Blériot XXIII - Blériot XXIII - Wikipedia

Blériot XXIII
Bleriot XXIII-Hamel.jpg
Gustave Hamel Type XXIII se chystá zahájit závod Gordona Bennetta.
RoleZávodní letadlo
národní původFrancie
VýrobceBlériot Aéronautique
První let1911
Počet postaven2

The Blériot XXIII byl závodění jednoplošník vyrobeno v roce 1911 Blériot Aéronautique. Byly postaveny dva, z nichž oba byly letecky převezeny v roce 1911 Gordon Bennett Trophy soutěž na Eastchurch; jeden, přeletěl Alfred Leblanc, který dosáhl druhého místa. Liblanc dříve stanovil světový rychlostní rekord 125 km / h (78 mph) dne 12. června 1911 na vyřazovací zkoušce pro francouzského účastníka Gordona Bennetta.[1]

Návrh a vývoj

Blériot XXIII byl jednoplošník s ramenními křídly s plně zakrytým trupem čtvercového průřezu, se zakřiveným vzhledem a extrémně úzkým akord křídla.

Poté, co bylo zřejmé, že letadlo bylo asi o pět sekund na kolo pomalejší, než letěl Nieuport II Charles Weymann „Blériot změnil oba stroje zkrácením křídel a snížením rozpětí na přibližně 5,2 m (17 ft).[2] Výsledek popsal C. G. Gray, redaktor Letadlo, jak vypadá „spíš jako druhá polovina dogfish s několika nalepenými vizitkami než cokoli jiného“.[3]

Gustav Hamel byl prvním závodníkem, který startoval, ale poté, co v prvním kole špatně vyhodnotil zatáčku, pozoruhodně havaroval a vyhodil ho z letadla. Jako zázrakem utrpěl jen lehká zranění. Druhé letadlo, které pilotoval Alfred Leblanc, skončilo na druhém místě, jeho čas 73 minut 40,2 sekundy ho dal o něco více než dvě minuty za sebou Charles Weymann, který událost vyhrál.[4]

Specifikace

Data z Opdycke 1990, s. 56

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 7,62 m (25 ft 0 v)
  • Rozpětí křídel: 7,16 m (23 ft 6 v) Před zmenšením rozpětí
  • Plocha křídla: 9,0 m2 (96,87 čtverečních stop) Před zmenšením rozpětí
  • Elektrárna: 1 × Gnome Omega Omega 14válcový dvouřadý vzduchem chlazený rotační motor, 75 kW (100 k)
  • Vrtule: 2 čepelí

Reference

  1. ^ „les Records du Vitesse battus“. L'Aérophile (ve francouzštině): 268. 15. června 1911.
  2. ^ Gordon Bennett Cup RaceLet 8. července 1911
  3. ^ Villard 1987. str.106.
  4. ^ Soutěž Gordona Bennetta - Tabulka kumulativních časů na kolo Let 8. července 1911

Bibliografie

  • Opdycke, Leonard E. Francouzská letadla před velkou válkou. Atglen, PA: Schiffer, 1999. ISBN  0-7643-0752-5
  • Villard, Henry Serrano Modrá stuha vzduchu. Washington: Smithsonian Press, 1987. ISBN  0-87474-942-5.