Blériot 67 - Blériot 67
Blériot 67 | |
---|---|
Role | Denní bombardér |
národní původ | Francie |
Výrobce | Blériot |
První let | 18. září 1916 |
Počet postaven | 1 |
The Blériot 67 byl První světová válka francouzština těžký bombardér navrhl a postavil Blériot pro soutěž z roku 1916 Concours des Avions Puissants.[1] Byl vyroben pouze jeden prototyp.[1]
Blériot 67 byl velký dvouplošník se stejným rozpětím s trupem vyztuženým mezi dvěma křídly, čtyři rotační motory Gnome 9B o výkonu 100 hp (75 kW) byly namontovány co nejblíže k ose, dva na náběžné hraně horního křídla a dva na spodním křídle.[1] To mělo dvojplošník ocas se třemi ploutvemi a pevné konvenční podvozek s hlavními jednotkami dvou kol.[1] Poprvé vzlétl 18. září 1916, ale při přistání havaroval a byl zničen.
Specifikace
Data z [2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 3
- Délka: 11,80 m (38 ft 9 v)
- Rozpětí křídel: 19,60 m (64 ft 4 v)
- Plocha křídla: 89,00 m2 (958,0 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1800 kg (3968 lb)
- Celková hmotnost: 3500 kg (7716 lb)
- Elektrárna: 4 × Gnome Monosoupape 9 typu B-2 9-vál. vzduchem chlazený rotační pístový motor, každý s výkonem 75 kW (100 k)
- Vrtule: 2listé pevné vrtule
Výkon
Reference
- Poznámky
- ^ A b C d The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis. str. 699.
- ^ „Blériot 67“. Citováno 21. dubna 2012.
Další čtení
- Davilla, Dr. James J .; Soltan, Arthur M. Francouzské letadlo z první světové války. Létající stroje Press. str. 66–68. ISBN 1891268090.