Blériot 5190 - Blériot 5190
Blériot 5190 | |
---|---|
![]() | |
Hydroplán Blériot 5190 Santos-Dumont. | |
Role | Poštovní letadlo |
Výrobce | Blériot Aéronautique |
Návrhář | Filippo Zappata |
První let | 3. srpna 1933 |
Úvod | 1935 |
V důchodu | 1937 |
Primární uživatel | Aéropostale |
Počet postaven | 1 plus 3 ve výstavbě |
The Blériot 5190 byl Francouz transatlantický poštovní letadlo 30. let, velký slunečník jednoplošník létající člun. Bylo to trochu neobvyklého designu, s nízkoprofilovým trupem a prostorem pro posádku umístěným v tlustém pylonu, který nesl křídlo. Čtyři motory byly uspořádány se třemi podél náběžné hrany křídla a čtvrtý na ose zadní hrany. Byl zkonstruován pro francouzskou vládní smlouvu o přepravě letecké pošty do Jižní Ameriky.
První příklad pokřtěn Santos-Dumont odletěl 3. srpna 1933 a do konce roku 1934 absolvoval dva prokazující lety přes jižní Atlantik s Lucien Bossoutrot u velení a budoucí náčelník štábu francouzské admirality Henri Nomy jako palubní inženýr. V únoru 1935 s Aéropostale Jediný další transatlantický poštovní letoun, Latécoère 300 la Croix du Sud, z provize za údržbu, Santos-Dumont vstoupil do služby. Od té doby až do dubna přepravovala veškerou francouzskou transatlantickou poštu rychlostí jednoho přechodu týdně, dokud se nepřipojila la Croix du Sud a nový Farman F.220 pojmenovaný Le Centaure. Jako součást této malé flotily Santos-Dumont v této roli pokračovala až do června 1937. Do té doby uskutečnila celkem 38 přechodů přes Atlantik.
Mezitím si francouzská vláda objednala u společnosti Blériot další tři 5190 a společnost si těžce půjčila, aby mohla letadlo postavit. Náhlá smlouva byla bez vysvětlení nebo náhrady zrušena, což společnost donutilo k bankrotu. Louis Blériot sám zemřel na infarkt krátce nato, 1. srpna 1936.
Operátoři
Specifikace

Obecná charakteristika
- Osádka: Čtyři
- Délka: 26,00 m (141 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 43,00 m (85 ft 3 v)
- Výška: 6,90 m (22 ft 8 v)
- Plocha křídla: 236,0 m2 (2 539 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 12 750 kg (28 109 lb)
- Celková hmotnost: 22 000 kg (48 500 lb)
- Elektrárna: 4 × Hispano-Suiza 12Nbr , Každý 485 kW (650 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 210 km / h (131 mph, 114 Kč)
- Rozsah: 5 000 km (3 100 mi, 2 700 NMI)
- Strop služby: 5 100 m (16 730 ft)
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 162.
- aviafrance.com