Blériot 195 - Blériot 195

Blériot 195
Blériot 195 levá přední L'Aéronautique duben 1929.jpg
RoleDlouhý dosah poštovní letadlo
národní původFrancie
VýrobceBlériot Aéronautique
První let9. března 1929
Počet postaven1

The Blériot 195 byl francouzština jednoplošník pošťák navrhl a postavil Blériot Aéronautique „jedno vyrobené letadlo bylo několikrát upraveno, ale nepodařilo se mu vstoupit do výroby.[1]

Návrh a vývoj

Blériot 195 byl velký dolnoplošníkový samonosný jednoplošník určený pro použití při poštovních letech přes severní Atlantik.[1] Byl poháněn čtyřmi 100 hp (75 kW) Hispano-Suiza 6 MB řadové pístové motory, které byly namontovány v tandemových párech nad křídlem na komplexu vzpěr.[1] Nejprve byl jmenován pozemní letoun 195/2, poprvé vzlétl 9. března 1929. Na konci roku 1929 byl znovu označen jako 195/3 a testován letěl se dvěma plováky.[1] To bylo re-určený znovu jako 195/4 na začátku roku 1930, kdy byl vybaven 230 hp (172 kW) Gnome-Rhone Titan motory.[1] Bylo navrženo, aby splňovalo požadavek, aby hydroplán provozoval poštovní službu mezi Marseilles a Alžírem, ale nakonec nebyl přijat žádný z předložených návrhů a 195 byl uložen.[1]

V dubnu 1931 byl vynesen ze skladu a upraven na pozemní letadlo a označen jako 195/6; poté byl testován společností Air Union jako nákladní letadlo.[1] Nezískalo osvědčení letové způsobilosti jako nákladní dopravce a bylo vyřazeno z provozu.[1]

Varianty

195/2
Poštovní letoun se čtyřmi 250 hp Hispano-Suiza 6 MB pístové motory.[1]
195/3
195/2 upraven jako hydroplán.[1]
195/4
195/3 re-motory se čtyřmi 230 hp Gnome-Rhône 5Kd Titan motory.[1]
195/6
195/4 upraven na pozemní letadlo.[1]

Specifikace (195/2)

Blériot 195 3 pohledy z L'Aéronautique dubna 1929

Data z [1]The Ilustrovaná encyklopedie letadel

Obecná charakteristika

  • Délka: 14,70 m (48 ft 2,75 palce)
  • Rozpětí křídel: 23,20 m (76 ft 1,25 palce)
  • Výška: 4,10 m (13 ft 5,5 palce)
  • Plocha křídla: 90,00 m2 (968,78 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 3 850 kg (8 488 lb)
  • Celková hmotnost: 5 750 kg (12 677 lb)
  • Elektrárna: 4 × Hispano-Suiza 6 MB řadový pístový motor, každý s výkonem 186 kW (150 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 210 km / h (130 mph, 110 Kč)
  • Strop služby: 4 000 m (13 125 ft)

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky
  1. ^ A b C d E F G h i j k l m Orbis 1985, s. 714
Bibliografie
  • The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis.