Blériot 135 - Blériot 135
135 | |
---|---|
Role | Dopravní letadlo |
Výrobce | Blériot |
První let | 19. července 1924 |
Primární uživatel | Letecká unie |
Počet postaven | 1 plus jedna konverze |
The Blériot 135 (nebo Bl-135) bylo francouzské dopravní letadlo dvacátých let minulého století, vývoj letounu Blériot 115 s výkonnější, hvězdicové motory. Jeden ze dvou postavených byl přestavěný 115, druhý nový. Oba podávané s Letecká unie na své lince Paříž – Londýn od poloviny roku 1924.
Varianty
- Bleriot 135
- Čtyřmotorové dopravní letadlo.
- Bleriot 136
- Předpokládaná pětimístná denní bombardovací verze. Není postaven.
Operátoři
- Francie
Specifikace
Obecná charakteristika
- Osádka: Dva piloti a jeden radista
- Kapacita: 8 cestujících
- Délka: 14,45 m (47 ft 5 v)
- Rozpětí křídel: 25,00 m (82 ft 0 v)
- Výška: 4,96 m (16 ft 3 v)
- Plocha křídla: 126,0 m2 (1356 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 3218 kg (7094 lb)
- Celková hmotnost: 5 300 kg (11 684 lb)
- Elektrárna: 4 × Salmson 9 Ab, každý 172 kW (230 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 190 km / h (118 mph, 103 Kč)
- Rozsah: 570 km (355 mi, 308 NMI)
- Strop služby: 5 100 m (16 730 ft)
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 162.
- Barfoot, Johne. „Pilot R.E.8: poručík William Lefevre Oxley Parker13, letka, RFC.“ Věstník „14–18“ 2006. Sydney: The Australian Society of World War 1 Aero Historians, 14.
- aviafrance.com