Během druhé světové války byla skupina 5 soustředěna především na jihu Lincolnshire (zatímco skupina 1 byla více soustředěna na severu kraje).[2] Většina z 5 letišť skupiny byla kolem Lincolna, včetně RAF Scampton.
Na konci druhé světové války se skupina rozrostla na 15 letek. Během války to zahrnovalo významnou část Královské australské letectvo (nebo RAF narozeného v Austrálii), posádky i pozemní zaměstnanci, kteří byli soustředěni do tříLetky článku XV ": No. 455 Squadron RAAF,[3] No. 463 Squadron RAAF a No. 467 Squadron RAAF. Skupina také skvěle zahrnovala elitní nadnárodní jednotku: Letka č. 617, možná lépe známý jako „The Dambusters ". 617 perutě bylo založeno v březnu 1943 a zahrnovalo RAF, RAAF, RCAF / Kanadský a RNZAF / novozélandský personál posádky, který byl ručně vybírán z letek po celé Bomber Command.
Skupina vedená 617 eskadrou se často účastnila zvláštních misí s použitím nových zbraní, jako např Barnes Wallis je poskakující bomby a dva typy „zemětřesení bomby“: Vysoký chlapec a Grand Slam.
1939 – 1945
Od 11. září 1939 do 22. listopadu 1940 Air Vice Marshal (AVM) Arthur Harris měl na starosti. Skupina zahájila válku s 10 letkami, všechny vybaveny Handley Page Hampden. Skupina pokračovala v letu pouze s Hampdens až do severní zimy 1940–1941, kdy začala přecházet na novou Avro Manchester.
Na začátku roku 1942 byl Manchester nahrazen jeho čtyřmotorovou variantou: Avro Lancaster, začal vybavovat skupinové letky. Dne 17. října 1942, pod Provoz Robinson, asi 86 Lancasterů z 5 Group (bez stíhacího doprovodu) letělo hluboko do okupované Francie, aby zaútočilo na zbrojní závody Schneider Le Creusot a přidružená elektrická stanice v Montchanin. V noci z 22. na 23. října zaútočilo 85 Lancasterů Skupiny Janov bez jediné ztráty. Dne 24. října provedlo 74 Lancasterů útok denního světla na Milán.
V květnu 1943 617 peruť porušila dva z Ruhr přehrady během slavného „Raid Dams“: Provoz Chastise.
AVM Ralph Cochrane, který se měl stát vlivným z hlediska taktiky velení bombardérů, převzal velení nad 5. skupinou v říjnu 1943. Velitelství skupiny bylo přesunuto do Morton Hall v RAF Swinderby v listopadu 1943,
Za použití Stabilizační automatický zaměřovač bomb (SABS) a 12 400 lb (5 400 kg) Tallboy, 617 Sq dosáhlo chyby bombardování pouze 94 yardů (86 m) na V Zbraň místo spuštění na Abbeville, během prosince 1943.
Během vedení do Den D. „Cochrane byl zastáncem nízkoúrovňového značení, aby zlepšil přesnost, a silně loboval za to, aby mohl tento princip operativně prokázat. Výsledkem byly nové systémy značení cílů, které byly testovány letkou 617 - zejména jejím velícím důstojníkem, Wing Commanderem Leonard Cheshire, za použití de Havilland Mosquito a Severoamerický Mustang. (Cheshire byl následně oceněn Viktoriin kříž a odstartoval aktivní provoz.)
Speciální mise zahrnuty útoky na německou bitevní loď Tirpitz na konci roku 1944 a použití Grand Slamu proti strategicky důležitému Bielefeld železniční viadukt, v březnu 1945.
5. skupina byla rozpuštěna dne 15. prosince 1945.
Pozoruhodné nájezdy
- První „útok tisíce bombardérů“ na Kolín nad Rýnem dne 30. května 1942 (sdílené)
- „Dambusterův“ útok na přehradách u Vodní nádrž Möhne, Edersee a Sorpedam dne 17. května 1943 (bez zálohy)
- Provoz Bellicose, první „Kyvadlový nájezd“ války proti raketovým zařízením poblíž Bodamské jezero a odeslání na Námořní základna La Spezia přes Tunisko, v červnu 1943.
- Provoz Hydra proti Army Research Center Peenemünde dne 17. srpna 1943
- Útok na Braunschweig, 15. října 1944 (bez zálohy)
- Zaútočit na Heilbronn, 4. prosince 1944 (bez zálohy)
- Zaútočit na Drážďany dne 13. února 1945 (bez zálohy při prvním útoku)
- Grandslamový útok na Schildesche viadukt poblíž Bielefeldu dne 14. března 1945 (bez zálohy)
- Zaútočit na Würzburg, 16. března 1945 (sdílené)
- Útok na ropnou rafinérii v Tønsberg v jižní Norsko, poslední nálet těžkých bombardérů Bomber Command ve druhé světové válce.
Velitelé
1918 až 1919
- 1. dubna 1918 podplukovník Frederick Halahan
- Květen 1918 Brigádní generál Charles Laverock Lambe
1937 až 1945
- 17. srpna 1937 Air Commodore William Bertram Callaway
- 11. září 1939 Air Vice-Marshal Arthur Travers Harris
- 22. listopadu 1940 Air Vice-Marshal Norman Bottomley
- 12.5.1941 Air Vice-Marshal John Slessor
- 25.dubna 1942 Air Vice-Marshal Alec Coryton
- 28. února 1943 Air Vice-Marshal Ralph Cochrane
- 16. ledna 1945 Air Vice-Marshal Hugh Constantine[4]
Viz také
Reference
Citace
- ^ Pine 1983, str. 241.
- ^ Vydra 1996, str. 15.
- ^ V dubnu 1942 bylo 455 perutě RAAF převedeno z 5. skupiny (bombardovací velení) do 18. skupiny, pobřežní velení.
- ^ Moyes 1976, str. 343.
Bibliografie
- Moyes, Philip J. R. (1976) [1964]. Bombardovací perutě RAF a jejich letadla (2. vyd.). London: Macdonald and Jane's. ISBN 978-0-354-01027-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Vydra, Patrick (1996). Lincolnshire letiště ve druhé světové válce. Hushion House. ISBN 978-1-85306-424-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Pine, L.G. (1983). Slovník hesel (1. vyd.). London: Routledge & Kegan Paul. ISBN 978-0-7100-9339-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Ward, Chris (2007). 5 Command Group Bomber: Provozní záznam. London: Pen & Sword Aviation. ISBN 978-1-84415-579-8.