Andrea Iannone - Andrea Iannone

Andrea Iannone
Iannone na Velká cena Austrálie 2010
Národnost	italština
narozený	(1989-08-09) 9. srpna 1989 (věk 31)[1] Vasto, Itálie
Současný tým	Aprilia Racing Team Gresini
Číslo kola	29
Statistiky kariéry motocyklových závodů Mistrovství světa MotoGP Aktivní roky 2013 –2019 Výrobci Ducati, Suzuki, Aprilia Mistrovství 0 Mistrovství 2019 pozice 16. (43 bodů) Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 118 1 11 2 3 705 Mistrovství světa Moto2 Aktivní roky 2010 –2012 Výrobci Zrychlit, Suter Mistrovství 0 Mistrovství 2012 pozice 3. (194 bodů) Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 51 8 19 5 13 570 Mistrovství světa 125 ccm Aktivní roky 2005 –2009 Výrobci Aprilia Mistrovství 0 Mistrovství 2009 pozice 7. (125,5 bodů) Začíná Vyhrává Pódia Poláci F. kola Body 77 4 5 3 1 292.5

Andrea Iannone (narozen 9. srpna 1989) je italský profesionál motocyklový závodník , který si od 17. prosince 2019 odpykává čtyřletý zákaz soutěží. Zpočátku dostal 18měsíční zákaz FIM a WADA který byl po neúspěšném odvolání prodloužen Sportovní arbitrážní soud.^[2]

Iannone několik let závodil v MotoGP mistrovství.

Časný život

Iannone se narodil v Jaderské pobřeží město Vasto, 9. srpna 1989. Jeho zájem o kola přišel ve velmi raném věku s mini moty. Iannone má jednoho staršího bratra.

Kariéra

Mistrovství světa 125 ccm

Iannone na Velká cena Katalánska 2009

Narozen v Vasto, Provincie Chieti, Iannone zahájil svou kariéru kapesní kola a brzy se stal předním závodníkem šampionátu. Než se přestěhoval do, zúčastnil se italského i španělského šampionátu Světový šampionát v 2005. Dne 4. Května 2008 Iannone získal své první vítězství na Velká cena Číny v Šanghaji ve vlhkých podmínkách. Před vítězstvím nikdy neskončil na devátém místě výše než devátý turečtina a Grand Prix Francie v roce 2007, přestože se předtím kvalifikoval až na sedmém místě. V sezóně 125 ccm 2009 zvítězil v prvních dvou závodech sezóny a stal se uchazečem o mistrovství, nicméně vybledl celkově na sedmém místě a získal jen jedno další vítězství. Během závodu v Misano, Iannone vyvolal nehodu Pol Espargaró. Po incidentu snímky ukázaly, jak se jezdci hádají ve štěrku a Iannone čelí Espargaró. Toto bylo těžce kritizováno médii a ztratilo Iannone nějaké sponzorství; Iannone se pak Espargarovi omluvil při příštím závodě v Estoril.^[3]

Mistrovství světa Moto2

V roce 2010 přešel Iannone k nové sérii Moto2, kde poprvé jezdil na jiném než Aprilia. Po pomalém startu zvítězil v Mugellu a Assenu - oba z pole - čímž se stal prvním jezdcem, který získal dvě pole ve třídě,^[4] posunout se celkově na čtvrté místo v pořadí.^[5] Byl také konkurenceschopný v Barceloně, ale za předjíždění dostal pokutu za projížďku Yuki Takahashi za podmínek žluté vlajky.^[6] Poté vyhrál znovu v Motorland Aragón, trať, která byla v kalendáři MotoGP nová v 2010.

Iannone na Velká cena České republiky 2011

Rok 2011 se pro Iannone ukázal být velmi příhodnou sezónou, přičemž jeho hlavním pádem byla nekonzistence. I když je kromě toho jediný další jezdec Stefan Bradl a Marc Márquez vyhrát více než jeden závod, často se ocitl v dobré kvalifikaci mimo top 10, ale po porážce dokončil sezónu na třetím místě Alex de Angelis v posledním závodě sezóny v Valencie. V úterý po závodě Iannone testoval motocykl MotoGP Gresini Racing ve Valencii.^[7]

Iannone zůstal ve třídě pro 2012 sezóně, v zahajovací sezóně skončil druhý Velká cena Kataru poté, co vyvedl závod z poslední zatáčky a prohrál s přímou rychlostí z Marc Márquez kolo.^[8] V příštích třech závodech skončil čtrnáctý, pátý a čtvrtý, než v roce vyhrál své první vítězství v sezóně Velká cena Katalánska.^[9] V Assenu získal další pódium. Poté vyhrál svůj domácí závod v Mugello v barvách nedaleké hasičské stanice.

Mistrovství světa MotoGP

Pramac Racing (2013–2014)

Iannone na Grand Prix Velké Británie 2013

V roce 2013, po dalším třetím místě v Moto2 Iannone postoupil nahoru MotoGP na Ducati Desmosedici s Pramac Racing. Sezónu zakončil na dvanáctém místě s pěti první desítkou. Jeho nejlepším výsledkem bylo osmé místo na ME Velká cena Austrálie na Phillipův ostrov, ale druhá část jeho sezóny byla ovlivněna zraněním ramene utrpěným během volného tréninku na MS Velká cena Německa. Zranění ho také donutilo minout Velká cena Spojených států v Laguna Seca.^[10]

V roce 2014 pokračoval v závodě s týmem Pramac Racing Yonny Hernández.

Tým Ducati (2015–2016)

2015

Pro sezónu 2015 nahradil Iannone Cal Crutchlow na Ducati Corse a spojil se Andrea Dovizioso. Iannone dosáhl na svém debutu Ducati svého prvního stupně vítězů v MotoGP a skončil na třetím místě Katar.^[11] Na Austin, skončil na pátém místě za sebou Jorge Lorenzo, a také zaznamenal první nejrychlejší kolo své kariéry v MotoGP. Iannone byl na kurzu pro druhé pódium Argentina, ale v posledním kole ho předal Crutchlow na třetí místo.^[12] Na Phillipův ostrov „Iannone se účastnil zdlouhavé čtyřsměrné bitvy o první místo se třemi bývalými mistry světa Lorenzem, Marc Márquez, a Valentino Rossi. Skončil třetí poté, co v posledním kole předjel Rossiho, zbývají tři rohy.

2016

Ducati udržel svoji sestavu pro rok 2016 a sezonu zahájil dobře, vedoucí na Losail na 6 kol před nízkým vlečením, což umožnilo jeho spoluhráči předjet. Následující Grand Prix v Argentině viděl Iannone na 3. místě před pokusem o předjíždění posledního kola svého týmového kolegu Doviziosa, což mělo za následek pád obou jezdců. Iannone byl potrestán Race Direction trestným bodem a třemi místy v mřížce v příštím kole dovnitř Austin.^[13] I přes tyto tresty dokončil Iannone svůj první závod sezóny na stupních vítězů s 3. místem za vítězem Marcem Márquezem a Jorge Lorenzem a ukončil tak běh čtyř po sobě jdoucích závodních důchodů počínaje předchozími roky Velká cena Malajsie. Získal body ve Španělsku, odešel do důchodu ve Francii a poté získal nejrychlejší kolo na cestě ke 3. ve svém domácím závodě v Mugello. Agresivně závodil na Catalunya a vyřadil Lorenza z 5. místa, čímž vítězi Marquezovi poskytl náskok 10 bodů.

Iannone bodoval na nizozemském TT a v Německu a poté v Rakousku přišel jeho nejlepší závodní víkend sezóny a jeho dosavadní kariéry. Jeho tempo bylo patrné po celý víkend, když skončil v prvních dvou na každém tréninku kromě prvního tréninku, ve kterém byl třetí. Začal závod z pole position a přestože na konci prvního kola krátce ztratil náskok, znovu ho získal, než ho od něj vzal jeho týmový kolega a vedl mezi 10 a 20. Iannone se ujal vedení znovu a vedl až do cíle vyhrávat od svého týmového kolegy o 0,938 sekundy a zároveň si vyžádal další nejrychlejší kolo. Bylo to první vítězství Ducati v MotoGP od roku 2010 a Iannoneovo první vítězství v MotoGP a dodnes je to jeho jediné vítězství. V Brně skončil na 8. místě a poté přišlo britské kolo šampionátu. Ve Silverstone se kvalifikoval ve třetí řadě na 8. místě a probojoval se přes pole. Kolem poloviny závodu začal mít únavu v pravém předloktí, což ztěžovalo ovládání motocyklu. Dorazil v 17. kole na 14. kole, otočil se pozdě, narazil do hrbole a havaroval.^[14]

Na Velká cena San Marína „Iannone při rychlé zatáčce 15 havaroval na nízké straně, vypadal nezraněný, ale kontroly odhalily, že si zlomil Obratle T3 což ho vyloučilo ze zbytku víkendu.^[15][16] Zúčastnil se tréninku 1 v následujícím závodě o dva týdny později v Aragonu poté, co mu byl povolen závod, ale stále měl bolesti, takže se rozhodl odstoupit ze závodního víkendu. Stále nebyl stoprocentně schopný závodit v Japonsku i Austrálii. Celkově vynechal čtyři závody a vrátil se do Malajsie, kde ve 12. kole havaroval ze 3. místa. Bylo to počtvrté, kdy v roce 2016 odešel z umístění na stupních vítězů. Ve svém posledním závodě pro Ducati skončil rok silně pódiem. Během sezóny předváděl tempo, ale postrádal konzistenci ai když vynechal čtyři závody, skončil na 9. místě se 112 body.

Tým Suzuki Ecstar (2017–2018)

19. května 2016 Tým Suzuki Ecstar oznámil, že Iannone podepsal s výbavou 2 sezóny jako tovární jezdec.^[17] Iannone spároval v Suzuki s nováčkem MotoGP Álex Rins. Iannone dokončil sezónu se 70 body, 13. v šampionátu a před svým týmovým kolegou. v 2018 „Iannone téměř zdvojnásobil své body na 133 se 4 pódiovými umístěními, ale to stačilo jen na 10. místo v šampionátu v těsné bitvě na poli.

V roce 2018 před svým domovem Grand Prix Itálie „Iannone oznámil, že se Suzuki na konci sezóny rozejdou.^[18]

Aprilia Racing Team Gresini (2019)

Během sezóny 2018 Iannone podepsal s Aprilia továrně podporováno Aprilia Racing Team Gresini na dvouletou smlouvu na partnerství stávajících jezdců Aleix Espargaró.^[19] Iannone zakončil svou debutovou sezónu s Aprilií se 43 body na 16. místě v šampionátu jezdců, které překonal týmový kolega Espargaró.

Dopingový zákaz (2020–)

V prosinci 2019 byl Iannone po pozitivním testu na drogy dočasně suspendován z motocyklových závodů.^[20] Později byl zpětně diskvalifikován z posledních dvou kol sezóny 2019 a v březnu 2020 mu byl udělen zpětný 18měsíční zákaz.^[21] On byl původně nahrazen Bradley Smith jak čekal na jeho odvolání,^[22] a později Lorenzo Savadori.^[23]

Dne 10. listopadu 2020 byl Iannone po ztrátě odvolání odsouzen na čtyřletý zákaz. The Sportovní arbitrážní soud (CAS) vydal Itálii čtyřleté vyloučení poté, co byl shledán vinným z porušování Světová antidopingová agentura (WADA) předpisy o zakázané látce Drostanolon. Iannone tvrdil, že došlo k neúmyslnému porušení v důsledku nevědomého konzumace kontaminovaného masa v Malajsii a „nedostatečné motivace k dopingu“, ale CAS shledal, že jeho argumenty „nebyly dostatečné k prokázání, na základě vyváženosti pravděpodobnosti, že [jeho porušení] nebylo úmyslné“ . Rozhodnutí CAS nahradilo 18měsíční zákaz, který původně uplatňoval FIM Mezinárodní disciplinární soud se čtyřletým zákazem odvolal WADA.^[24][2]

Přezdívky

První pozoruhodná přezdívka, kterou Iannone měl, byla během okruhu Misano 2010 Moto2 závod, kde měl helmu inspirovanou The Incredible Hulk. Nápis na zadní straně helmy zněl „The Incredible Iannhulk“. V roce 2011 dostal Iannone přezdívku „Bláznivý Joe“ na zadní straně kůže, přezdívku, kterou mu dali jeho přátelé - říká se mu kvůli jeho agresivním a neuvěřitelným závodním manévrům. V roce 2012 se „Crazy Joe“ změnil na „The Maniac Joe“, aby ještě více zdůraznil první přezdívku. V Mugellu Iannone použil barevné schéma nedaleké hasičské stanice a jen pro tuto rasu získal přezdívku „Joe the Firefighter“.

Statistiky kariéry

Grand Prix motocyklové závody

Podle sezóny

Podle třídy

Závody podle roku

(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky